Problème de fermeture centralisée

par Invité le Mer 27 Oct 2010 - 16:41

Suite aux fortes intempéries, mes dessous de siège ce sont étrangement transformés en bassins lol (surement problème de drain) et malheureusement on surement endommagé les organes électrique se trouvant dessous. Depuis j'ai d'énormes de centralisation !!!
Sous quel siège se trouve le boitier réservé à la centralisation de mon véhicule (histoire que je ne démonte pas pour rien) passage ou conducteur ????

Merci les amis

par **dom-bxl** le Mer 27 Oct 2010 - 18:27

Yasbrahms ta croise un tsunami?

par Invité le Mer 27 Oct 2010 - 21:08

Je me souviens plus scratch

je sais c'est nul...
Mais tu le vois en regardant dessous.

par Invité le Mer 27 Oct 2010 - 21:32

Merci les gars looool
Merci les aiguilles de pins d'Alep dom-bxl mdrrrrr

Alfy oui c vrai mais je crois que j'en ai des 2 cotés donc lequel ?? lol
(Peut être organe siège chauffant)

par Invité le Mer 27 Oct 2010 - 21:35

Il me semble que c'est celui côté passager,le CP me l'avait testé lors d'un dysfonctionnement du verrouillage de la trappe à essence.

par Invité le Mer 27 Oct 2010 - 21:43

Alfy t un dieu je te remercie !!! ce week je démonte mon siège

Merci

par **cal67** le Sam 30 Juin 2012 - 14:22

alfy06 a écrit:Il me semble que c'est celui côté passager,le CP me l'avait testé lors d'un dysfonctionnement du verrouillage de la trappe à essence.

Euh non si on parle de l'unité de contrôle, c'est sous le siège conducteur (à gauche)!

par **cal67** le Sam 30 Juin 2012 - 14:42

Bon à part ça, j'ai moi aussi un souci de fermeture centralisée. J'ai déjà regardé à gauche et à droite mais rien qui me mette sur la piste j'ai également regardé la documentation technique mais sans un simple voltmètre on ne vérifie pas grand chose.

Les symptômes:
Ce problème est arrivé en pleine journée, je n'ai rien touché ou changé sur la voiture.
Lorsque je clique une fois avec la télécommande, tous les ouvrants se verrouillent mais ensuite se rouvrent immédiatement en sonnant 2 coups de klaxon. Je précise tous les ouvrants sont physiquement fermés (portes, coffres, console centrale, capote,...).
Théoriquement cela arrive lorsqu'une des 2 portes n'est pas fermée. Si j'essaye de verrouiller avec la clé, pareil même résultat. Le seul moyen de verrouiller la voiture c'est en appuyant rapidement 2 fois sur la télécommande (mais dans ce cas l'alarme n'est pas engagée), ou 3 fois (verrouillage d'urgence) comme indiqué dans le manuel.
J'ai contrôlé les fusibles B8 et C3, ils sont ok. Mécaniquement tous les ouvrants sembles ok (tout ferme correctement), je n'ai pas changé l'autoradio...

Le diagnostique me donne les résultats suivants:

DTC Count = 5
Fault Number:46
Description:Synchronisation verrouillage
Repair Infomation:centralisé
Repair Infomation:Statut: présent(e)
Repair Infomation:Compteur de fréquence: 1

DTC Count = 5
Fault Number:60
Description:Pos. finale verrouillage central
Repair Infomation:Verrouillé non atteinte
Repair Infomation:Statut: absent(e)
Repair Infomation:Compteur de fréquence: 1

DTC Count = 5
Fault Number:43
Description:Alarme déclenchée par la
Repair Infomation:porte côté passager
Repair Infomation:Statut: absent(e)
Repair Infomation:Compteur de fréquence: 1

DTC Count = 5
Fault Number:61
Description:Pos. finale verrouillage central
Repair Infomation:Déverrouillé non atteinte
Repair Infomation:Statut: absent(e)
Repair Infomation:Compteur de fréquence: 1

DTC Count = 5
Fault Number:59
Description:Pos. finale verrouillage central
Repair Infomation:Sécurité non atteinte
Repair Infomation:Statut: présent(e)
Repair Infomation:Compteur de fréquence: 2

Le piwi semble indiquer que le problème vient de la portière passager, mais mécaniquement tout a l'air parfait. Électriquement je n'ai pas de voltmètre pour tester. Est ce que quelqu’un sait comment tester la fermeture de la portière sans voltmètre?

Chose bizarre je ne peux pas effacer ces défauts pour recommencer les tests.
Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce genre de souci? Est ce que quelqu'un a une idée?
merci

par **cal67** le Dim 1 Juil 2012 - 15:58

Je vois que ça n'inspire pas grand monde! Ou alors c'est l'effet vacance!
Aujourd'hui je viens de re-vérifier les ouvrants des 2 portières, des coffres avant et arrière grâce aux lampes qui doivent s'allumer et s'éteindre lors de la fermeture: tout semble fonctionner normalement. Mais ça ne veut toujours pas se verrouiller normalement et ce klaxon qui sonne toujours 2 fois....

par **Pierre** le Dim 1 Juil 2012 - 16:18

Bonjour

Je ne suis pas as de la mécanique mais as tu pense au récepteur de ta clé ?
Tiens nous au courant.... lol!

par **cal67** le Dim 1 Juil 2012 - 20:44

Oui j'y ai pensé mais vu que j'arrive avec la télécommande à fermer en procédure d'urgence je ne pense pas que ce soit ça. En plus les défauts enregistrés par le duramétric n'y font pas du tout allusion. Une autre idée?

par **farheneight** le Mar 22 Jan 2013 - 17:46

@cal67, as tu trouvé la solution à ton problème?
Il m'arrive exactement ma même chose.

par **waptoo** le Mer 27 Mar 2013 - 15:15

Regarde la boite à gants au centre elle est mal fermée

par **farheneight** le Mer 27 Mar 2013 - 18:05

Non dans ce cas il n'y aurait qu'un coup de klaxon et pas de problème de verrouillage des portes.

par **emman89** le Sam 6 Avr 2013 - 17:53

Bjr, je rencontre un problème similaire. La lumière rouge de ma télécommande (clef) clignote, mais aucune réaction de l'auto. La pile est neuve. Auriez vous une solution ou un moyen de tester la provenance de la panne. Merci d'avance.

par **Madjicjojo** le Dim 29 Nov 2015 - 3:57

Bonjour Je m'appel Johan et je viens d"acheter une Boxster 2.7 de 2000.
Juste après l'achat la voiture a commencer a biper 2 fois quand je souhaite la fermer.

Si je la ferme avec la clé dans la serrure seul la porte conducteur ce ferme.
Ou alors pour la fermer correctement avec la fermeture centralisé et l'alarme je dois ouvrir le coffre avant et le coffre arrière. Mais dans ce cas la l'alarme bip 1fois (signe qu'une porte est mal fermé).
Si quelqu'un peut m'aider?
Merci d'avance.