PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Message par Brunet Lun 1 Nov 2010 - 22:59

Bonjour,

Question un peu inverse par rapport à beaucoup de post qui souhaitent rabaisser leur bête

Qui a déjà envisagé/tenté/réalisé la pose d'amortisseurs réglables Airlift sur une CaymanS ("ancien" modèle)
Cela semble possible d'aprés ce listing :

http://www.cargraphic.de/sources/downloads/Airlift.pdf

J Yves
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Message par PCS987 Lun 30 Mai 2011 - 11:22

Possible, ça l'est.

Actuellement, un ami fait poser un système similaire (mais Techart) sur sa GT3.

Ainsi, il va pouvoir la surbaisser de 10 voir 15mm sans s'équieter pour le passage de dos d'âne et autres dénivellations de la route.

De plus, le bouton pour activer le bestiau est mieux intégré chez Techart et le système hydraulique (de mémoire).

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Brunet Lun 30 Mai 2011 - 13:25

Aprés avoir un peu roulé, pas de souci avec mon Cayman S pour les petits dos d'anes

Je n'ai pas tenté pour l'instant les parkings souterrains et les marches d'escaliers transversales que des élus imbéciles installent pour plaire aux copains du quartier.

Le souci de ces amortisseurs hydrauliques c'est le prix..j'hésite
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Message par PCS987 Lun 30 Mai 2011 - 14:07

Ici, pour la GT3, je pense qu'il y en avait pour 3500/4000 euro pour le kit non-monté.

Avec le Cayman S, pas de soucis réels pour les dos d'âne et parking souterrains, mais il y a toujours une exception qui pourrait générer des rayures des dessous de front lips de PC avant...

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