Système ouverture capote décalé !

par Invité le Jeu 1 Sep 2011 - 23:12

Bonsoir ,
Je possède une Boxster 986 année 1997 et j'ai un gros soucis avec le moteur côté passager qui me fait sauter la bièle qui est reliée au couvre capote ( qui se lève de travers car le mécanisme ou se fixe la rotule est décalé d'environ 1 voir 2cm ) !!!
Quand je décapote vers la fin ( lorsque le couvre capote de remet en place j'entends un gros clac et le clips saute et par la même occasion le verin saute ) !!!!!
Pareil quand je recapote !
Quelle misère !!!!!
Quelqu'un aurait une solution svp ?

par Invité le Jeu 1 Sep 2011 - 23:52

Vraiment désolé pour toi!

Le système étant assez délicat en soit à régler, mieux vaut que tu passes par un CP, je pense.

par Invité le Ven 2 Sep 2011 - 0:24

Je te met le plan pour que tu nous expliques plus précisément ton problème, au cas où!

par Invité le Ven 2 Sep 2011 - 0:32

Regarde la position de la pièce 6 à droite et à gauche quand tu es ouvert à moitié comme sur le dessin.

par Invité le Ven 2 Sep 2011 - 8:13

Merci beaucoup pour le plan !
C'est justement la pièces N°6 qui pose problème !
Celle du côté gauche est décalé , quand je regarde celle de droite ( elles ne sont pas au même niveau ) !
J'y ai pensais toute la nuit !
J'ai peut-être trouver 2 solutions :
- soit je débranche un des 2 moteurs ( gauche ou droit ) et j'actionne le bouton ouverture / fermeture pendant 1 ou 2 seconde .
- soit je schunte un des 2 moteurs ( gauche ou droit ) afin qu'une des 2 pièces N°6 revienne au même niveau !

par **cacou83** le Ven 2 Sep 2011 - 9:25

ce n'est pas très compliqué à faire je l'ai fait sur le mien, sur le boitier ou est fixé la pièce 6 tu as des repères, regarde bien ,tu déconnectes le cable du moteur électrique de celui qui est au bon repère et tu règles l'autre
tu dois avoir un cable fatigué et il saute à la fermeture de la capote ,j'ai eu le pb
cacou83

par Invité le Ven 2 Sep 2011 - 9:34

[bJe vais voir ça dans la matinée et si ça fonctionne !

par Invité le Ven 2 Sep 2011 - 14:00

La procédure de réglage du manuel d'atelier:

par Invité le Ven 2 Sep 2011 - 14:20

par Invité le Ven 2 Sep 2011 - 20:52

Merci pour le mode d'emploi , maintenant je vais pouvoir bien étudier la procédure afin que tout refonctionne comme avant !
Ca n'a pas l'air trop compliqué !

par Invité le Ven 2 Sep 2011 - 21:21

Tu peux télécharger le manuel d'atelier chapitre 61 où se trouve ce docu, sur le serveur de FREX, il y a un peu d'explication en plus.

IL y a également la manuel Bentley du Boxster, mais moins complet pour la capote, chapitre 61 également.

par Invité le Ven 2 Sep 2011 - 21:26

C'est encore mieux c'est sûr mais je ne sais pas il faut procéder pour le téléchargement ?

par Invité le Ven 2 Sep 2011 - 22:51

Tu vas sur ce serveur:

http://88.187.43.251/

Login : boxster
Mot de Passe : cayman

par **GT-Street** le Mar 27 Aoû 2013 - 18:30

c' est 19.5 cm au niveau haut intérieur du rail si je comprends bien , ou je me goure ?

par **webvince59** le Ven 26 Juin 2015 - 9:44

Bonjour, où puis je trouver un login et mot de passe valide pour le serveur, car boxster en login et cayman en mot de passe ne fonctionne pas. Merci par avance.

par **Osmose** le Ven 26 Juin 2015 - 17:36

Regarde sur mon serveur perso, tu trouveras le manuel d'atelier (porsche boxster Service manuel 1997-2004) parmi pas mal de docs (manuel d'utilisation)

https://onedrive.live.com/?id=D5F4AB1AC98BB6F3%212783&cid=D5F4AB1AC98BB6F3&group=0