Système ouverture capote décalé !
Système ouverture capote décalé !
Je possède une Boxster 986 année 1997 et j'ai un gros soucis avec le moteur côté passager qui me fait sauter la bièle qui est reliée au couvre capote ( qui se lève de travers car le mécanisme ou se fixe la rotule est décalé d'environ 1 voir 2cm ) !!!
Quand je décapote vers la fin ( lorsque le couvre capote de remet en place j'entends un gros clac et le clips saute et par la même occasion le verin saute ) !!!!!
Pareil quand je recapote !
Quelle misère !!!!!
Quelqu'un aurait une solution svp ?
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Re: Système ouverture capote décalé !
Le système étant assez délicat en soit à régler, mieux vaut que tu passes par un CP, je pense.
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Re: Système ouverture capote décalé !
Invité- Invité
Re: Système ouverture capote décalé !
C'est justement la pièces N°6 qui pose problème !
Celle du côté gauche est décalé , quand je regarde celle de droite ( elles ne sont pas au même niveau ) !
J'y ai pensais toute la nuit !
J'ai peut-être trouver 2 solutions :
- soit je débranche un des 2 moteurs ( gauche ou droit ) et j'actionne le bouton ouverture / fermeture pendant 1 ou 2 seconde .
- soit je schunte un des 2 moteurs ( gauche ou droit ) afin qu'une des 2 pièces N°6 revienne au même niveau !
Invité- Invité
Re: Système ouverture capote décalé !
tu dois avoir un cable fatigué et il saute à la fermeture de la capote ,j'ai eu le pb
cacou83
cacou83- VIP 3000
- 27/07/2010
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Re: Système ouverture capote décalé !
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Re: Système ouverture capote décalé !
Ca n'a pas l'air trop compliqué !
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Re: Système ouverture capote décalé !
IL y a également la manuel Bentley du Boxster, mais moins complet pour la capote, chapitre 61 également.
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Re: Système ouverture capote décalé !
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Re: Système ouverture capote décalé !
http://88.187.43.251/
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Re: Système ouverture capote décalé !
GT-Street- 5000 tr/mn
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Re: Système ouverture capote décalé !
webvince59- 1000 tr/mn
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Re: Système ouverture capote décalé !
https://onedrive.live.com/?id=D5F4AB1AC98BB6F3%212783&cid=D5F4AB1AC98BB6F3&group=0
Osmose- VIP 3000
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Re: Système ouverture capote décalé !
Vincent59300- 1500 tr/mn
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Re: Système ouverture capote décalé !
Salut,Osmose a écrit:Regarde sur mon serveur perso, tu trouveras le manuel d'atelier (porsche boxster Service manuel 1997-2004) parmi pas mal de docs (manuel d'utilisation)
https://onedrive.live.com/?id=D5F4AB1AC98BB6F3%212783&cid=D5F4AB1AC98BB6F3&group=0
est ce que tu pourrais me donner l accès pour consulter le fichier de réglage du mécanisme de la capote stp ?
Merci beaucoup .
BLACKBOXSTER33- 1500 tr/mn
- 01/12/2019
Messages : 77
Modèle : 986
Re: Système ouverture capote décalé !
Je reviens sur le sujet de réglage de la capote car je viens de remplacer les rotules de biellettes de poussée qui se sont fait la malle je ne sais pas comment !
Bref, montage de nouvelles rotules de poussée et là problème avec les rotules du guide du mécanisme du couvre capote qui se déboîtent en fin de course.
J'ai bien regardé les croquis ci-dessus pour le réglage mais quand je démonte l'axe du moteur qui actionne les leviers et que j'enlève le cache en plastique, je ne trouve pas les repères de réglage qui sont montrés sur le croquis 4A. Donc réglage impossible par cette méthode.
Et je ne comprends pas l'autre méthode proposée qui consiste à mesurer une cote de 195mm entre l'axe du levier arrière et la glissière (croquis 4B) car je ne sais pas dans quelle position doit être la capote pour obtenir cette cote?
Quelqu'un sait il comment faire?
D'autre part, je ne trouve pas le relais qui permet de débrancher les moteurs, où est il?
Merci d'avance pour votre aide
sven- 3500 tr/mn
- 18/04/2018
Messages : 201
Prénom : Bretagne sud
Modèle : boxster 986 2.5l
Re: Système ouverture capote décalé !
Excellente question !!!! Je suis dans le même cas que toi si jamais quelqu'un avait les schémas de réglage je prends ....égalementsven a écrit:Bonjour à tous,
Je reviens sur le sujet de réglage de la capote car je viens de remplacer les rotules de biellettes de poussée qui se sont fait la malle je ne sais pas comment !
Bref, montage de nouvelles rotules de poussée et là problème avec les rotules du guide du mécanisme du couvre capote qui se déboîtent en fin de course.
J'ai bien regardé les croquis ci-dessus pour le réglage mais quand je démonte l'axe du moteur qui actionne les leviers et que j'enlève le cache en plastique, je ne trouve pas les repères de réglage qui sont montrés sur le croquis 4A. Donc réglage impossible par cette méthode.
Et je ne comprends pas l'autre méthode proposée qui consiste à mesurer une cote de 195mm entre l'axe du levier arrière et la glissière (croquis 4B) car je ne sais pas dans quelle position doit être la capote pour obtenir cette cote?
Quelqu'un sait il comment faire?
D'autre part, je ne trouve pas le relais qui permet de débrancher les moteurs, où est il?
Merci d'avance pour votre aide
BLACKBOXSTER33- 1500 tr/mn
- 01/12/2019
Messages : 77
Modèle : 986
Re: Système ouverture capote décalé !
https://www.boxster-cayman.com/t19773-details-des-relais-et-de-leurs-fonctions-sur-986-de-1998-dispo-ici?highlight=relais
al0546- ADMINISTRATEUR
- 06/07/2013
Messages : 9431
Modèle : 986
Re: Système ouverture capote décalé !
Je vais regarder çà
Pour la cote de 195 mm, je n'ai toujours rien trouvé sur la position de la capote pour faire cette mesure
sven- 3500 tr/mn
- 18/04/2018
Messages : 201
Prénom : Bretagne sud
Modèle : boxster 986 2.5l
Re: Système ouverture capote décalé !
Après avoir enlevé le cache en plastique de la boîte de vitesse, je ne vois pas les 4 repères du manuel mais 2 repères,
un sur l'axe et l'autre sur le carter comme sur la photo jointe.
Je suppose que ce sont des repères de réglage et qu'il faut les aligner en actionnant les câbles d'entraînement pour une synchronisation droite et gauche..
Mais même problème que pour la cote de 195, je ne sais pas dans quelle position doit être la capote lorsque ces repères sont alignés ?
Quelqu'un peut m'aider?
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sven- 3500 tr/mn
- 18/04/2018
Messages : 201
Prénom : Bretagne sud
Modèle : boxster 986 2.5l
Re: Système ouverture capote décalé !
Après de nombreuses recherches j'ai fini par trouver que la cote de 195mm se mesure capote fermée en conservant une distance d'environ 10 cm par rapport au haut du pare brise.
Le réglage final de la tension de la capote se fait en ajustant la longueur de la biellette de poussée.
J'en ai profité pour remplacer les coulisseaux des guides de couvre capote et aussi les silent-bloc de la tige de poussée
sven- 3500 tr/mn
- 18/04/2018
Messages : 201
Prénom : Bretagne sud
Modèle : boxster 986 2.5l
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