Cable Durametric ne fonctionne plus, des idées ?

par **Knarf** Dim 22 Avr 2012 - 20:30

Rappel du premier message :

Bonsoir,

> Le logiciel Durametric est bloqué dans l'état : "Cannot validate the cable, make sure the cable is plugged in and the key is on, then restart the software"

Après avoir parcouru plusieurs posts sur un câble à acheter pour le logiciel Duramétric, j'ai acheté le câble Sinosells (http://www.sinosells.com/goods.php?id=678) (réception en 5 jours)

J'ai ensuite téléchargé la version 5.1.4.0 puis j'ai essayé dans mon boxster.

Au premier démarrage, le cable a "bien" fonctionné. La lumière bleue s'allume. Le logiciel Durametric m'a demandé de choisir le model puis si je me rappelle bien, j'ai pu voir le VIN du véhicule. Je n'avais pas poussé plus loin et je n'avais pas vérifié les plages de fonctionnement.
Jusqu’à la, je pense que le câble fonctionnait correctement.

Le lendemain, je re-essaye. La lumière bleue s'allume bien mais j'obtiens : "Cannot validate the cable, make sure the cable is plugged in and the key is on, then restart the software"

Depuis, j'ai essayé plusieurs fois, c'est toujours pareil.
- En passant de la version 5 à la version 3 du logiciel Duramétric : toujours le même problème
- Changement de PC : toujours le même problème
- J'obtiens le même message quand je ne branche pas le câble sur la voiture.
- ... j'ai ré-installé drivers et logiciels plusieurs fois.

J'en déduis que soit le cable ne fonctionne plus, soit l'interface OBDII est bloquée dans un mode qui ne permet plus de communiquer avec le cable

En cherchant sur plusieurs forums, je n'ai pas trouvé de réponse :
1/ avez vous déjà eu le problème "Cannot validate the cable, make sure the cable is plugged in and the key is one, then restart the software"

2/ pensez vous que le débranchement de la batterie pourrait changer quelque chose ?

3/ Avez vous d'autres idées ?

Merci,
Bonne soirée,

par **309-gti-16** Mer 20 Mar 2013 - 18:53

Pas vu.
Par contre, c'est ton ODB qui t'indique les revisions ? J n'ai pas l'ODB et n'ai vu aucun voyant pour les entretiens. J'avoue donc que je ne m'etais même pas posé la question.
J'ai regardé vite fait ce matin le manuel et je n'ai pas vu d'infos la dessus.

par **amateur42** Mer 20 Mar 2013 - 18:57

pas pu regarder..puisque marche pas... lol!

en fait, si je regarde le durmetric 5, tu accède en effet au flag de l'entretien...visiblement le seul moyen de le faire

par **309-gti-16** Mer 20 Mar 2013 - 19:01

Mais tu as une info au TDB de la voiture demandant de faire l'entretien ? (et que tu veux donc reseter)
Ta voiture est une phase 2 peut être ?

Le V5, je le regarderais plus puisque viré toutes les traces de ce logiciel sur mon pc lol!

par Invité Jeu 21 Mar 2013 - 18:34

amateur42 a écrit:et concernant remise a zero entretien ? possible ou non ?

Tu peux, dans le premier menu déroulant, tout à gauche, en bas.

Il faut parfois insister plusieurs fois pour effacer le "service reminder" du tableau de bord, surtout 987/997.

par **amateur42** Jeu 21 Mar 2013 - 18:45

bon on va recommander un piwi chinois et tester cela.. Embarassed

par **309-gti-16** Ven 22 Mar 2013 - 6:16

V3....... V3....... V3........ lol!

Branché hier soir encore sans soucis pour justement ta question. Pas vu ce qu'indique Iceman mais je suis en DME 7.2. Peut être pour ça. Je regarderais un peu plus précisement. Quoi qu'il en soit, ça fonctionne bien avec la V3. Le soucis est donc visiblement bien celui là.
Entendu parlé de "scantool", un autre freeware. Persone n'a testé ?

par **amateur42** Ven 22 Mar 2013 - 6:35

j'ai un boitier elm327 qui arrive et que je vais tester avec scantool..ferais retour ici...vais le tester sur la mx5 et essayer sur la porsche...

par **amateur42** Mar 2 Avr 2013 - 14:19

recu ce jour troisieme cable !!! lol!

Test ce soir sur un pc vierge d'instal avec la v3 .....

par **309-gti-16** Mar 2 Avr 2013 - 16:29

Et ça devrait marcher ;)

par **amateur42** Mar 2 Avr 2013 - 16:43

Et ça marche !!!! Bon trouvé pour reset, mais peut etre existe pas...

Sinon, pas de code erreur...une moyenne kilométrique assez basse et cohérente (voiture a Monaco avant..), peu de code 1 , moins de 20 secondes sur 93.000 Km..., et un seul code 2....à 3 h d'utilisation...test ? faux contact ? en tout cas c'est loin...bref...Tout va bien !!!

Faut vraiment faire un post indiquant de n'utiliser surtout que la V3 !!

par **309-gti-16** Mar 2 Avr 2013 - 16:56

Il faudrait en effet faire un post it c'est clair !

par **davcbr1** Dim 7 Avr 2013 - 0:26

la v5 effacerait le câble piwi selon certain site

par Invité Dim 7 Avr 2013 - 0:29

Tu as une source? Il faudrait mettre les liens ici.

par **309-gti-16** Dim 7 Avr 2013 - 6:24

C'est de toute façon ce qu'on a constaté hélas. Branché plusieurs fois mon able depuis avec la V3 sans aucun soucis. J'en ai 2 HS du coup... Faudrait savoir quel composant se bloque.

par **Knarf** Dim 7 Avr 2013 - 18:45

je suis en V5 installé depuis Octobre 2012 sur mon PC et ça fonctionne bien jusqu'à présent.

Peut etre qu'en récupérant le répertoire ou est installé le logiciel "Durametric Software" on peut faire fonctionner la V5 à nouveau ?

si quelqu'un veut essayer, je lui envois un lien pour télécharger mon répertoire d'installation Durametric V5.

par **jogo61** Dim 7 Avr 2013 - 19:05

Bonsoir Franck, je suis intéréssé, je veux bien essayer mais je n'y crois pas trop...

par **Knarf** Dim 7 Avr 2013 - 19:34

ci joint le lien pour télécharger
http://dl.free.fr/h6cO4zQPS

une fois reçu, il n'y a plus qu'a copier dans le répertoire "program files"

par **alcaline36000** Lun 8 Avr 2013 - 17:54

ca fonctionne?

par Invité Lun 8 Avr 2013 - 18:44

C'est la roulette russe! Cable Durametric ne fonctionne plus, des idées ? - Page 4 Suicid10

par Invité Lun 8 Avr 2013 - 18:46

Si c'est bon, on pourra sauvegarder cette version V5 "clean", sur le serveur Frex.

Le problème peut également venir des drivers..

par **jogo61** Lun 8 Avr 2013 - 19:01

Quelqu'un connait cette adresse? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/447440142.htm?ca=4_s Qu'en pensez-vous?

par **309-gti-16** Mar 9 Avr 2013 - 6:38

Iceman 29 a écrit:C'est la roulette russe!

En effet.
Désolé mais cette fois, je tente pas :(
Si ça marche pas, c'est pas le smiley qui va tenir le flingue, ça sera madame 309 lol!

par **sully091** Mar 16 Avr 2013 - 19:21

Bonjour à tous,

Je suis ce fil et le 9 mars je commande un câble Nandtools, je vous passe les déboires de la poste, je récupère la précieuse ficelle et le weekend dernier j'installe le logiciel version 5, comme j'avais déjà branché le câble sur le PC, il le reconnaît et installe le driver tout seul comme un grand.

Je descends au garage, branche la prise sur la belle, enfin tout comme il faut et expliqué ici et patatras, au bout de 20 secondes, le câble se met en défaut et depuis foutu.

Vous me direz, et vous aurez raison, qu'il n'y a rien de nouveau sous le soleil et que je n'avais qu'à lire la suite du fil sur le forum avant de brancher (car depuis le 9 mars on sait que le soft version 5 détruit le câble chinois).

Sauf que si je reprends la chronologie des évènements, je constate que le soft 5 ne détruit le câble qu'en présence de 12V (connexion voiture). Je pense donc qu'il faut chercher dans cette voie pour savoir quel composant est la cible de Duramétric.

Excusez moi d'avoir été un peu long mais je pense qu'il ne fallait brûler aucune étape pour comprendre le mécanisme.

Cordialement.

par **Knarf** Mar 16 Avr 2013 - 20:18

Salut Alain,

désolé pour ton cable...

quand tu dis que ton cable se met en défaut, ça veut dire quoi ? la lumière bleue ne s'allume plus ? le logiciel indique "cannot validate cable" ?

as tu utilisé un installation propre ou as tu essayé avec les fichiers que j'ai mis à disposition ?

par Invité Mar 16 Avr 2013 - 20:55

Je ne pense pans que le câble soit détruit physiquement, car il est toujours présent dans le gestionnaire d'appareils connectés dans windows après sa détérioration..

Je crois plus simplement que le firware du câble, est effacé par le logiciel au moment de la connexion.

par **309-gti-16** Mer 17 Avr 2013 - 6:15

Tout à fait car il s'allume toujours branché sur la voiture. C'est juste qu'il n'y a plus de com avec le logiciel.
J'avais bien sur ouvert mon 1er cable HS mais ça me semble bien difficile de trouver le composant fautif et encore plus de réparer. Puis vu le tarif du cable neuf, je n'en voie pas l'intérêt :(

par **jogo61** Sam 27 Avr 2013 - 7:36

J'ai reçu un nouveau cable, il fonctionne très bien en V3, je n'ose pas essayer en V5.
Pas de surrrégime Range 2 0/0, moyenne en partie basse 41,50 KM/H.
J'ai 2 codes de défaut : P0102 ce serait le débimetre, mais le box fonctionne parfaitement pas de ratés et pas de trou à l'accélération. P0650 voyant de chek
engine (circuit ouvert) sachant que ce voyant s'allume bien au démarrage.
J'ai fait un reset et referai un diag plus tard.

par **309-gti-16** Sam 27 Avr 2013 - 7:47

A ta place, je laisserai en V3 rire

J'en ai "cramé" 2 juste après avoir mis la V5 pour le 1er, et immédiatement en V5 pour le second. Lle 3ème marche très bien désormais (en V3 bien sur).

par **jogo61** Sam 27 Avr 2013 - 9:25

C'est plus raisonnable, sachant qu'il doit exister une solution pour remettre le cable HS en service (une reprogrammation d'un des composant?).... A voir

par Invité Sam 27 Avr 2013 - 13:22

Oui mais vu le prix...

par **Yaya** Mar 7 Mai 2013 - 15:17

Bonjour, après avoir longuement lu ce que vous avez écris sur ce sujet...je me suis lancé
Voici mon retour d’expérience :

Hier réception de mon câble PIWI acheté chez NANDTOOLS, 5 jours plus tôt.
Installation du logiciel via le mini CD livré (confirmation c'est une V3 livrée avec le câble).
PB au démarrage !!! après recherche sur Durametric la V3 n'est pas compatible avec Vista (version de mon PC), pourtant l'installation c'est très bien passé.
Bref je monte au grenier pour débusquer mon ancien PC qui était en XP, nouvelle installation du logiciel, et là idem blocage au lancement.
Je débranche et rebranche le câble et Windows me propose "déclaration d'un nouveau périphérique USB" et me demande si je souhaite l'installer = Ok, je guide le Wizard vers le driver présent sur le mini cd et la "installation terminée".

Je continue donc dans le Boxster par :
1/ brancher sur prise ODB
2/ brancher l'autre extrémité USB coté PC
3/ clés sur ON
4/ Lancement du Soft
et ...là tout va bien sélection du modèle puis recherche dans les menus et voila le résultat :
R1 =58611 /1203h
R2 = 0 /0
Opér = 1206h
Soit donc pour mes 65Mkms une moyenne de 53.89kmh (normale compte tenu du premier conducteur cf très peut de ville)

Merci a vous TOUS pour vos commentaires qui m’ont permis de ne pas galérer et d'arriver à mon objectif (rapport) en .....à peine 1 heure.

Donc pour les autres câble PIWI (Nandtools) + V3 = Ok