PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Purge des freins ou trouve l'outillage nécessaire merci

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Message par Tech Lun 11 Juin 2012 - 22:39

Outillage pour purge des freins
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Message par Invité Lun 11 Juin 2012 - 23:13

Si c'est une simple purge d'étriers pas de soucis, un simple tuyaux branché sur les 2 tétons, un par un et hop.

Par contre pour un remplacement complet du liquide si l'auto à le PSM, il te faudra passer par le CP pour ouvrir les électrovannes du système.
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Message par Banni07 Lun 11 Juin 2012 - 23:24

Le Durametric 6 permet d'ouvrir chaque vanne...(procédure de test de divers éléments)
Mais pas mal de CP font la purge moteur tournant et appui continu de la pédale de frein pendant qu'un autre mécano ouvre les purges d'étriers (les 4 roues en l'air).

Sinon, pour la purge manuelle des étriers, utilise de préférence la clé tuyautée de 10 plutôt qu'une clé plate de 10 qui foire la tête si elle est grippée. Et ne serre pas à mort (erreur classique) !
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Message par beber Mar 12 Juin 2012 - 8:51

tu as ce produit qui à l air facile d'emploi -------} ici

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Message par Tech Mar 12 Juin 2012 - 9:46


Bonjour

MERCI Bonne journée sympatique :

Bonne route cvc
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Message par DJJD84 Mer 1 Aoû 2012 - 14:42

Bonjour à tous,

J'ai un 986 S ph II avec PSM de 2003.
J'ai lu également qu'il fallait pour changer le liquide de frein en passer par le CP ou utiliser la valoche Duramétric ou le PST 2.
Je voulais mettre des durites avia et me débrouiller tout seul comme déjà fait sur d'autres véhicules pour remplacer le liquide.
Pourriez-vous m'indiquer si une autre alternative que le CP est possible ?

Merci d'avance
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Message par Invité Mer 1 Aoû 2012 - 15:50

beber a écrit:tu as ce produit qui à l air facile d'emploi -------} ici

Je viens de le commander, merci!



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Message par Olivier_TFE Lun 7 Jan 2013 - 10:01

Un accessoire utile et pas cher: la valve anti-retour pour mettre sur la vis de purge. Permet de purger seul et/ou de ne pas stresser sur les mouvements "Ouvre-ferme"...

Souvent recherchée et difficile à trouver, la voici sur eBay (Allemagne):

http://www.ebay.es/itm/190515558210?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p398%204.m1497.l2649

Oui, je sais, cela doit coûter 2 euros et là il est à 7,59 euros + port 6 euros, mais si on économise des km et du temps en évitant de faire le tour de tous les magasins d'outillage de sa région, c'est vite rentabilisé. <w<w

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Message par Olivier_TFE Lun 7 Jan 2013 - 10:58

Et pour ceux qui aiment acheter sur eBay, la page de recherche Eezibleed donne de bons résultats:

http://www.ebay.co.uk/sch/items/__gunson%20eezibleed_W0QQ_nkwZQQ_dmdZ2QQ_frdlpwlZ1QQ_scZ1QQ_sopZ1QQ_vcZ1?rvr_id=&rawquery=gunson+eezibleed&keyword=gunson+eezibleed&crlp=3906161531_225916&tt_encode=raw


Je viens d'en commander un pour 29,33 euros, port inclus, ici:

http://www.ebay.co.uk/itm/GUNSONS-EEZIBLEED-EASYBLEED-Brake-Clutch-Fluid-Pedal-Bleeding-Systems-/220934773348?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3370bd1a64


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Message par corrado51 Sam 28 Déc 2013 - 18:55

Iceman 29 a écrit:Si c'est une simple purge d'étriers pas de soucis, un simple tuyaux branché sur les  2 tétons, un par un et hop.

Par contre pour un remplacement complet du liquide si l'auto à le PSM, il te faudra passer par le CP pour ouvrir les électrovannes du système.

Bonsoir, quelle différence entre une simple purge et un changent complet du liquide si PSM ?
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Message par Tech Sam 28 Déc 2013 - 19:35

Bonsoir   Jacinto.


     Si PSM   il reste de l'air dans le circuit de freins   ( purge  maison  bien sur)

     Purge   garage  plus d'air(ouvertures électrovannes )
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Message par corrado51 Sam 28 Déc 2013 - 19:55

Bonsoir de Vidal, même si on utilise un purgeur basse pression donc pas d'utilisation de la pédale?

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Message par Olivier_TFE Sam 28 Déc 2013 - 21:15

Porsche recommande de ne purger le circuit secondaire (ABS) que si vraiment nécessaire (pédale molle après purge normale)...donc cela veut dire que bien souvent, une purge maison classique suffit, que se soit pour purger ou vidanger.

Néanmoins, précision importante: la vidange complète se fait alors comme une purge, sans jamais vider le circuit, mais en poussant le vieux liquide avec le nouveau.

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Message par Tech Sam 28 Déc 2013 - 21:27

Bonsoir  Jacinto .


                  Vous regardez dans Cayman  Jaune  :  Purge circuit de freins  tuto .


                        Pour le mat:  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité Sam 28 Déc 2013 - 22:01

J'ajouterai que pour un remplacement complet du liquide de frein par un autre ou une purge complète des 2 circuits, il faut la valise Porsche sauf pour les Boxster qui n'ont pas le PSM.
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Message par corrado51 Sam 28 Déc 2013 - 22:19

J'ai le matériel je peux donc changer mes disques plaquettes et vidanger mon circuit de freinage et même si j'ai un PSM pas de problème grâce à vous .
Merci à tous

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Message par pierrots4r Lun 3 Fév 2014 - 17:34

Petite question aux connaisseurs
Je possede un Cayman S de 2006
Pas de PSM sur mon véhicule
Y a il des instructions particulières pour purger les freins ?
quelque chose a savoir ?
Merci de vos retour par avance

Seconde question, savez vous ou est ou le bocal du liquide de frein pour le remplir ? Avant au plus proche de la pédale de frein ou arrière a coté du moulin ?
Juste histoire d'éviter de démonter tout :)  Shocked 
Encore merci
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Message par Tech Lun 3 Fév 2014 - 19:29

Bonsoir Pierre .

 confused 
             Attention on ne rigole pas avec les freins. Shocked 

           Quand on ne connaît pas on ne touche pas
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Message par pierrots4r Lun 3 Fév 2014 - 20:47

Bonsoir
A vrai dire je le fais depuis 5 ans sur mes voitures de piste mais dans un garage ou traail mon meilleur ami donc je suis serein  <w<w 
Mon problème est juste de savoir ou est le réservoir pour la purge et si il n y a pas de PSm si il y avait quelques chose de particulier  ^; 
Mais je te confirme je ne transige pas sur les frein '... 2 purges par an :))
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Message par JéJé3.4 Lun 3 Fév 2014 - 23:21

pierrots4r a écrit:Petite question aux connaisseurs
Je possede un Cayman S de 2006
Pas de PSM sur mon véhicule
Y a il des instructions particulières pour purger les freins ?
quelque chose a savoir ?
Merci de vos retour par avance

Seconde question, savez vous ou est ou le bocal du liquide de frein pour le remplir ? Avant au plus proche de la pédale de frein ou arrière a coté du moulin ?
Juste histoire d'éviter de démonter tout :)  Shocked 
Encore merci

Pas de PSM sur un croco 2006 ??? scratch 
Impossible à priori (équipement de série), ou il a été désactivé de façon permanente ? Ou alors tu confonds avec le PASM ce qui n'a rien à voir ?

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Message par ducatis4r Mar 4 Fév 2014 - 6:43

il veux dire PASM ... c est sur
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Message par pierrots4r Mar 4 Fév 2014 - 8:38

Oui exacte je voulais bien dire PASM
Milles excuses :))
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Message par jogo61 Lun 30 Mar 2015 - 19:09

Purge du liquide de frein fait aujourd'hui avec ce matériel http://www.ebay.co.uk/itm/GUNSONS-EEZIBLEED-EASYBLEED-Brake-Clutch-Fluid-Pedal-Bleeding-Systems-/220934773348?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3370bd1a64
utilisation facile pas de souci en utilisant la préssion de la roue de secours à 1,4 bar.
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Message par bat51 Ven 7 Avr 2017 - 17:30

Apparemment pour purger le système psm/abs il suffirai de faire déclenché L'abs dans un sol meuble type sable gravier. Vous en pensez quoi?
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