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Cayman S PII bientôt breton

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Message par Invité Jeu 9 Aoû 2012 - 11:34

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Dernière édition par Aiôn le Dim 18 Jan 2015 - 13:08, édité 3 fois
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Message par sim352 Jeu 9 Aoû 2012 - 12:12

Félicitation il est superbe bravo

Quel équipement sympatique
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Message par Invité Jeu 9 Aoû 2012 - 13:07

Bien joué Maxime. bravo

Me réjouis de te revoir avec ta nouvelle élue en Belgique!

Pour le Park Assist il y a diverses solutions... Ajout de caméra, simple fil antenne dans le pare-chocs et buzzer... A voir en temps utile.


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Message par BOX 24 Jeu 9 Aoû 2012 - 13:17

bravo Allez c'est la bonne Maxime sympatique

- https://www.boxster-cayman.com -


                   
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Message par Martial63 Jeu 9 Aoû 2012 - 13:44

bravo

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Message par Invité Jeu 9 Aoû 2012 - 14:41

bravo max
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Message par Banni07 Jeu 9 Aoû 2012 - 19:55

Si elle est d'origine C00 (All), tu peux oublier le homelink : les plages de fréquences allemandes sont très différentes des nôtres pour les portails...
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Message par Djesp Jeu 9 Aoû 2012 - 22:27

Elle est top Max sur le papier !!!

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par pibseb Jeu 9 Aoû 2012 - 22:37

Elle paraît superbe vivement la suite bravo

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Message par cayman92 Ven 10 Aoû 2012 - 9:47

^; belle auto felicitation sympatique pour le code option de echapement sport moi j'ai XLF mais peu etre le code a t'il changé sur la phase2? elle a les bonnes options
mais meme si j'ai les meme jantes je préfére maintenant les sport design peintes en noirs ça lui donne une sacrée gueule comme sur le cayman s sport
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Message par Invité Ven 10 Aoû 2012 - 11:01

Merci pour vos commentaires :) !
Normalement, je pars demain directement mon point d'attache en famille en Lorraine. Puis dimanche je pousse jusqu'à Hambourg. Je suis assez impatient, d'autant que ça sera un double évènement puisque ce sera ma 1ère fois sur autoroute allemande :D !

@cayman92: En effet, j'ai aussi le code option XLF puisque j'ai les 2 suivants :
IXLF Échappement sport
IXLS Echappement Sport 987
Je ne sais pas trop quelle est la différence.

Concernant les jantes, je vais effectivement, de toute manière, les passer en noir :) !
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Message par cayman92 Ven 10 Aoû 2012 - 16:20

Aiôn a écrit:Merci pour vos commentaires :) !
Normalement, je pars demain directement mon point d'attache en famille en Lorraine. Puis dimanche je pousse jusqu'à Hambourg. Je suis assez impatient, d'autant que ça sera un double évènement puisque ce sera ma 1ère fois sur autoroute allemande :D !

@cayman92: En effet, j'ai aussi le code option XLF puisque j'ai les 2 suivants :
IXLF Échappement sport
IXLS Echappement Sport 987
Je ne sais pas trop quelle est la différence.

Concernant les jantes, je vais effectivement, de toute manière, les passer en noir :) !

lol! j espére que tu pourras envoyer sur l'autoroute
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Message par Szilagyi83 Ven 10 Aoû 2012 - 17:40

bravo manque rien d'indispensable sur ce croco vivement les jantes en noir. Comme dit Mackie oublie le homelink pas les mêmes fréquences.
Vivement tes photos et ressenti kkj

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Message par Invité Sam 11 Aoû 2012 - 9:33

Je pars dans 30mins :) !!
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Message par Invité Dim 12 Aoû 2012 - 19:14

Je suis arrivé à Hambourg. J'en ai profité pour passer par la concession, et la voiture était visible dans le parc auto.
Elle est vraiment saine ( à défaut d'être propre :D ! car elle est restée dehors ). Aucun impact gênant sur la carrosserie.
Par contre, elle présente des microrayures typiques d'un passage au rouleau. Elle sera donc bonne pour un détailling.
Le cuir des sièges a déjà un peu vécu, mais a été traité donc reste très propre. Il y a aussi un petit accro sur une des jantes, mais rien de méchant.
Reste à voir le coté mécanique lors du rendez-vous de demain.
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Message par Invité Dim 12 Aoû 2012 - 20:31

Prosit alors! sde
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Message par Invité Dim 12 Aoû 2012 - 21:51

Premier petit repérage malgré la fermeture de la concession le dimanche :).

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Message par Invité Lun 13 Aoû 2012 - 22:02

On est tombés d'accord sur le deal.
Rendez-vous demain pour définir le timing pour réaliser un check à la valise chez Porsche. Si tout est Ok alors ce joli Kroko sera bientôt miens ;) !
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Message par Invité Mar 14 Aoû 2012 - 15:07

Le contrat a été signé. L'essai de la voiture était concluant. Il y a bien le Cayman S, et le Cayman S... Phase 2 bardé d'options. Sans représenter un fossé colossale, la différence entre mon ancienne et la nouvelle était très perceptible. J'en suis d'autant plus content d'avoir fait ce choix :).
Je suis dans l'attente du virement. Si tout va bien, je vais chercher mon beau Kroko demain matin :).
Fin de matinée, je vais chercher les plaques 30j, puis je rentre.
A mon arrivée, week-end de repos. Lundi ou mardi, je vais dans mon CP Lorient pour commander le COC et que le chef d'atelier que je connais bien ( ancien stagiaire de mon père chez Saab ) jette un coup d'oeil.
Ensuite, déclaration aux impôts. Dès que le COC arrive, dépôt du dossier à la préfecture en vue de l'immatriculation.

Une fois la voiture immatriculée, je pense qu'elle va aller faire un tour au detailling car elle a quand même de petites traces de rouleau que j'aimerais vite voir disparaitre :) !
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Message par cayman69 Mar 14 Aoû 2012 - 20:59

C'est quoi le détailling exactement ?
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Message par Invité Mar 14 Aoû 2012 - 21:27

Une préparation esthétique complète de la voiture.
Voici le site de la personne à qui je fais appel :
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Message par pibseb Mar 14 Aoû 2012 - 21:52

Pour le COC demande directement à Mr plecy chez Porsche France tu devai gagner du temps

Suite demain alors profites ce sont des bons moments toutes ces étapes d'acquisition

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Message par Invité Mar 14 Aoû 2012 - 21:56

@pibseb: Merci beaucoup pour l'astuce :) !
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Message par Invité Mer 15 Aoû 2012 - 0:05

^; Que du bon !
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Message par Invité Mer 15 Aoû 2012 - 7:32

Plus que 2h avant livraison si le virement est arrivé :D !
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Message par cayman69 Mer 15 Aoû 2012 - 11:17

Aiôn a écrit:Une préparation esthétique complète de la voiture.
Voici le site de la personne à qui je fais appel :
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Ok, merci :-)
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Message par Invité Jeu 16 Aoû 2012 - 21:58

J'ai pris livraison de mon nouveau Kroko ce matin.
En fin de matinée, j'ai fais les démarches pour avoir l'immat' allemande temporaire pendant 1 mois. Je suis rentré ce soir en France. Et je continue ma route jusque Dinard demain matin.
Je vous ferai de jolies photos ce week-end au bord de la mer.
Côté ressenti, je ne peux pas dire grand chose sur la vitesse de pointe, malheureusement, pour des raisons qui ne dépendent pas de moi, je n'ai pas pu aller aussi vite que je l'aurais aimé. Une prochaine fois j'espère :) !

Sinon, et bien, il y a un monde entre mon ancien Kroko et cette Phase II ultra-équipée.
Je passe sur les détails ( PCM, interface audio, bluetooth ) qui sont des gadgets ultra addictifs dont tout le monde connait.

Concernant la voiture, je n'ai pas réellement senti de différence de châssis. Je ne suis pas assez expert pour cela, et surtout, je n'ai pas encore attaqué les petites routes.

Là où toute la différence se fait, c'est sur la PDK... quelle différence... Quelle efficacité... QUEL PLAISIR :) !!!
C'est vraiment une conduite nouvelle... Et le mode Sport Plus... que de bonheur !

Le PASM aussi est une véritable révolution pour moi... J'ai l'impression de rouler dans une berline ( pas une limousine certes, mais quelle différence tout de même ) !

Enfin, l'échappement sport... J'ai eu le malheur d'entendre le Tubistyle de cayman s pdk quelques jours plus tôt. Il me parait donc un peu fade dans l'absolu. Mais par rapport à avant, c'est quand même une sacrée dose de plaisir en plus ;) !

Je ferai une analyse et un retour sur ressenti plus détaillé après un peu plus de kilomètres et d'aventures au volant de mon reptile ;).
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Message par frizou Jeu 16 Aoû 2012 - 22:25

content pour toi maxime

la pdk est très bien
associée au sport plus la voiture devient "violente"

bon retour
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Message par pibseb Jeu 16 Aoû 2012 - 22:29

Content pour toi profites en bien de ta nouvelle perle Laughing

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Message par Invité Jeu 16 Aoû 2012 - 22:54

Perso je viens de recevoir un RS60 (PSE) qui va remplacer le Box S de 2005 avec sa ligne NHP, et je confirme combien le PSE me semble timoré... (d'autant qu'il ne donne rien avant 4000t/m).




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