PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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batterie......

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essais batterie......

Message par glde2000 Dim 16 Déc 2012 - 9:53

je viens de regarder les post batterie et je me pose une question:
hier je suis sorti avec mon cayman qui est sur chargeur maintien de la charge.
C’était le soir, donc xenon allumé et tout le toutim.
Arrivé à mon RDV ( le CP porsche ) je gare la voiture et j'essaye de redémarre, impossible plus de batterie.....
le temps de ma réunion le CP la branche sur un chargeur et c'est reparti mais bien sûr en arrivant chez moi et bien plus de batterie......
je pense que j'en suis pour un changement de batterie non?

merci
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Message par Invité Dim 16 Déc 2012 - 12:07

Là, je pense que tu devras la changer en effet, quel âge a-t-elle cette batterie ? Une durée de 5 ans par exemple, ce n'est déjà pas mal du tout, la mienne a été changée à 6 ans, le vendeur m'a bien dit que cette durée était au-dessus de la moyenne !
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Message par Invité Dim 16 Déc 2012 - 12:12

Peut être qu'avec un voltmètre, tu peux vérifier si ça ne vient pas de l'alternateur, les tensions de charge, moteur en route sont indiquées dans le post.

Si ce n'est pas ça, effectivement, mieux vaut la remplacer. Je te conseille la Bosch silver indiquée renforcée.
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Message par glde2000 Dim 16 Déc 2012 - 12:30

alors le voltage 12,4 moteur a l’arrêt et 14,4 moteur démarré......donc ben la batterie est naze n'est ce pas?
c'est une batterie porsche donc je pense qu'elle doit etre d'origine 6 ans
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Message par Invité Dim 16 Déc 2012 - 13:52

Les tensions sont plutôt normales.

Il faudrait que tu prennes la tension à l'arrêt après quelques heures pour voir l'évolution.

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Message par glde2000 Dim 16 Déc 2012 - 14:01

oui elles sont normales a l'arret parce qu elle etait sous chargeur......ensuite je pense qu'elle ne doit pas tenir la charge
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Message par Invité Dim 16 Déc 2012 - 14:12

Oui c'est pas bon dans ce cas

Il faut que tu la prennes une fois la charge terminé, chargeur débranché. Tu attends quelques heures.
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