Le Cayman GT de Steph
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Le Cayman GT de Steph
Et j'ai le plaisir de vous informer que j'ai enfin terminé! (Il était temps... )
Voici le détail des opérations
Carrosserie:
Bas de caisse TECHART GT for 987
Aileron TECHART GT for 987
Lèvres de spoiler avant kit Aéro
Peinture compète de l'ensemble du véhicule couleur noir intense métal. Peinture en gris silver shine (légèrement pailleté) des lèvres de spoiler, des rétros, des grilles latérales d'aération et de l'ajourage d'échappement au niveau du PC arrière (façon TECHART). Peinture noir mat de la partie supérieur de l'aileron GT. Fumage des feux arrière et du 3ème feu de stop intégré à l'aileron, fait en vernissage avec 5% de noir.
Pose des coques F1 en carbone sur les rétroviseurs
Polissage finition brillance et protection compète à la cire by Swissvax Lyon
Éclairage:
Installation d'un kit feux diurne led DRL PHILIPS Daytime Light 8 (10W, le plus puissant)
Pose d'un kit éclairage led DRL pour plaques d'immatriculation
Remplacement des feux antibrouillards par un kit led RDL 55W (10 led par feu)
Remplacement de l'intégralité des ampoules du véhicule par des led (intérieur de coffre, plafonniers, éclaireurs de portières, habitacle...)
Liaison au sol:
Jantes 19" type "Le Man" by Jacquemond montés en PSS avec bourrelet protecteur de jantes
Cales de 20mm pour arriver à fleur des BDC à l'AR, 5mm à l'AV
Kit ressors EIBACH -30mm
Moteur:
Kit BMC + modification du diamètre d'arrivée d'air moteur (entre la grille latérale et le filtre)
Pose d'un échappement Capristo à valves et décatalysé .
Programmation électronique sur mesure et passage au banc, 233kW (318hp)
New* => Feux AR led
29/10/2013
De nouvelles photos, prises lors de sorties GT
Format 1024px
Dernière édition par Steph le Ven 27 Juin 2014 - 15:40, édité 11 fois (Raison : Ajout photo)
Steph- VIP 2000
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21/02/2013
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Re: Le Cayman GT de Steph
jcs964- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Le Cayman GT de Steph
Pierre- VIP Team Porsche
- 15/08/2010
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Prénom : 77 / Corse
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Re: Le Cayman GT de Steph
hé bé, que de retouches, Steph' ! bravo
Capristo, Jaquemond, Techart... presqu'une voiture hybride!
Allez, offre-lui encore les centres de roue en couleur; je pense que ce sera un petit 'plus', et si par hasard ça ne te plait pas, tu les revends aisément.
333CV's au banc... + ~ 10%; pas mal! sympatique Et abaissé de 3 cms, ça doit drôlement envoyer !!!
Alors dans une semaine je découvre cela de visu!
Invité- Invité
Re: Le Cayman GT de Steph
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997 4S X51 en 2012
987 S PDK en 2013
La suite logique 981 S PDK
pibseb- V.I.P
- 06/03/2012
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Re: Le Cayman GT de Steph
Il en aura fallu du temps pour en arriver là. Mais quand on voit le résultat, on se dit que ce n'est pas fait en vain.
Invité- Invité
Re: Le Cayman GT de Steph
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986 Boxster blanc 2.7 Kit GT3
dav91- 1500 tr/mn
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Re: Le Cayman GT de Steph
Te voilà prêt à affronter les cols savoyards steph
Pas fan de ton aileron arrière pour moi, l'important c'est que tout soit à ton gout
A samedi
+++++++
Invité- Invité
Re: Le Cayman GT de Steph
Paul a écrit:
Allez, offre-lui encore les centres de roue en couleur; je pense que ce sera un petit 'plus', et si par hasard ça ne te plait pas, tu les revends aisément.
Effectivement c'est la touche finale qu'il lui manque. Mais j'aimerais en trouver en aluminium. Difficile à trouver en couleur et ils sont très cher sur tequipment. J'en ai peut-être trouvé sur eBay, à voir.
Steph- VIP 2000
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21/02/2013
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Re: Le Cayman GT de Steph
Bon je chipote (déformation professionnelle sans doute) mais cela n'enlève en rien la jolie prépa de ton black croco
sympatique
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Djesp- V.I.P
- 09/11/2010
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Re: Le Cayman GT de Steph
Avec des cales de 20, ça va bombarder du gravillon, pour celui qui va te suivre... .
En fait, où as-tu fait faire cette reprog., Steph?
La sonorité du Capristo te plait?
Et la géo, tu as trouvé un spécialiste? Tu as fait quel réglage?
Petit détail au niveau du centre de roue: il est de bon ton de faire pointer l'écusson Porsche vers la pipette de jante... (visible sur photos 5 & 9, par ex.)
A dans quelques jours!
Invité- Invité
Re: Le Cayman GT de Steph
@Paul: Je n'ai toujours pas fais de géo 4D! Jacquemond devait me la déposer mais il à manqué de temps et me proposait une simple. Je l'ai faite dans un centre point S dont je connais bien le proprio. Il m'en à fait une simple au laser, il m'a dit qu'il n'y avais pas beaucoup à reprendre et ne m'a pas fais payer. En conduite je sens la voiture très stable. J'aimerais quand même la poser chez un pro avec un bon banc laser 4D pour être tranquille. Je n'ai pas eu beaucoup de temps pour moi ces temps-ci et je ne sais pas chez qui aller
Et pour ce qui ai de faire pointer l'écusson vers la pipette, j'ai souvent pensé à faire pointer beaucoup de chose mais pas ça!
merci du conseil sympatique
Dernière édition par TECHART01 le Mar 23 Juil 2013 - 12:33, édité 1 fois
Steph- VIP 2000
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21/02/2013
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Re: Le Cayman GT de Steph
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Djesp- V.I.P
- 09/11/2010
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Re: Le Cayman GT de Steph
Bruce avait aussi ~ 320CV's après reprog. de son croco. Ca reste excellent.
La pointe des écussons a un sens historique sportif, Steph': elle permettait aux mécanos de repérer immédiatement la valve, quand une voiture rentrait au stand pendant une course.
Invité- Invité
Re: Le Cayman GT de Steph
Paul a écrit:
Bruce avait aussi ~ 320CV's après reprog. de son croco. Ca reste excellent.
La pointe des écussons a un sens historique sportif, Steph': elle permettait aux mécanos de repérer immédiatement la valve, quand une voiture rentrait au stand pendant une course.
La reprog en elle même ne fait gagner que 10cv, le reste c'est le BMC et le Capristo qui font le boulot.
Et pour l'écusson merciPaul, on voit qu'on a à faire à un vrais passionné. J'adore ce genre de petits détails qui font toute la différence, mais en finesse.
Nb: Centre de roue alu en couleur, écusson pointant vers les pipette. sympatique
Steph- VIP 2000
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21/02/2013
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Re: Le Cayman GT de Steph
Tech- VIP 4000
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Re: Le Cayman GT de Steph
Paul a écrit:
Bruce avait aussi ~ 320CV's après reprog. de son croco. Ca reste excellent.
mouaif un peu moins je pense on est plus des 310 Cv avec des reprog, après le peu d'écart de puissance n'en vaut pas la chandelle au vu du cout pour moi
je préfère monter un pot à la place
++
Invité- Invité
Re: Le Cayman GT de Steph
Steph- VIP 2000
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21/02/2013
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Re: Le Cayman GT de Steph
sympatique
simcalp- VIP Team Porsche
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Re: Le Cayman GT de Steph
Invité- Invité
Re: Le Cayman GT de Steph
Rush a écrit:...après le peu d'écart de puissance n'en vaut pas la chandelle au vu du cout pour moi
je préfère monter un pot à la place
++
Je suis assez d'accord, quand on sait le 'plus' qu'apporte une ligne complète catas200/échappement, en vivacité et plaisir de piloter.
... et quand on se rappelle que nous atteignons nos limites bien avant que nos voitures n'approchent les leurs!
Maintenant, certains, comme re135, sont très heureux de leur reprog', avec notamment un déplacement du point de rupteur de 5 ou 600t/m à la hausse...
Invité- Invité
Re: Le Cayman GT de Steph
Steph- VIP 2000
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21/02/2013
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Re: Le Cayman GT de Steph
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Celui qui combat peut perdre, mais celui qui ne combat pas a déjà perdu.
cayman s pdk- VIP Team Porsche
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Re: Le Cayman GT de Steph
Vivement la vidéo pour profiter du son du capristo
Vince62- un petit effort pour 10 messages !
- 02/06/2013
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Modèle : Porsche Cayman
Re: Le Cayman GT de Steph
cayman s pdk a écrit:mon phase 2 pdk 320 cv sortait 326 cv avec le capristo
Et combien avant le capristo si tu sais ?
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Djesp- V.I.P
- 09/11/2010
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Re: Le Cayman GT de Steph
Steph- VIP 2000
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21/02/2013
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Re: Le Cayman GT de Steph
Je ferais bien pareil sur mon
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Oliwood
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Re: Le Cayman GT de Steph
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Re: Le Cayman GT de Steph
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