Boxster commandé, livraison 2 janvier !

par **New981** Jeu 10 Oct 2013 - 16:31

Rappel du premier message :

Bonjour,

Ca y est, j ai commdé mon boxster il y a un moi environ, voici le détail du jouet :

2,7l
Blanc
Capote noire
Interieur alcantara
Saute vent
Assistance parking av et arr
Retro ext rabattables electiquement
Retro jour nuit auto
Boite PDK
Jantes boxster S
Enjoliveurs de roue couleur
Sieges chauffants
Regulateur de vitesse
Clim bi zone
Pack fumeur
Homelink
Tapis de sol
Volant sport design
Pre-equipement pour telephone mobile

Voila ! J ai hésité pour le PCM mais 3200€ le gps faut pas pousser !

A bientot !!

par **crai2** Ven 11 Oct 2013 - 20:52

sur la facture il sera mentionné boxter 2014 ! les chassis 2014 sont livrés a partir de fin septembre chez porsche.

pour exemple un boxter de décembre 2011 2.9 PDK cote pour 30000km : 39 850€ alors que le meme de janvier 2012 toujours pour 30 000 km cote 40070€ soit 220 € d'ecart ce qui est largement inferieur au 1300€ de la diff de malus + TVA

par **New981** Sam 12 Oct 2013 - 2:51

Oui c est psychologique mais bon...

par **AmneZia** Sam 12 Oct 2013 - 9:53

- pcm, le pire c'est que le gps n'est pas à jour (mon box date de 07/13).
- pasm, à prendre, le boxster gagne vraiment en confort surtout sur les long trajets (dixit une personne dans mon entourage ayant des problèmes de dos et ayant fait 1200Km en une seule journée)
- pse, ça vaut vraiment le coup, le son produit est tout juste magnifique, surtout en capote ouverte.
- clim bizone, je l'ai et j'en vois toujours pas l’intérêt :s

par **Raton54** Sam 12 Oct 2013 - 12:07

simcalp a écrit:
Raton54 a écrit:Vous avez tous les deux raisons, le particulier par contre préférera tjs voir 2014 que
décembre 2013, même si y a pas de différence.

tu as raison , la mienne étant de décembre 2008 ça ferait tout de suite mieux si elle était de janvier 2009 ça la rajeunirait un peu !

J'ai toujours raison Michel!! Enfin sauf quand j'ai tort lol!

Enfin c'est psychologique tout ça.

Effectivement le PSE sur un cab en décapoté, ça doit être très sympa.

par **boxster01** Sam 12 Oct 2013 - 12:16

Je confirme
PSE sympa décapoté sur le 981, dans les tours....
Capoté....bof

par **New981** Sam 12 Oct 2013 - 22:54

Alors je me suis rendu dans mon cp cet aprem pour essayer un 2,7L.
Moteur largement suffisant à mon gout, sonorité parfaite dans les tours.
Seul probleme majeur, les sieges de série !
A mon gout et celui de ma compagne, inconfortables, mal en haut du dos...
J'ai essayé sur un autre vehicule dans le hall du CP les sieges sport plus, y'a pas photo !
Resultat des courses, j ai ajouté les sieges sport plus avec cuir (obligatoire) pour 1900€ de plus, et afin de compenser financierement, j'ai enlevé les retros electriquement rabattables et le jour nuit auto, economie 800€, ensuite je prendrai mon vehicule en decembre, economie de 1000€ de malus. Conclusion, pas d augmentation mais un meilleur confort, je pense que le compromis est bon.
Alors on parle de 1900€, vous me direz c est pas grand chose mais faut savoir d arreter car j'arrete pas de rajouter ! ^^
Derniere question, ecussons sur les appuis tetes , qu'en pensez vous pour 200€ ??
Merci !

par **phil_web_cam** Dim 13 Oct 2013 - 8:41

Il faut toujours essayer avant!

J'ai eu le même problème de confort et ai pris les sièges sport plus. Je confirme ils sont hyperconfortables et après 8 000KM dont des séries de 1000km d'affilé, avec une épouse au dos fragile (mais des roues en 18pouces) c'est très confortable et non fatiguant. Un question quel type de roue avait tes voitures d'essai?

En revanche attention, GARDE LES RETRO RABATTABLES ELECTRIQUEMENT, c'est indispensable car je ne compte plus le nombre de fois où je dois les rabattre en roulant pour passer des portes de garages ou des entrées de parking. En revanche en ce qui concerne la CLIM BIZONZ AUCUN INTERET dans un cabriolet. Certes le 981 est large à l'intérieur, mais bon le système de clim de base est suffisant et l'habitacle facile à chauffer ou refroidir. Et puis capote ouverte cela n'a plus de sens.

Prends un peu de temps pour peaufiner ta commande

par **Raton54** Dim 13 Oct 2013 - 8:50

+1 avec Philippe, à ta place j'enlèverais la clim bi zone, je ne conserverais par contre pas les rétro
rabattables électriquement qui, pour moi bien entendu, n'ont aucun intérêt.
Par contre du coup je me ferais plaisir avec le PSE, surtout sur un cab.

En ce qui concerne les écussons sur les sièges, cela fait partie des options qui ne servent à rien
chez Porsche, mais c'est justement ces petits détails qui les rendent si spéciales.
Pour ma part je les prendrais sans hésiter, 200€ reste correct et je t'assure que ça donnera un
cachet plus exclusif à ton intérieur, je les adore sur mon Cayman :

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par **New981** Dim 13 Oct 2013 - 10:04

Merci messieurs,
Alors la clim bi zones je la voulai pas au debut mais il faut savoir que si on la prends pas bi zones, la clim de serie est manuelle !!!
Il n est pas tres pratique de gerer la clim a chaque fois a la main, donc pas le choix je pense...
Apres le pse, pour moi qui ne fais pas de piste, pas d interet, la voiture est assez confortable de serie.
Le modele que j ai essayé hier avais des jantes 19, les memes que les miennes.
Merci pour la photo des ecussons, c est vrai que ca apporte un plus mais tout apporte un plus lol
Alors si je rajoute tout ce qui est mignon, a la fin je vais etre a 80K€ ! Mdr

par **boxster01** Dim 13 Oct 2013 - 10:10

N'hésite pas pour les sièges sport, ils sont top, et la coque en alu à l'arrière des sièges donne du cachet
+1 pour écussons Porsche sur appuie tête
Première chose que tu voies en rentrant dans la voiture
Tu te les fais offrir par le CP au moment ou tu sors ton chéquier
Négocie une housse intérieure en même temps, ça passe, ils ont de la marge de manœuvre la dessus
Pour les options, je pense qu'il faut se poser la question suivante ; J'ai acheté la voiture, dans un an j'ai 2.000 ou 3.000 € devant moi, quelles sont les options que je n'ai pas prises à l'époque, et je m'en mords les doigts
D'autant plus que certaines options sont impossibles en 2ème monte (écussons sur sièges), pour les autres, de ce que j'ai vu sur le fofo, tu multiplies le prix par 2 ou 2,5 des fois (avec pose), ex: PSE, jantes 20'

par **New981** Dim 13 Oct 2013 - 10:13

Lol Porsche n offre rien !!
Il m a fait 5% sur le vehicule et apres 2h de debats multiples hier, il a pas ete au dela...
Faut dire que la commande est deja en cours ...
5%, a premiere vu de ce que j'entends des autres c est bien non ?

par **boxster01** Dim 13 Oct 2013 - 10:16

C'est ce que j'ai eu
5% + housse
:-)

par **boxster01** Dim 13 Oct 2013 - 10:18

Il y a un an

par **New981** Dim 13 Oct 2013 - 10:21

Elles te servent a quoi les housses ? Il faut savoir que je vais m en servir tous les jours de mon box , est ce vraiment utile ? Je vais plutot negossier les ecrou anti vol qui ne sont pas de serie !!!! Scandaleux... Bref
La housse exterieure est elle vendu avec le vehicule ?

par **boxster01** Dim 13 Oct 2013 - 10:25

Housse intérieure, extérieur, écrous en option :-(
Les écrous ont été rajoutés à 0 le jour de la livraison, suite à ma remarque (c'était ma technique pour les avoir à 0)
Housse intérieure pour qu'elle prenne pas la poussière au garage
Je m'en sers pas tous les jours

par **New981** Dim 13 Oct 2013 - 10:28

Tu connais le prix de la houss ext ?

par **New981** Dim 13 Oct 2013 - 10:29

Et int ?

par **boxster01** Dim 13 Oct 2013 - 10:33

Dans les 300 € je crois
Regarde sur Porsche.fr techipement

par **New981** Dim 13 Oct 2013 - 10:39

En effet c est dans les 300€, un peu moins pour l exterieur bizarement...

par **Raton54** Dim 13 Oct 2013 - 15:28

Patrice, tu parles du PSE avec le confort, ne confonds tu pas?
Le PSE est lié à l'échappement, il permet de libérer les gaz sur demande.

par **boxster01** Dim 13 Oct 2013 - 17:42

Je pense qu'il confond avec pasm

par **crai2** Dim 13 Oct 2013 - 20:09

New981 a écrit:Merci messieurs,
Alors la clim bi zones je la voulai pas au debut mais il faut savoir que si on la prends pas bi zones, la clim de serie est manuelle !!!
Il n est pas tres pratique de gerer la clim a chaque fois a la main, donc pas le choix je pense...
Apres le pse, pour moi qui ne fais pas de piste, pas d interet, la voiture est assez confortable de serie.
Le modele que j ai essayé hier avais des jantes 19, les memes que les miennes.
Merci pour la photo des ecussons, c est vrai que ca apporte un plus mais tout apporte un plus lol
Alors si je rajoute tout ce qui est mignon, a la fin je vais etre a 80K€ ! Mdr

Tu confonds Pse et Pasm, le Pse c est l échappement sport pas les suspension pilotées !
pour ma part sur un cayman 981 commande spéciale j'ai eu 8,5% mais peut etre que le fait marc Ouayoun soit mon voisin a du jouer Laughing

par **New981** Dim 13 Oct 2013 - 20:41

Oups oui dsl ^^
Ceci dit, je vehicule ronfle suffisament de serie...
Disons que je suis plus options de confort qu'options "blingbling" si je peux me permettre sans juger qui que se soit bien sur ...
Chacun ses priorités, ca se respecte

par **New981** Dim 13 Oct 2013 - 20:41

Oups oui dsl ^^
Ceci dit, je vehicule ronfle suffisament de serie...
Disons que je suis plus options de confort qu'options "blingbling" si je peux me permettre sans juger qui que se soit bien sur ...
Chacun ses priorités, ca se respecte

par **New981** Dim 13 Oct 2013 - 20:42

8,5% ?! T as fait quoi au vendeur ? Lol

par **crai2** Dim 13 Oct 2013 - 20:49

surtout que le cayman est plus recent que le boxter et que je le précise ce n 'était pas un véhicule de stock ! Avoir le directeur de porsche france comme voisin ca a du bon :-)