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Le Laquais (38), matinée Open le dimanche 15 juin 2014

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Le Laquais (38), matinée Open le dimanche 15 juin 2014  - Page 3 Empty Le Laquais (38), matinée Open le dimanche 15 juin 2014

Message par Invité Ven 7 Fév 2014 - 1:40

Rappel du premier message :


Le samedi 14 juin aura lieu la traditionnelle sortie des Grands Cols, organisée par notre ami Guido.

Il se trouve que le dimanche 15 juin est 'Matinée Open' au Laquais, càd que chacun peut y rouler de 9 à 12H00 avec son propre véhicule et à son allure, pour un droit de piste dépassant à peine la centaine d'€uros.

Le Laquais (Champier) est situé à mi-chemin entre Lyon et Grenoble, à ~ 70 kms de Chambéry (autoroute), terme des Grands Cols.

Le Laquais (38), matinée Open le dimanche 15 juin 2014  - Page 3 Forum-36


C'est une piste de ~ 3kms, agréable, sans difficulté particulière et peu vallonnée. Elle est homologuée > 200 km/H, même si on n'atteint pas cette vitesse avec le Boxster (mais les 911 récentes, sans doute). Je trouve le Laquais idéal si vous êtes tentés par un 1er contact 'piste'.  q<<w 

http://piste.laquais-stage-de-pilotage.com/rouler-avec-sa-voiture


Les casques peuvent être loués sur place (dérisoire) et le contrôle sonore est strict (Borla sans valves... oubliez!)

Nous étions allés en juillet passé, partager une matinée fort sympa sur cette piste intéressante (sauf peut-être pour notre pistard endurci JCF, qui la découvrait avec un sentiment mitigé).

CR:... https://www.boxster-cayman.com/t30417-le-forum-au-laquais-25-07-2013?highlight=Laquais


Qui serait partant pour prolonger la sortie des Grands Cols via un hôtel sur Chambéry (ou alors faire l'After directement vers Champier?) et la matinée du dimanche au Laquais, terminée par un petit resto dans le coin?

Je n'irai pas seul, mais avec les régionaux de l'étape: Franck, Fred, Guido, Marc... , on serait vite une petite équipe sympa!
Sans oublier le 'touriste sudiste terroriste de la piste' Bilou, qui va s'inscrire aux Grands Cols, ainsi que Hubert avec sa grand-mère?
Et pourquoi pas aussi 2 ou 3 des nouveaux participants aux Grands Cols 2014??? Rien qu'en cela, l'objectif serait atteint!

Alors, Messieurs (-Dames) des Grands Cols et de la région, ai-je réussi à titiller votre intérêt? Qui en est ???  <w<w


PARTICIPANTS

> Paul / réservation payée au Laquais. Flat6Club OK - 2 personnes au resto
> Guido / réservation payée au Laquais. Flat6Club OK - 3 personnes au resto
> Dela / réservation payée au Laquais. Flat6Club OK - 1 ou 2 personnes au resto ?
> re135. Sous réserve du sonomètre le matin-même, vu avec le circuit - Flat6Club OK - 2 personnes au resto
> TD4S - oui, en se présentant au circuit sous le nom de Cobra6, qui a payé avant de renoncer (?) - Flat6Club OK - 1 ou 2 personnes au resto ?

> Soveillame - doit confirmer sa venue depuis le 31 mars - quelqu'un a des nouvelles? - Flat6Club NOK
> juju74140 ? - a annoncé son intérêt, mais plus de nouvelle... - Flat6Club NOK


+ Loak (1 personne?) + Eward (1 personne?) + Fred73 (1 personne?) au resto (mais pas au Volant).



Par principe de solidarité avec l'événement de la veille 'Les Grands Cols', il est demandé aux participants d'être membre validé de l'Association Flat6Club encadrant légalement nos événements. Pour les détails: voir la section Flat6Club du menu principal et pour vous enrôler: un simple mail avec votre pseudo à : flat6club@gmail.com

 merci


Dernière édition par Paul le Mer 4 Juin 2014 - 23:01, édité 31 fois
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Message par Invité Mar 25 Mar 2014 - 14:57

Yo Paul,le nombre sera limité ? si on ce retrouve a 50 ca va faire bc pour le circuit ??

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Message par cobra6 Mar 25 Mar 2014 - 17:18

Voilaaaaa, c'est fait

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Mar 25 Mar 2014 - 23:30

re135 a écrit:Yo Paul,le nombre sera limité ? si on ce retrouve a 50 ca va faire bc pour le circuit ??



Le Laquais limitera bien entendu les participants, et c'est pour cela qu'ils demandent de payer (de réserver sa place)...

Quand le quota sera atteint, ce sera trop tard...


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Message par Invité Mer 26 Mar 2014 - 16:31

Paul tu pourrais voir si on fait trop de bruit pour eux ,il rembourse ? Avec mon news échappement j ai des craintes.....
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Message par Invité Mer 26 Mar 2014 - 17:20


Tu m'as dit qu'il faisait presque moins de bruit avec PSE Off !!!

L'été passé, tu roulais PSE On ou Off ???

Tu te rappelles du bruit de la monoplace qui tournait?

Les Ferrari et GT3 tournent là-bas; ça doit faire plus de bruit que tes spaghettis!!!  lol! 


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Message par Invité Mer 26 Mar 2014 - 17:22

Oui, mais je n avais pas encore fait le test en mode off et attaque ,dés 4000 c est mode sport....
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Message par phenomene Mer 26 Mar 2014 - 17:29

Moi il m'avait arrêté PSE Off, soit disant je faisais trop de bruit, finalement ils m'ont laissé faire, mais il n'était pas question de rembourser...
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Message par Invité Mer 26 Mar 2014 - 17:33


Sur les inscriptions, ils attirent l'attention sur les échappements d'origine du constructeur, comme on a, plutôt que des échappements 'tiers'.

Faut pas pousser tout de même!

L'an passé on n'a pas eu de soucis. Même Eric avec le Spyder. Je me rappelle juste de la monoplace bien plus bruyante et ils ne l'ont pas embêté.


Yves, comment ça, tu passes automatiquement en PSE On dès 4000 tours?????




Dernière édition par Paul le Mer 26 Mar 2014 - 17:54, édité 1 fois
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Message par Invité Mer 26 Mar 2014 - 17:50

Oui, à mon avis c est chaud....
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Message par Invité Jeu 27 Mar 2014 - 20:52

Yves pas de souci en mode OFF au cas ou, tu peux controler sur place: ils ont un sonomètre.

Je les ai appeller hier pour savoir à combien de particpants ils arrêtaient les inscriptions:
A savoir 30 maxi, deux groupes de 15 par cession de 20mn.
Voilà c'est fait je suis inscris! ffrr
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Message par Invité Jeu 27 Mar 2014 - 21:57

Oui on contrôle sur place mais on paye avant..... Et si trop de bruit ??
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Message par Invité Jeu 27 Mar 2014 - 21:58


Bien joué Guido;

On va refroidir le dimanche au Laquais les mécaniques qu'on aura bien chauffées le samedi...   ange 



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Message par Invité Jeu 27 Mar 2014 - 22:08

re135 a écrit:Oui on contrôle sur place mais on paye avant..... Et si trop de bruit ??

Yves tu contrôles avant et tu payes après: tu ne serai pas un peu belge par hasard??
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Message par Invité Jeu 27 Mar 2014 - 22:25

On doit payer via internet la non? C est ce que j ai compris du message de Paul.
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Message par Invité Jeu 27 Mar 2014 - 22:27

Paul a écrit:Chers amis pistards,


D'expérience, le Laquais pense que la matinée 'open' du dimanche 15 juin sera très demandée, ce que je peux croire.

Ils nous demandent d'assurer notre place dès maintenant en réglant les 110.-€ de notre participation.


Personnellement, je viens donc de valider mon inscription (chèque, carte de crédit ou Paypal) et vous propose d'en faire de même rapidement:


a) http://piste.laquais-stage-de-pilotage.com/

b) Choisir à gauche: 'Piloter sa voiture'

c) Choisir: 'Droit demi-journée'

d) Remplir à droite : 'Nom', 'Prénom', 'Voiture' puis 'Confirmer' et 'Ajouter au panier' (perso, je paierai le second pilote Faby le jour-même sur place; idem pour ceux qui devront louer un casque (5.-€)... le jour même au guichet).

e) Choisir : 'un bon cadeau ou précisez une date' : Spécifier: 'Dimanche 15 juin matin'

f) Ajouter au panier, poursuivre la procédure de commande et de paiement...



Merci de me confirmer que vous avez effectué le paiement; je mettrai la liste des participants à jour.

Paul    ffrr     ^; 


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Message par Invité Jeu 27 Mar 2014 - 22:42

re135 a écrit:On doit payer via internet la non? C est ce que j ai compris du message de Paul.



Oui, via leur site. Carte EC/Visa ou Paypal, le + simple sans doute, pour toi.

Ca fc bien; j'ai reçu une confirmation mail de ma validation.



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Message par Invité Jeu 27 Mar 2014 - 22:42

L'année dernière tu as tourné sans problème avec ton échappement en OFF:
Crois-tu qu'avec les cata. il y à une grosse différence?
Sinon tu fais contrôler avec un sonomètre en cas de doute!
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Message par Invité Ven 28 Mar 2014 - 6:48

Oui mais je ne veu pas payer pour que après deux tours il me dise stop.....tu connais le boss guido ? Autrement demande lui de me bloquer une place on fait le test et je paye sur place ??
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Message par Invité Ven 28 Mar 2014 - 7:53


Non, ne fais pas cela; tu vas attirer l'attention sur toi.

Ce que propose (intelligemment) Guy, c'est que tu fasses rapidement un test au sonomètre en Belgique, pour savoir à quel niveau tu te situes.

Si tu es 10dB trop haut, tu trouves une combine pour bloquer temporairement tes valves en mode Off (enlever un fil de commande? poser un verrou mécanique?).

Si tu es 2 dB trop haut, ne fais rien, ça passera (les GT3 et Ferrari tournent au Laquais, alors ça devrait aller pour toi aussi!)


A lire ce qui suit, tu me semble OK.



Principale Condition d’accès : le respect de la norme de bruit
•Tout véhicule doit être équipé d’un pot d’échappement d’origine constructeur dit de série en parfait état. L’admission des moteurs doit également être d’origine. Attention, certaines autos même homologuées sur le route ne peuvent pas rouler au Laquais !
•Toute glissade sur piste sèche est formellement interdite pour des raisons de nuisances sonores . Le DRIFT est INTERDIT ! (consulter le règlement complet)

A défaut de répondre aux normes de bruit, les véhicules ne peuvent être autorisés à rouler, il en va de la pérennité du Circuit. Pour toute question, consultez le FAQ ou contactez nous 04 74 54 46 98 !


Méthode de mesure de bruit des véhicules pour évoluer sur circuit automobile
##Le sonomètre est placé  à 7,5m de l’axe de passage du véhicule et à 1,20m au dessus du plan de la chaussée.
##On relève le niveau maximal de pression acoustique au passage du véhicule, en utilisant la caractéristique A de pondération fréquentielle et la caractéristique F (fast=rapide) de la pondération temporelle du sonomètre.
##Concernant la vitesse du véhicule et le régime de rotation du moteur lors du passage devant le sonomètre : La mesure est effectuée sur le troisième rapport de boîte. Le véhicule arrive à 50 km/h. 10m avant le sonomètre, le pilote du véhicule accélère « pied au plancher ». On retient la valeur la plus élevée entre le côté droit et le côté gauche.
##Cette méthode de mesure, dite méthode en mouvement est définie par la réglementation européenne, reprise intégralement par la réglementation française. Elle nous a été fournie par l’UTAC (Union technique de l’Automobile, du Motocycle et du Cycle)


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Message par Invité Ven 28 Mar 2014 - 21:27

Voilà; Yves: Paul t'a tout dit!
A toi d'agir!
Toute l'équipe des "...O" ( franco-italo-belge) compte sur toi ...(Paulo, Fredo, Marco, Guido...manque Phéno...)...et bien d'autres!
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Message par phenomene Ven 28 Mar 2014 - 21:41

Si si PhénO ainsi que Jean-JO comptent bien sur le Piaf pour vous mettre la misère, mais comme le Corse ne croit que ce qu'il voit, n'oubliez pas vos GoprO
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Message par Invité Ven 28 Mar 2014 - 21:52

Pour ceux et celles qui viennent au cirquit le dimanche je réserverai un p'tit resto sur place (à Champier)
histoire de ne pas se quitter avec la faim... ^; ni la soif ! lol!
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Message par Eward Dim 30 Mar 2014 - 1:02

Moi qui me disait qu'il faudrait que j'essaye le circuit votre matinée me tente bien. Après je n'ai que ma vieille BM sous la main :/ Mais demandez à Fred les appels de phares avec les loupiotes jaunes ça fait peur :)

Plus sérieusement vous savez si ça peut le faire avec une 320i de 1985 ? Et puis ça serait cool de revoir tout ce beau monde de Sardaigne, depuis le temps.  ^;

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Message par Invité Dim 30 Mar 2014 - 1:13


Clair que cela fera(it) plaisir de te revoir, Ewen!

On voit souvent des mamies en compète... mais ce n'est pas à toi qu'on va apprendre que la mécanique doit être impeccable.  ^; 

Même si tu ne pousses pas trop les tours, il faut que le reste suive (les amortos, les freins...)... et le drift est interdit au Laquais, avec ta E30 qui adore dandiner du popotin... Et si tout cela te semble bon, tu tournes à ta main!


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Message par Eward Dim 30 Mar 2014 - 1:18

Etonnant que ce soit toi Paul qui réponde à cette heure  lol! 

Les amortos ont été changés par moi-même il y a à peine 2 ans ( et 30K km), les disques et plaquettes avant ont à peine 15k kms. Et la je comptais faire ma purge de frein en passant aux roues été donc mettre du ldf classique ou du haute température ne me change pas grand chose :)

Et puis je ne suis pas fan du rift sachant que ma voiture est quand même un peu âgée, on ne brusque pas les mamies de 29 ans. (Faut aussi avouer que le pilote n'est qu'un simple conducteur)

Je vais voir si je peux être dispo ce week-end là.

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Message par Invité Dim 30 Mar 2014 - 12:13

Ce serait avec plaisir Eward!
Saches que j'ai acheté un BMW 320i neuve en 1985!
129 CV 6 cylindes en ligne qausi indestructible, pour info a l'époque 143 000 francs!
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Message par Invité Dim 30 Mar 2014 - 14:21


J'ai eu trois 323i 'E30' au milieu des années 80.

6 cylindres de 143 CV's.
Et j'en ai détruit deux...  pleure 


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Message par soveillame Lun 31 Mar 2014 - 5:03

Je réserve la journée du 15 juin pour vous rejoindre au circuit, faut-il impérativement s'inscrire à l'avance ou peut-on le faire au dernier moment ?
Et la RC circuit est-elle obligatoire ?
Cordiaux messages à vous tous !

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Message par Invité Lun 31 Mar 2014 - 9:37

Paul a écrit:Chers amis pistards,


D'expérience, le Laquais pense que la matinée 'open' du dimanche 15 juin sera très demandée, ce que je peux croire.

Ils nous demandent d'assurer notre place dès maintenant en réglant les 110.-€ de notre participation.


Personnellement, je viens donc de valider mon inscription (chèque, carte de crédit ou Paypal) et vous propose d'en faire de même rapidement:


a) http://piste.laquais-stage-de-pilotage.com/

b) Choisir à gauche: 'Piloter sa voiture'

c) Choisir: 'Droit demi-journée'

d) Remplir à droite : 'Nom', 'Prénom', 'Voiture' puis 'Confirmer' et 'Ajouter au panier' (perso, je paierai le second pilote Faby le jour-même sur place; idem pour ceux qui devront louer un casque (5.-€)... le jour même au guichet).

e) Choisir : 'un bon cadeau ou précisez une date' : Spécifier: 'Dimanche 15 juin matin'

f) Ajouter au panier, poursuivre la procédure de commande et de paiement...



Merci de me confirmer que vous avez effectué le paiement; je mettrai la liste des participants à jour.

Paul    ffrr     ^; 




Bienvenue avec nous, Pierre! Je me réjouis de te rencontrer... trop peu de Suisses, ici  <w<w 

Si je ne me trompe, le versement des 110.-€ comprend la RC pour les dommages physiques que tu infligerais à une autre personne. Les dégâts matériels ne sont pas couverts par ce droit de piste.




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Message par soveillame Lun 31 Mar 2014 - 13:10

Merci Paul pour ta réponse,
Je dois juste rapidement contrôler si le 15 juin est définitivement libre et si c'est le cas je règle les 110 €uros et te fais part de mon inscription.
Moi aussi, j'attends avec impatience le moment de cette rencontre.

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Message par Invité Ven 4 Avr 2014 - 21:18

Je vais sans doute prendre un petit vol direct Rennes-Lyon pour rejoindre Eward et lui tenir lieu de co-pilote.
Si vous voulez bien de moi bien sur :p...
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