Album photos 997

par Invité Dim 9 Fév 2014 - 17:30

Rappel du premier message :

Mes photos

par **lilimey** Mar 2 Sep 2014 - 8:00

par **vdub199** Mar 2 Sep 2014 - 10:56

Eric B a écrit:... Ressorts.
Je le fait faire, je n'y connais rien !

juste des ressorts courts sur amortos d'origine? pas bon.... il faut mettre des amortos courts avec ;)

par **Olivier_TFE** Sam 15 Nov 2014 - 8:26

J'avais loupé ce sujet, magnifiques photos ! Bravo et m e r c i !

Les nouvelles jantes et les feux LED lui donne une jeunesse et sportivité bien sympa!

Alors, la 911 est-elle rabaissée? (la rentrée est passée depuis longtemps... <w<w

)

par Invité Sam 15 Nov 2014 - 8:37

Merci !
... Et non. En fait, cela est bien pratique. Chez moi au Sud de Gap, tous mes amis en 911 raclent le bitume, et moi je passe tout juste. Alors cela me fait hésiter. Mais c'est vrai qu'elle n'en serait que plus belle. Cela dit, je viens de mettre le budget dans la grosse révision et je pense changer le PCM par un poste qui match avec mon iPhone le Bluetouth et tutti quanti...

par **Olivier_TFE** Sam 15 Nov 2014 - 8:56

Si tu souhaitent la rabaisser juste pour l'esthétique, je te recommande de ne PAS le faire. Parce qu'une fois à bord en train de piloter, tu ne verra plus comme est elle (encore plusse) belle mais tu souffrira de l'entendre frotter parfois le bitume.

J'avais rabaissé mon ex Cayman S 987II de 3cm mais c'était uniquement pour la tenue de route et là, je trouvais que cela valait le coup, car j'en profitais tout au long de mon roulage (car je roule à 98% très sportivement), dans chaque courbe, à chaque freinage...

Au fait, je ne sais plus: tu parlais de monter un échappement différent? Tu ne l'as pas fait?
Je dis ça, parce qu'alors, le poste radio deviendrait peut-être secondaire. lol!

par Invité Sam 15 Nov 2014 - 9:27

Si, c'est fait, et j'ai du coup enfin un son de flat 6 ! Un bon son bien rauque de Porsche comme je le souhaitais. C'est vrai que souvent je coupe la musique pour profiter de celle du moteur !!!!
Les suspensions... Pas encore pris ma décision. Merci pour tes conseils ;-)

par Invité Dim 16 Nov 2014 - 13:46

Photos

par Invité Dim 16 Nov 2014 - 16:08

par **al0546** Dim 16 Nov 2014 - 16:51

bravo pour ces photos et bien sur pour le "commentaire" de Mister Silo

par Invité Dim 16 Nov 2014 - 18:32

Rhholala ! Merci Silo, je suis gâté !!!!
Toujours aussi drôle

J'avoue d'ailleurs avoir eu un léger doute.

par **laurent130668** Dim 16 Nov 2014 - 18:44

merci de partager ces magnifiques photos !!!

par **champion33** Dim 16 Nov 2014 - 20:13

Eric B a écrit:Rhholala ! Merci Silo, je suis gâté !!!!
Toujours aussi drôle
J'avoue d'ailleurs avoir eu un léger doute.

J aime beaucoup

par Invité Lun 17 Nov 2014 - 10:36

Bravo pour tes photos Eric, bravo aussi à Silo qui nous régale !!

par Invité Mar 25 Nov 2014 - 17:56

Photo du soir

par **Olivier_TFE** Mar 25 Nov 2014 - 18:02

Arff ! Superbe ! bravo

par **guyrs** Mer 26 Nov 2014 - 11:35

bravotes photo.

par **Stephane83** Mar 6 Jan 2015 - 22:05

Vraiment superbes ces jantes noires mates!!! Même si je trouve celles d'origines très réussies... Mais quelle agressivité ,cette 997 est vraiment sublime un grand cru qui n'est pas prêt de se démoder. En revanche c'est vrai que c'est limite sur l'arrière, ça ne frottes pas ? et quelle monte de pneus? j'ai lu sur Porche mag un essai d'une 997 tiptro très intéressant et elle venait d'avoir une monte en hankook sans que cela semble choquer le journaliste le moins du monde... Et bonne année amis Porschistes!

par Invité Mer 7 Jan 2015 - 13:04

Merci Stéphane. C'est bizarre ces photos… tout le monde fait le même constat. En réalité, vraiment aucun souci, c'est même très loin de frotter ! Je suis dans les recommandations Porsche en 19 pouces avec mes pneus d'origines en N.
… Vraiment, aucun souci en réalité, et je suis très content de ces jantes qui lui donnent un côté un peu moins "standard" sans faire tunning. C'est vraiment l'image de la 911 que j'aime depuis tout petit ;-)
Très bonne année à toi aussi Stéphane !

par Invité Mer 7 Jan 2015 - 13:51

Eric B a écrit:C'est bizarre ces photos… tout le monde fait le même constat. En réalité, vraiment aucun souci, c'est même très loin de frotter !

Il faudrait un châssis rabaissé de 30mm pour commencer à frotter. Là il y a encore de la marge. cch

par **Olivier_TFE** Mer 7 Jan 2015 - 14:31

Ce n'est pas un problème de hauteur, mais bien de déport de jantes. Sur les photos, on a l'impression que les jantes sortent beaucoup et que cela peut toucher lorsque la suspension se comprime...

Pour tester, on peut mettre 2 bons adultes serrés à l'arrière et passer sur un dos-d'âne sans trop ralentir... <w<w