Avis Boxster 986 de 1999

par **Maximus** Dim 23 Mar 2014 - 14:40

Bonjour,

Je lorgne sur une Boxster 2.5 de 1999 affichée à un prix plus que correct, et j'aimerais avoir vos avis sur cette occasion (en espérant être dans la bonne rubrique).

C'est donc une 986 d'origine italienne totalisant 130'000 km, que l'actuel propriétaire a achetée... il y a 2 mois.

Le gars est très sympathique mais je ne suis pas dupe, ça sent l'import destiné à réaliser une plus-value en peu de temps. Sur le fond ça ne me dérange pas, sauf qu'au niveau de l'historique c'est plutôt léger : un carnet d'entretien "duplicato" (donc avec le même tampon et le même stylo pour tous les entretiens depuis 15 ans...), une seule facture de révision de près de 2000 euros en 2010 à 100'000 km (réalisée en Italie) et... c'est tout.

Pour le reste l'auto fonctionne bien, sa peinture est a priori d'origine (un bon point), et son état général "semble" correspondre au kilométrage affiché.

Quelques bémols toutefois : l'assise du siège conducteur est étonnamment haute (je suis grand mais j'ai quand même été surpris de voir ma tête dépasser du pare-brise !), les disques de freins AV sont complètement bouffés alors que le CT daté d'il y a une semaine mentionne zéro défaut (mouais), enfin le genre de détail qui ne passe pas inaperçu pour qui a un peu l'habitude des voitures...

Qu'en dites-vous ?

Maximus

par **Osmose** Dim 23 Mar 2014 - 14:49

Normalement, le siège se règle en hauteur (à confirmer sur les modèles 98/99)

Pour le carnet dupliqué, j'émet quelques réserves..... j'essaierai d'appeler la concession pour me faire confirmer que ce n'est pas un faux.

Si le prix est bas, et que tu es bricoleur, les freins peuvent être fait par toi même. Tu as eu un rapport valise ou pas ? (surrégimes et heures d'utilisation) ?

Au moindre doute, passes ton chemin ;)

par Invité Dim 23 Mar 2014 - 14:51

Qu'est ce que tu entends par "prix plus que correct"? <10K€? scratch

par **Maximus** Dim 23 Mar 2014 - 14:56

Oui le prix est inférieur à 10 KE.

Pour le siège conducteur il est effectivement réglable en hauteur, mais il est apparemment au minimum. Quelqu'un peut me confirmer qu'en faisant 1m90 la tête ne devrait pas dépasser du pare-brise ?

A part ça je suis bricoleur donc s'il faut mettre les mains dans le cambouis ce n'est pas un problème, de plus les pièces détachées ne sont pas si chères si le net.

Ce qui me gêne le plus c'est effectivement le carnet dupliqué qui ne m'inspire guère confiance...

Je n'ai pas fait de test piwi car je n'ai pas le matériel pour.

par Invité Dim 23 Mar 2014 - 15:07

Hello, c'est vraiment bizarre c't affaire. scratch

Un proprio qui vend une voiture qu'il a acheté il y a 2 mois de cela. Et qui possède un historique flou. C'est à se poser des questions. Et si en plus elle est à moins de 10K€. Perso je fuis. Car dans les 6 premiers mois, tu auras au minimum 2K€ en réparations diverses (mécanique, esthétique, pneus, etc...).

Sinon, je mesure 1,80m et j'ai encore pas mal d'espace avant de toucher le toit. <w<w

Sinon si tu cherche une 2,5 de 1999 avec un historique limpide, des entretiens réguliers (tous les ans), un kilométrage bas (103K km), avec quelques options intéressantes, pas de frais à venir et surtout bien connu du forum. Et surtout 0 plage 2 sur le test PIWI. J'ai ce qu'il te faut. lol!

Il est toujours possible de débattre du prix si l'acheteur se montre vraiment intéressé.

par **Pierre** Dim 23 Mar 2014 - 21:59

Edelrot a écrit:Hello, c'est vraiment bizarre c't affaire.

Un proprio qui vend une voiture qu'il a acheté il y a 2 mois de cela. Et qui possède un historique flou. C'est à se poser des questions. Et si en plus elle est à moins de 10K€. Perso je fuis. Car dans les 6 premiers mois, tu auras au minimum 2K€ en réparations diverses (mécanique, esthétique, pneus, etc...).

Sinon, je mesure 1,80m et j'ai encore pas mal d'espace avant de toucher le toit.

Sinon si tu cherche une 2,5 de 1999 avec un historique limpide, des entretiens réguliers (tous les ans), un kilométrage bas (103K km), avec quelques options intéressantes, pas de frais à venir et surtout bien connu du forum. Et surtout 0 plage 2 sur le test PIWI. J'ai ce qu'il te faut.     Il est toujours possible de débattre du prix si l'acheteur se montre vraiment intéressé.

+1....comme dit Pascal....vraiment bizarre cette annonce.... q<<w

par **Knarf** Dim 23 Mar 2014 - 22:12

carnet duplicato = aucune fiabilité, 1 seul facture = aucune fiabilité aussi
le vendeur qui a acheté il y a 2 mois, c'est soit pour faire une plus value, soit la voiture a un pb et il veut s'en débarrasser.

pour les freins, tu sais déja que les disques sont à changer. si tu bricoles, ça te couteras moins de 500 euros.

si elle est vraiment pas chere, tu demandes à la montrer à un garage indépendant pour avoir un relevé durametric et une inspection visuelle sous un pont.

si tu as de la chance, elle ne te couteras pas bien chere,
si tu n'as pas de chance, entre l'entretien/réparations et le prix d'achat, tu arriveras au prix de celle de Pascal.

par **Raspoutine** Dim 23 Mar 2014 - 22:47

Maximus a écrit:Bonjour,

d'origine italienne

l'actuel propriétaire a achetée... il y a 2 mois.

un carnet d'entretien "duplicato"
avec le même tampon et le même stylo pour tous les entretiens depuis 15 ans...
une seule facture de révision en 2010 à 100'000 km (réalisée en Italie)

l'assise du siège conducteur est étonnamment haute
les disques de freins AV sont complètement bouffés alors que le CT daté d'il y a une semaine mentionne zéro défaut (mouais),

Qu'en dites-vous ?

Maximus

Cours! Cours! Et ne te retourne pas!!!

par **Maximus** Dim 23 Mar 2014 - 23:00

C'est bien ce que je pensais... Bon à tout hasard, j'ai quand même envoyé des photos du carnet d'entretien à la concession qui est censée l'avoir tamponné (à Padova). On verra bien s'ils me répondent.

@Edelrot: très belle voiture, mais j'en cherche une strictement d'origine. De plus, mais cette remarque n'engage que moi, je la trouve un peu chère. Pour info, je suis allé voir une S de 2002 avec 72'000 km certifiés, en parfait état, optionnée et garantie 3 mois, négociée à 14 KE. Donc si je dois mettre cette somme, je n'hésiterai pas bien longtemps.

Cela dit je ne suis pas pressé, comme tout le monde j'attends la bonne affaire :-)

par **lilimey** Dim 23 Mar 2014 - 23:13

Tu viens de te faire un ami (Edelrot)... lol!

par Invité Lun 24 Mar 2014 - 3:45

Passe ton chemin !

par **franlakiller** Lun 24 Mar 2014 - 6:57

par **Pierre** Lun 24 Mar 2014 - 8:56

Maximus a écrit:C'est bien ce que je pensais... Bon à tout hasard, j'ai quand même envoyé des photos du carnet d'entretien à la concession qui est censée l'avoir tamponné (à Padova). On verra bien s'ils me répondent.

@Edelrot: très belle voiture, mais j'en cherche une strictement d'origine. De plus, mais cette remarque n'engage que moi, je la trouve un peu chère. Pour info, je suis allé voir une S de 2002 avec 72'000 km certifiés, en parfait état, optionnée et garantie 3 mois, négociée à 14 KE. Donc si je dois mettre cette somme, je n'hésiterai pas bien longtemps.

Cela dit je ne suis pas pressé, comme tout le monde j'attends la bonne affaire :-)

....

.....j'aimerai bien voir à quoi elle ressemble..... ffrr

par Invité Lun 24 Mar 2014 - 9:03

@Maximus : si tu savais le nombre de fois que je me suis fait la remarque c'est derniers temps. Elles sont toutes trop cher. lol!

Car je suis à la recherche d'une 987S. Et c'est pareil, il y en a de tous les prix. Celles qui sont les moins cher (22 - 24K€) ont toujours un petit truc qui cloche. Pas d'options, fort kilométrage, esthétique pas terrible (mal entretenue), frais à prévoir à court terme, etc...). Ne voulant pas répéter la même erreur qu'avec ma 986 (10K€ de frais en mécanique et esthétique tout de même). J'ai décidé de viser un peu plus haut dans les prix. Disons 26 - 28K€). Un excellent état, avec ou sans garanties (à mes yeux je n'ai confiance qu'en la Porsche Approved). Tout ça pour dire que si je tombe sur une annonce d'un Porschiste qui a bien bichonné sa belle, il gagnera beaucoup de points. <w<w

Dans ton cas, si tu es mécano. C'est tout à ton avantage, tu économisera certainement quelques milliers d'€. sympatique

par **Maximus** Lun 24 Mar 2014 - 10:21

C'est vrai qu'il y a un peu tous les prix, ce qui ne facilite pas forcément les recherches. D'un autre côté, pour avoir possédé plusieurs Porsche, je sais aussi que les tarifs affichés dans les annonces reflètent rarement ceux des transactions...

J'ai voulu mettre le lien vers la 986S à 14KE dont je parle au-dessus, mais j'obtiens le message suivant : "Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours".

Bref, cet après-midi je vais peut-être aller en voir une autre à Nice, on verra bien.

par Invité Lun 24 Mar 2014 - 10:29

C'est celle-ci ? : http://www.leboncoin.fr/voitures/638478492.htm?ca=12_s

par **Maximus** Lun 24 Mar 2014 - 10:33

Oui c'est celle-ci !

merci

par Invité Lun 24 Mar 2014 - 10:38

A priori elle a l'air propre.

Par contre, rien n'est dit quant aux entretiens, le nombre de mains, la provenance (italie ?). <w<w

par **Maximus** Lun 24 Mar 2014 - 10:48

Origine Italie, carnet d'entretien d'origine avec l'étiquette Porsche, factures et test piwi disponibles...

par **yvan52** Lun 24 Mar 2014 - 12:40

La mienne vient de chez lui tu peux y aller les yeux fermés

par **Knarf** Lun 24 Mar 2014 - 14:55

elle a l'air bien !

par **fjovelin** Lun 24 Mar 2014 - 15:32

dans son jus....mais elle a l'air très propre, et 72 000 kms c'est intéressant car ça te place assez loin des gros frais

par **Jean-Paul Chauvin** Lun 24 Mar 2014 - 15:39

Bonjour,
la mienne est en vente mais sur Nantes, Boxster 986 de 1999 entièrement d'origine, n'ayant pas l'autorisation de mettre l'annonce sur ce site voici un lien pour le bon coin ;-)
Je l'ai depuis 2 ans elle vient de Belgique et semble être le 2 ème propriétaire d'après le vendeur, elle marche super bien, entretiens réguliers réalisés pas mes soins, kilométrage certifié par le centre Porsche Nantes.
Derniers entretien en février dernier: Vidange + filtre + courroie accessoires.

klf

Le prix est un peu en dessous l'argus par rapport au site "La Centrale", mais bon...
En tout cas cette petite voiture est géniale et tourne super bien, sensations garanties !
Ne pas hésiter à me contacter pour d'autres renseignements ou photos.
Bien cordialement et bonne recherche.
JP

par **Maximus** Lun 24 Mar 2014 - 16:45

Merci pour cette proposition mais pour l'instant, j'ai quand même posé une option sur la S grise. A ce prix et vu son état, je pense qu'il s'agit d'une affaire correcte.

J'attends de voir si le vendeur peut obtenir une copie des 2 dernières factures d'entretien, et si tout est OK je la prends.

par **Jean-Paul Chauvin** Lun 24 Mar 2014 - 17:13

Oui c'est vrai elle à l'air très intéressante,
ceci dit pour 50 euros (1/2h de technicien) vous prenez RDV et allez avec le proprio dans un centre Porsche, vous demandez de connecter l'auto sur l'ordinateur, ils sont sympas ce sont tous des passionnés, ils vous donnerons une correspondance du kilométrage en heures et vous dirons si elle a été mal-menée en vous précisant le nombre de "sur-régimes".
( Les importations Italiennes sont à risques d'après eux, enfin c'est ce qu'ils m'ont dit à Nantes )
Ca vous rassurera si tout ça c'est bon en plus de votre essai et de vos observations.
(Petit deal :C'est bon vous payez la visite, c'est pas bon c'est le vendeur qui paye ;-)
Bien cordialement,
JP

par **Maximus** Lun 24 Mar 2014 - 18:38

C'est déjà fait, le vendeur a fait le test piwi devant moi avec le logiciel Durametric...

par **Knarf** Lun 24 Mar 2014 - 18:50

si je ne trompe pas, les grosses révisions c'est 40 000 km et 80 000 km donc à 60 Mkm et 70Mkm, ça doit etre une vidange et des filtres donc pas grand chose.

tu as quoi comme autres factures ?
c'est un pro qui la vend donc tu as déja 3 mois de garantie, ça te couvrira.

à 15 k€, c'est un bon prix, il ne faut pas non plus trop en demander.
si la dernier entretien a été fait en France, tu peux tj appeler le garage qui l'a vue pour avoir leur avis.

par **fjovelin** Lun 24 Mar 2014 - 18:51

même quand on paie en espèces, on a une facture... scratch

bizarre...ça ressemble à un bobard de vendeur...ce qui ne veut pas dire que la voiture n'est pas saine, mais juste que le vendeur n'a pas d'explication et qu'il t'invente un truc à la c...
pour ce qui est de l'entretien dans un centre agréé plutôt qu'un centre Porsche, ce n'est pas forcément génant. ce n'est pas de la mécanique de haute précision non plus ! n'importe quel garage compétent est capable de faire une vidange et purger les freins...même sur un Boxster ! et puis n'oublions pas que tout le monde n'a pas un centre Porsche à proximité...il est souvent commode de trouver une alternative plutôt que de faire 100 kms pour faire un petit entretien !

par Invité Lun 24 Mar 2014 - 18:56

Jean-Paul Chauvin a écrit:Bonjour,
la mienne est en vente mais sur Nantes, Boxster 986 de 1999 entièrement d'origine, n'ayant pas l'autorisation de mettre l'annonce sur ce site voici un lien pour le bon coin ;-)
Je l'ai depuis 2 ans elle vient de Belgique et semble être le 2 ème propriétaire d'après le vendeur, elle marche super bien, entretiens réguliers réalisés pas mes soins, kilométrage certifié par le centre Porsche Nantes.
Derniers entretien en février dernier: Vidange + filtre + courroie accessoires.

Le prix est un peu en dessous l'argus par rapport au site "La Centrale", mais bon...
En tout cas cette petite voiture est géniale et tourne super bien, sensations garanties !
Ne pas hésiter à me contacter pour d'autres renseignements ou photos.
Bien cordialement et bonne recherche.
JP

bonjour,
si tu n'es pas autorisé a publier une PA dans la rubrique vente d'occasion, il en est de même pour la publication de lien vers ton annonce sur un autre site. q<<w

merci de ta compréhension.

par **Maximus** Lun 24 Mar 2014 - 19:09

Il y a toutes les autres factures depuis le début, y compris la facture d'achat du second propriétaire. Apparemment aucun entretien n'a été fait en France.

Sinon il y a quoi d'important à faire à 80'000 km sur une 986 S ?