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levier de vitesse dur et ne revient pas au centre...

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essais levier de vitesse dur et ne revient pas au centre...

Message par lhorloger le Mar 26 Jan 2016 - 19:40

Salut à tous, 

Mon Boxster 2.7 phase 2 de 2003 nouvellement acquis a 195'000 km.

L'entretien est sans failles, elle est nickel, je n'ai qu'un soucis mécanique...

Mon levier de vitesse (boite 5), est assez dur à déplacer de gauche à droite (et vice-versa) et surtout, ne revient pas au centre tout seul.  Aucun problème d'avant en arrière!

J'ai utilisé le cayman jaune, et visité divers autres sites, BMW, Ford,... sur lesquels il est abordé le sujet, mais aucune réponse exploitable n'a, à mon sens, été donné!

Quelqu'un d'entre vous a une idée d'où pourrait provenir ce problème??

Merci d'avance pour vos news!!!
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essais Re: levier de vitesse dur et ne revient pas au centre...

Message par De vidal le Mar 26 Jan 2016 - 19:53

Bonsoir Christophe .

Pas de problème au passage de vitesse

______ https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 ______


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Message par De vidal le Mar 26 Jan 2016 - 20:02

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Vous pouvez regarder sur la boite les billettes  photo
Ou les câbles de boite à changer

______ https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 ______


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Message par De vidal le Mar 26 Jan 2016 - 20:06

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Support de levier à regarder photo

Câbles de boite

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Message par lhorloger le Mar 26 Jan 2016 - 20:31

@de vidal a écrit:Bonsoir Christophe .

Pas de problème au passage de vitesse
Non, aucun problème...
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Message par lhorloger le Mar 26 Jan 2016 - 20:33

le support de levier a l'air libre.
Je vais regarder sous la boîte... les bielettes peuvent être grippées?
Sont-elles accessibles sous la voiture?
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Message par De vidal le Mar 26 Jan 2016 - 23:00

Oui les biellettes sont accessibles

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Message par lhorloger le Mar 26 Jan 2016 - 23:01

Ok, cool, merci, je vais la lever à l'occase et contrôler cela!!!

A+
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Message par Ben006 le Mer 27 Jan 2016 - 1:43

Defait les rotules des cables (elles se "clipent") et essaye de bouger les cables d'avant en arrière, tu seras vite fixé, ça devrait être très façile a bouger.
Si c'est pas les cables, c'est la boite ou les biellettes grippées.

Ben.
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Message par lhorloger le Mer 27 Jan 2016 - 18:11

Super idée, merci pour l'info....
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Message par LLI77 le Jeu 15 Aoû 2019 - 21:48

Salut lhorloger.
Je viens d'ouvrir un poste qui traite de ce sujet également... Es-tu intervenu sur ton Boxster ? Quel est le verdict ? 🤔
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Message par Invité le Dim 18 Aoû 2019 - 18:43

Un truc dur et qui ne revient pas...j'aurai bien tenté un truc justement, mais j'ose pas... rire
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Message par Invité le Mar 27 Aoû 2019 - 20:24

.
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Message par Pierre le Mer 28 Aoû 2019 - 10:08

Salut à tous

Peut être commencé aussi par une vidange boite ?
Cette dureté est elle présente aussi a chaud ?
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