Débimètre de masse d'air

par **Aldric82** le Sam 17 Sep 2016 - 17:35

Rappel du premier message :

Salut a tous,

Je vous fait un ptit topo de ma dernière mésaventure avec mon Box.

Donc ca a commencé avec un problème de stabilité du ralenti au démarrage du moteur. Pouvait même calé.

Grace à une de mes meilleurs acquisition, le câble Piwis. J'obtiens le défaut du débimètre de masse d'air (MAF). Effectivement, quand je regarde les valeurs live, il m'indique 11800 kg/h affraid

L'ayant nettoyer il y a quelque semaine, je pense que j'ai été co.... betise

Cependant, j'avais déja depuis la dernière vidange des codes erreurs concernant les sondes O². Valeurs trop élevées. Donc peut aussi déjà une mauvaise combustion dû à une mauvaise infos du MAF...

Dernier test. Je démarre en ayant débranché le MAF. Le ralenti est stable. Mais des gaz d'échappements qui puent vraiment. Donc un mélange surement trop riche. C'est bien pour ca qu'on conseil de ne pas rouler trop longtemps sans ce MAF. Sinon, encrassement assuré.

Bon, direction les Oscaro, Rose Passion, etc. Le tarif fait mal. Le bon coin, y'a pas grand chose. J'ai fini par faire un tour sur ebay et je suis tombé la dessus: http://www.ebay.fr/itm/221762460475

4x moins cher, ok. C'est sur que c'est pas du Bosch (même si la photo le fait croire). Aller, je tente quand meme et passe ma commande mercredi. J'ai reçu la pièce ce matin. Délais de livraison tres bon. C'est expédié dans une simple lettre à bullle sans AR.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La pièce n'est pas une Bosch et ca se voit... Mais la réf est la bonne.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc direction le Box et montage du MAF. Celui ci se met parfaitement.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un ptit coup de démarreur, c'est OK. Diagnostique avec le Piwis. C'est bon, pas de code défaut qui apparait. Même pas ceux des sondes O².

Maintenant, on attend un peu de soleil pour aller se promener et refaire un diag afin d'etre sur du résultat.

Et enfin, on verra dans le temps la fiabilité de ce MAF qui même si il ne donne pas une impression de qualité semble faire son travail.

par **Flat6Soul** le Mar 24 Oct 2017 - 22:57

@KURGAN BOX 986 a écrit:hello
montage du debimetre Bosch ok
apres plusieurs tests tout est ok pour le moment et zero message

a suivre

débitmètre bosh commandé à bon prix sur piecesauto suite à ton bon retour.

la mienne perd de son explosivité en montée en régime à partir de 5000trs, j'espère qu'un maf tout neuf va lui redonner toute sa puissance !

je croise les doigts et retour une fois monté

par **KURGAN BOX 986** le Ven 27 Oct 2017 - 10:55

tu nous raconteras .................descente en grand Week 1000 kms......bon test !!!

par **Flat6Soul** le Sam 28 Oct 2017 - 21:49

@Flat6Soul a écrit:
@KURGAN BOX 986 a écrit:hello
montage du debimetre Bosch ok
apres plusieurs tests tout est ok pour le moment et zero message

a suivre

débitmètre bosh commandé à bon prix sur piecesauto suite à ton bon retour.

la mienne perd de son explosivité en montée en régime à partir de 5000trs, j'espère qu'un maf tout neuf va lui redonner toute sa puissance !

je croise les doigts et retour une fois monté

pièce officielle Bosh dans emballage sertie
reçue en deux jours et installée, montées en régime transfigurées !

par **al0546** le Dim 29 Oct 2017 - 8:13

@Flat6Soul a écrit:

pièce officielle Bosh dans emballage sertie
reçue en deux jours et installée, montées en régime transfigurées !

pour ton retour, assez rare de la part des membres pour être souligné. Encore merci

par **KURGAN BOX 986** le Sam 4 Nov 2017 - 19:19

bon alors voila
apres 1200 kms, autoroutes et campagnes
on pousse............RAS
pas de message, pas de trou entre 6000 et 7000 comme avant

tout est au top........................a vous de jouer

par **KURGAN BOX 986** le Sam 4 Nov 2017 - 19:20

et test valise ok 0 message

par **gérard87** le Sam 4 Nov 2017 - 19:31

Donc débimètre Bosch où rien.

par **KURGAN BOX 986** le Dim 5 Nov 2017 - 11:53

voila.c'est simple et plus sur
pour moi test des deux 50€ ebay VS 150 € bosch
Bosch 100% sur

par **hades** le Lun 18 Juin 2018 - 16:48

@Crazy_Duf a écrit:Des vrais bosch et les moins chers ici : http://www.maf-shop.com/kfz_hersteller_search_result.php?Senden=1&kfz_h=PORSCHE&kfz_m=BOXSTER+%28986%29+2.7&ps=220&kfz_bj=09.99-07.02&x=51&y=15

bonjour,
désolé pour le déterrage de post, mais j'ai une petite question car possédant un 987 (2.7L) je trouve assez peu d'info sur le débimetre et il me semble très différent... suis je dans l'erreur?
https://www.piecesauto.fr/bosch-1150596.html

j'ai les même symptômes (ralenti instable, oscillation de l'aiguille erratique, voiture qui fait des vroum vroum toute seule au point mort, et qui me donne quelques suées quand je débraye pour arriver à un feu rouge... (chute libre de l'aiguille et 2 fois sur 3 calage car descend trop bas..). Pas de témoin ni de défaut apparu au tableau de bord.

du coup je pensai changer le débimetre qui est d'origine à 155 000 km. Mais tout ce que je trouve concerne la 986, et là, je me pose la question de savoir si je m'oriente correctement...

un grand merci

pour votre aide :)

par **lacsap90** le Mar 19 Juin 2018 - 20:58

Tu peux essayer de le débrancher un court moment pour voir si le moteur se comporte mieux. Si c'est le cas, débitmètre HS.

Il y'a beaucoup moins de problèmes sur 987 mais ce n'est pas une pièce infaillible non plus.

par **hades** le Mar 19 Juin 2018 - 21:37

Merci beaucoup!
Effectivement premier retour après démontage et nettoyage le moteur est redevenu stable... c’était donc bien ça!
Pour info et aider tout le monde, la pièce est : Bosch 0280 218 145. Elle comporte une partie « filtre », que je vais changer en même temps...
Il faut compter 160 euros (eBay UK, pièce genuine) ou 225 sur oscaro...
Je vous tiendrai au courant si les problèmes reviennent :)

par **domous** le Mer 20 Juin 2018 - 22:10

Pour le prix du débitmètre, n'hésites pas. J'ai changé le mien à 72000 km pour un Bosch (Oscaro) et j'y ai gagné un moteur bien plus plein avec de meilleurs reprises. J'ai pensé d'abord à une "illusion de mes sens abusés" , j'ai interverti 3 x les débitmètres à des moments différents et à chaque x j'ai retrouvé les mêmes caractéristiques. Je précise que j'ai nettoyé le débitmètre d'origine avec un spray dédié
Mon indépendant Porsche m'a confirmé la chose