Impossible de switch entre Miles et KM

par **Alexi** le Mer 14 Juin 2017 - 12:14

Bonjour, je viens d'acquérir un Boxster 986 ph2 de fin 2002 en RHD ffrr

Mon problème est : Il m'est impossible de switcher le compteur de Miles en KM pll

Pourtant je tourne bien le bouton de réglage de l'heure vers la gauche...

Pour info :
- Le bouton fonctionne bien car j'arrive à régler l’horloge !
- Et je n'ai pas d'ordinateur de bord (pas de comodo sous les clignotants)

Avez-vous des idées?

Merci d'avance les Porschistes!

par **jihefhem** le Mer 14 Juin 2017 - 13:32

Juste pour vérifier : bouton de droite tourné vers la gauche pendant au moins 5 secondes (compter lentement de 0 à cinq) avec le contact mis ?

par f le Mer 14 Juin 2017 - 13:59

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par **Alexi** le Mer 14 Juin 2017 - 14:40

@jihefhem a écrit:Juste pour vérifier : bouton de droite tourné vers la gauche pendant au moins 5 secondes (compter lentement de 0 à cinq) avec le contact mis ?

Déjà essayé des dizaines de fois, avec plein de variante différente mais rien à faire...

Es-ce que cela nécessite un calculateur à jour? Où es-ce que cela doit toujours fonctionner?

Peut-être un calculateur spécial en UK?

EDIT : Voici un exemple de mon compteur, vitesse à gauche et trip au milieu
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par **arnaud0201** le Mer 14 Juin 2017 - 21:19

bonsoir j ai également une anglaise et aucun soucis pour faire le changement avec la manip

par **Alexi** le Jeu 15 Juin 2017 - 14:59

Mince alors... Quoi faire?

- Aller voir Porsche?

- Essayer de le switcher à partir d'une valise? C'est possible?

- Ou alors acheter un compteur d’occasion? mais perte du kilométrage d'origine ...

par f le Jeu 15 Juin 2017 - 15:45

J ai lu que certains changent les fonds de compteurs

http://www.forum-auto.com/marques/porsche/sujet1965.htm

par **killmoinsneuf** le Ven 16 Juin 2017 - 16:32

@Alexi a écrit:- Essayer de le switcher à partir d'une valise? C'est possible?
- Ou alors acheter un compteur d’occasion? mais perte du kilométrage d'origine ...

Bonjour,
J'ai fait un retour d'expérience sur une conversion de compteur de 986 en transformant un cluster britannique en (quasi) cluster européen : https://www.boxster-cayman.com/t39487-conversion-de-cluster-d-instrumentation

C'est dommage que tu sois à Valenciennes, je t'aurais fait gratuitement la resynchronisation de l'odomètre (le compteur kilométrique) si tu avais été sur la région toulousaine.

Sinon, je te déconseille de perdre ton temps et tes pépètes avec la valise car le cluster d'instrumentation retourne dans sa version d'origine dans certaines circonstances (par exemple lors de la resynchronisation de l'odomètre) car le passage de miles en kilomètres et vice versa est une opération courante, donc ça prend 5 secondes à se mettre dans le mode que l'on veut.

par **Alexi** le Lun 19 Juin 2017 - 9:57

@killmoinsneuf a écrit:Bonjour,
...

C'est vrai que je serais souvent amené à effectuer ce switch entre miles et km!

Donc je vais regarder pour m'acheter un nouveau compteur comme tu a fais et changer en plus les fonds de compteur.

Reste le kilométrage du compteur...

par **Alexi** le Mar 20 Juin 2017 - 13:29

Désolé pour le double post

Mais se pose maintenant la question concernant la compatibilité entre les compteurs de la phase 1 et la phase 2 ?

Ainsi, un compteur de Boxster S boite 6 peut-il être installé sur ma 2.7L boite 5 ?? scratch

par **killmoinsneuf** le Mar 20 Juin 2017 - 14:09

Bonjour,
Hélas, les compteurs doivent être rigoureusement ceux du modèle (ou de son équivalent Cayman ou même 911, à condition pour ce dernier d'ajouter les capteurs correspondant aux deux jauges supplémentaires).
La réponse à ta question est donc hélas clairement non.