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Message par Boxster s2 Mer 14 Juin 2017 - 16:24

Bon alors pour ceux qui non pas suivie depuis le début, se reporter sur la page des présentations                              " sauvetage Boxster S "

Donc hier soir vidange plus changement filtre à huile et filtre à air, ce n'était pas du luxe, mais aucune trace de limaille ce qui me rassure. Ce matin rien à signaler, aucune goutte d'huile sous la caisse.

Comme je vous l'ai dit dans ma présentation, j'ai acheté l'auto sans C.T et je me suis donc fait refoulé lorsque je l'ai passé pour l'anti-pollution. Et oui voila se qui se passe quand on achète une voiture sans catalyseurs.

Donc cet après midi réception du matos et ce soir on s'y metrestauration de mon BOX 19149010
 Sinon petite question : ma télécommande clignote lorsque j'appuis sur les boutons mais rien ne se passe, il y à t'il une méthode pour la re-programmer ?
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Message par jcs964 Mer 14 Juin 2017 - 16:38

bon courage Laurent  sympatique
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Message par Gustav Mer 14 Juin 2017 - 18:11

Aie j'avais eu ça sur une des clefs de mon 986 et j'avais du les remplacer ; Jette un coup d'oeil sur le moteur de recherche

du Fofo , il y a beaucoup de posts qui traitent le probléme . C'est peut etre facile à solutionner .

^; ^;
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Message par phcooper Mer 14 Juin 2017 - 18:14

Courage travaille bien MLG

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Message par al0546 Mer 14 Juin 2017 - 22:22

Concernant ton problème de clé avant tout vérifies la tension des piles Pour les 986 si programmation des clé c'est passage obligatoire par un CP. Pour info il existe une procédure pour les 987
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Message par Roger92 Mer 14 Juin 2017 - 23:00

Peut tu nous dire où tu a acheté les catalyseurs ?
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Message par Boxster s2 Mer 14 Juin 2017 - 23:17

Sur ebay chez bandel, 400 euros les deux. Très bonne qualité j'en ai déjà monté un. Par contre obligé de commandé les deux sondes lambda, impossible de les démonter sans les abîmer, elles sont soudés.
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Message par Boxster s2 Jeu 15 Juin 2017 - 9:49

Bon voila premier cata posé. Mise en place très facile, plus difficile de retirer les anciens tubes.
Sinon impossible de récupérer les deux sondes lambda, elles sont soudés.
Donc ce matin commande de deux sondes universelles BOSCH en 4 fils.
Livraison cet après midi 15h00, il y auras juste à récupérer les connecteurs sur les anciennes, coût 149.00 TTC les deux !
169 euros la sonde chez Rose... ils font une sacré bascule....restauration de mon BOX 19145810
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Message par Roger92 Jeu 15 Juin 2017 - 12:45

Boxster s2 a écrit:Sur ebay chez bandel, 400 euros les deux. Très bonne qualité j'en ai déjà monté un. Par contre obligé de commandé les deux sondes lambda, impossible de les démonter sans les abîmer, elles sont soudés.
Merci ! J au l impression qu ils sont plus petits que ceux d origine ? 400€ c est pas cher
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Message par KURGAN BOX 986 Jeu 15 Juin 2017 - 13:15

bon courage
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Message par Boxster s2 Jeu 15 Juin 2017 - 13:47

Pour la taille je ne sait pas vue qu'il n'y en avait pas
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Message par Boxster s2 Jeu 15 Juin 2017 - 23:08

restauration de mon BOX 19105410restauration de mon BOX 19105410
restauration de mon BOX 19149410

restauration de mon BOX 19145910

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restauration de mon BOX 19366110Bon les deux catas sont posés avec deux sondes lambda neuves. Si je passe pas à la pollution la je comprends pas.
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Message par Crazy_Duf Ven 16 Juin 2017 - 17:10

bravo

- https://www.boxster-cayman.com -


Get Out & Drive !!!! CheeRS restauration de mon BOX 08810 restauration de mon BOX 08911 restauration de mon BOX 07910
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Message par philpa Ven 16 Juin 2017 - 17:42

Boxster s2 a écrit:Sur ebay chez bandel       http://stores.ebay.fr/LaVoiture-24/Shop-Bedingungen.html                          , 400 euros les deux. Très bonne qualité j'en ai déjà monté un. Par contre obligé de commandé les deux sondes lambda, impossible de les démonter sans les abîmer, elles sont soudés.
tres bonne maison bandel j ai deja commandé des collecteurs d echapp et tres bonne qualité et tarif nickel couirage tu ten sors de cette restauration bravo kkj
http://stores.ebay.fr/LaVoiture-24/Shop-Bedingungen.html  site bandel
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Message par Boxster s2 Ven 16 Juin 2017 - 23:49

Demain 11h30 contre visite au C.T pour voir si la pollution est bonne.
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Message par Gaillacum Sam 17 Juin 2017 - 0:06

Bon croise les doigts sympatique 
Pour les sondes lambda,elle se demontent au chalumeau,oxy/acétylene de préférence
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Message par Boxster s2 Sam 17 Juin 2017 - 8:27

J'en ai mis des neuves c'est plus rapide et plus sur.
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Message par Boxster s2 Sam 17 Juin 2017 - 18:37

Contrevisite ok elle ne pollue même pas du tout.
Par contre petite balade cet après midi et d'un seul coup toute une batterie de voyants allumes :
ABS / TC / le triangle avec le point exclamation et le voyant BATTERIE.
Je passe donc un coup de Durimatic en rentrant mais j'ai l'impression que je ne peut me connecté à aucun autre calculateur que celui du moteur le monotronic. Donc aucun défaut visible. Je débranche la batterie en mettant le cable positif à la masse mais ca ne change rien. Je vérifie tous mes fusible un par un , ils sont tous bon. La je remet le contact et les voyants sont éteints. Est ce un mauvais contact au niveau d'un fusible, ou la coïncidence, peut être un problème à cause de la chaleur au niveau d'un capteur ou du calculateur ?
Quelqu'un aurait une idée.

Sinon que faut il prendre comme cable et logiciel Obd pour avoir accès à tous les calculateur ?
Comment fait on pour monter l'aileron, même en appuyant sur les boutons il ne se lève pas et le voyant s'allume et s'éteint lorsque je démarre ? Pourtant l'ancien proprio l'avait fait monter devant moi ,
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Message par al0546 Sam 17 Juin 2017 - 22:06

Boxster s2 a écrit:
Comment fait on pour monter l'aileron, même en appuyant sur les boutons il ne se lève pas et le voyant s'allume et s'éteint lorsque je démarre ? Pourtant l'ancien proprio l'avait fait monter devant moi ,


Sur quel bouton appuies tu?
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Message par Boxster s2 Dim 18 Juin 2017 - 9:38

Celui qui se trouve au niveau de la boîte à fusible
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Message par Boxster s2 Lun 19 Juin 2017 - 9:25

Bon alors dimanche matin batterie vide impossible de démarrer. Peut être que mon problème de voyant venait de la ?
Donc mise en charge et ce soir on test pour voir si c'est la batterie qui est HS ou alors si problème alternateur ou fuite de courant.
Au programme cette semaine :
- Echange des deux biellettes de barre stabilisatrice et des palliers d'amortisseurs avant qui sont complètement mort.
- Recherche origine du bruit moteur au ralentie ( espèce de pièce qui vibre suivie d'une sorte de bruit métallique qui disparaît dès que l'on accélère ), je vais aller chercher du côté de la courroie accessoire, peut être un galet ou la pompe à eau je sais pas trop car le moteur tourne comme une horloge.
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Message par wolfen13fr Lun 19 Juin 2017 - 14:22

La seule fois où j'ai eu les mêmes voyants qui se sont allumés, c'est lorsque mon galet tendeur s'est bloqué et dévissé, ce qui a entrainé une libération complète de la courroie accessoire ... donc plus d'alternateur, plus de pompe à eau, plus de direction assistée et plus de climatisation. Et un tas de voyant qui se sont allumés. Si tu as un bruit moteur qui te fait penser/regarder du côté de la courroie, ça peut être lié.

(Attention : je ne suis pas un pro niveau mécanique, très loin de là. Je te fais juste un état de mes constations sur mon cas ...)
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Message par Boxster s2 Lun 19 Juin 2017 - 16:26

Merci pour tes conseils wolfen je penses y jetter un coup d'oeil ce week end
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Message par Boxster s2 Lun 19 Juin 2017 - 23:06

Bon batterie recharge, et maintenant je metterai mon chargeur en maintien  de charge des que la box sera au garage, par contre mesure sur la batterie moteur allumé, 18 volts !!!! Il va falloir changer le régulateur.
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Message par Boxster s2 Jeu 22 Juin 2017 - 20:44

Bon toujours ce problème de batterie qui se décharge, je vais aller en acheter une neuve. Sinon je viens de finir de poser deux amortisseurs tout neufs à l'avant ainsi que deux biellettes neuves
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Message par wolfen13fr Jeu 22 Juin 2017 - 22:48

Tu es bon pour une géométrie alors ... Pas trop compliqué, les biellettes et les amortisseurs ensembles ? ça t'a pris combien de temps à la louche ?
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Message par Boxster s2 Ven 23 Juin 2017 - 6:08

Je n'ai pas touché au bielle de direction, uniquement change les biellettes de barre stab, et pour les amortisseurs j'avais trace l'emplacement des écrous avant démontage, alors pour la géo on verra bien. Sinon niveau temps je dirait 4/5 heures en tout.
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Message par Boxster s2 Mer 19 Juil 2017 - 9:11

Un peut de news de la Box :
Train avant entièrement neuf sauf les deux rotules de direction.
peinture complète d'origine
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Message par 14RC126 Mer 19 Juil 2017 - 13:21

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Message par Gilbert57 Mer 19 Juil 2017 - 13:58

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