Porte-instruments cassé... à l aide!!!!!!!!!!!!!!!

par **Bocager** le Lun 19 Juin 2017 - 22:21

Bonjour,
Le porte instruments de ma 2l5 tiptro de 1997 vient de complètement rendre l âme : carte-mère HS et nombreux dégâts un peu partout dans le porte instrument... probablement suite à des manipulateurs peu précautionneux par le passé...
Le réparateur me propose un devis à 900 euros et n est même pas chaud pour le faire tant ce compteur a été bidouillé ( mon test Piwi est pourtant bon... )
Ou alors j ai la solution d acheter un porte instrument d occasion, plus kilomètré mais en bon etat.
Que feriez vous?
La réparation?
Ou bien le compteur d occasion, sachant que les centres Porsche refuseront très certainement de le modifier les nombre de Km pour que soient affichés les Km de mon box...
Votre avis s il vous plait!!!!!!!!! Help!!!!!!!!!!!!!
(Moi j ai bien envie de tenter la réparation, afin de garder mes Km réels et mon compteur d origine... mais gros risques de pannes par la suite car il partait que mon compteur est en très mauvais état : mal ressoudé etc...)

par **angelmini** le Mar 20 Juin 2017 - 14:55

je pense que le plus simple et plus fiable est de mettre un compteur d'occasion.
le kms est mémorisé dans le boitier de la voiture, il devrait revenir dès le branchement,

par **ferdi05** le Mar 20 Juin 2017 - 15:08

La ,tu en as tant que tu veux ,même avec fond blanc

https://www.ebay.fr/sch/Vehicules-pieces-accessoires/131090/i.html?_from=R40&_nkw=Porsche%20boxster%20986%20compteur%20de%20vitesse%2C%20combin%C3%A9%20instrument%2C&rt=nc&LH_PrefLoc=1&_trksid=p2045573.m1684

par **Bocager** le Mar 20 Juin 2017 - 20:35

Merci les gars pour vos conseils. Le compteur d occasion sera le choix retenu 😉,
En revanche, les Km sont malheureusement dans le compteur et non la voiture... du coup on doit faire une manip assez coûteuse pour reporter le bon nombre de Km... mais c est le prix à payer(300 euros en plus du prix du compteur d occasion) pour que ma titine garde ses Km d origine ! Donc c est cool mon choix est fait! Merci les copains!

par **granroy** le Mar 20 Juin 2017 - 21:44

300 € , c'est le " prix" annoncé par ton CP ; tu dois pouvoir le faire faire par un amateur équipé ( a chercher sur le forum ... ) pour BEAUCOUP moins cher que ça !

par **Bocager** le Mar 20 Juin 2017 - 21:57

Merci granroy, tu as très certainement raison et merci

pour ton conseil, mais je souffre des bidouillages passés sur ma caisse et j ai vraiment envie de faire table rase avec des interventions au top... même si c est excessif... c est ma première Porsche, je suis donc... excessif 😄

par **ferdi05** le Mar 20 Juin 2017 - 23:33

Effectivement ,il faut mieux passer par le CP qui valideras ton changement de compteur et pourras certifier tes kms ,c 'est mieux pour la revente du véhicule ,ce n 'ai que mon avis perso. Les économies de bouts de chandelles .....................................

par **killmoinsneuf** le Mar 27 Juin 2017 - 11:53

En cherchant bien sur Internet, pour moins de 250€ port et douane compris, on peut acquérir ce qu'il faut pour effectuer l'opération (et donc moins cher qu'une seule "milage resynchronization" en concession Porsche).

Je peux donner le lien vers cet appareil en MP pour ne pas donner de mauvaises idées, et je peux effectuer l'opération gratuitement aux porschistes toulousains (sur présentation du carnet d'entretien, afin de ne pas être complice d'un trafic d'odomètres).

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