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Ressort cassé

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essais Ressort cassé

Message par hades le Jeu 3 Aoû 2017 - 19:16

Bonjour à tous!
Petite mésaventure de la semaine une alerte "défaut PASM" est apparue et après vérification il s'avère que mon ressort arrière droit EST casse...
Mon box EST de 2005, 140000 km ET l'option PASM. Par contre pas l'option M30 châssis sport (j'ai vérifié sur le livret)

De ce fait, je me pose plusieurs questions:
- EST il possible de ne changer qu'un seul ressort? (Souvent vendus par deux...)
- dans la jungle des références et malgré tous les post que j'ai pu lire sur le sujet je suis perdu dans ce que je dois prendre...

Mon idée est de prendre de l'origine ni plus ni moins, le PASM étant déjà à -10 je ne veux pas la baisser plus. 
J'ai levé sur le cric mais je ne vois pas de ref sur le ressort...

ÀVANT de lever j'ai fait des photos on peut passer 2 doigts entre la roue et la carrosserie, 3 CA force...

Les amortos ET ressorts sont d'origine, mais semblent en bon état d'après le garage qui m'a diagnostiqué la casse.
Je mets les photos (pas du ressort désolé j'ai pas fait...)
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essais Re: Ressort cassé

Message par hades le Jeu 3 Aoû 2017 - 19:18


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essais Re: Ressort cassé

Message par hades le Jeu 3 Aoû 2017 - 19:22

Ca y est j'ai reussi àvec les photos :)

Merci à tous pour vos précieux conseils merci
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Message par hades le Ven 4 Aoû 2017 - 9:55

voila ce que moi j'avais repéré:
http://www.passionauto.com/A-17710-ressort-arriere-la-paire-chassis-standard-boxster-987-s-bv6.aspx

(néanmoins c'est pour un boxster S, le imen est un 2.7 boite 6 avec PASM).

sinon j'ai vu aussi:
https://www.piecesautostore.fr/eibach/ressort-de-suspension-7518888
ais c'est un ressort seul, et ici il est fait mention du chassis sport (mais pas du PASM)

et si je regarde sur oscaro, il n'y a qu'une marque et moultes références...
https://www.oscaro.com/jeu-de-2-ressorts-de-suspension-porsche-boxster-987-1-2-7-i-cabriolet-240cv-188-17131-2715-gt#2715

me voila perdu  scratch
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Message par Rostan le Ven 4 Aoû 2017 - 14:46

une voiture c'est symétrique
je changerais les deux ressorts ça me semble logique, car tu risques d'avoir une raideur différente et des défauts de comportement
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Message par hades le Sam 5 Aoû 2017 - 10:49

Tu as raison, je pensai aussi changer les deux. Par contre que prendre?
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Message par bub le Sam 5 Aoû 2017 - 11:00

Les ressorts sont repérés par des touches de couleur généralement situés à une extrémité ou avant la dernière spire tu peux avoir comme couleur jaune,vert,noir rou ge,blanc .La combinaison de couleur que tu auras 3 ou 2 déterminera le typ qui est monté sur ta voiture

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Message par hades le Dim 6 Aoû 2017 - 12:53

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Message par hades le Dim 6 Aoû 2017 - 12:54

Apres nettoyage sur cric voici ce que j'ai à gauche (pas casse celui la :) )
Je vais regarder à l'avant également mais je ne vois pas de couleurs ...
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Message par hades le Dim 6 Aoû 2017 - 13:14



Pareil pour l'avant aucune trace de couleur...
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Message par bub le Dim 6 Aoû 2017 - 22:53

Bon ils ont disparu il va falloir faire une recherche avec ton numéro de série.

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Message par hades le Lun 7 Aoû 2017 - 0:11

Ok. Merci Bub! Comment je peux procéder? Uniquement via le CP?
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Message par Juancab le Lun 7 Aoû 2017 - 15:54

Salut François , il y a un spécialiste qui transite sur ce fofo , il m' a bien dépanné en ressort , c' est Pat , de Pacific 986 dans le 02 , il est trés réactif et pro . Par contre , il faut changer les deux ....
Bonne journée
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Message par bub le Lun 7 Aoû 2017 - 16:44

Je n'ai pas de référence de pièces pour la 987 donc je ne peux t'aider

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Message par hades le Mar 8 Aoû 2017 - 23:19

Juan, je l'ai contacté aussi. Mais je me pose la question de monter des amortos/ressort qui sont d'occasion. Ne connaissant ni le kilométrage ni le problème de la donneuse (accident?) n'est ce pas un peu risqué?
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Message par Juancab le Mer 9 Aoû 2017 - 5:58

Je lui ai pris des ressorts parce que en neuf il n' y avait pas de stock et que j' avais la contre visite du contrôle a faire , livrés directement chez mon mécano , qui m' a dit que ces ressorts étaient de très bonne qualité . je pense que Pat est sérieux . et je lui ferais a nouveau confiance pour d' autres pièces . sinon tu as un site anglais qui peut te vendre des ressorts neufs , ils les ont en stock 😀
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Message par Juancab le Mer 9 Aoû 2017 - 6:07

Porscheshop.co.UK , certaines pièces sont plus chères , d' autres moins chères , ils expédient en France , et surtout ils avaient ces fameux ressorts en stock , alors que les faiseurs français étaient en rupture .
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Message par De vidal le Jeu 10 Aoû 2017 - 22:40

Bonsoir François .

Pour moi  amortisseurs + ressorts neuf ( bien mieux  140.000 kms )

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Message par hades le Jeu 10 Aoû 2017 - 22:49

Merci Juan! J'ai regardé effectivement sur le site UK ils ont les ressorts (ET pas les amortos cependant). 
De Vidal, tu veux dire que pour toi, à mon kilométrage c'est changement ressorts + amortos que tu me conseilles (je commence à m'orienter sur ça en fait...)?
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Message par De vidal le Jeu 10 Aoû 2017 - 22:55

Bien sur François changement des deux amortos + ressorts ( complet ) 

Bonne soirée 

 Alain

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Message par hades le Lun 14 Aoû 2017 - 15:55

petites news, j'ai enfin eu le devis chez le CP local : 2600 pour les 2 amortos/ressorts (mais sans les silent block...). outre le prix assez elevé, certaines réf me laissent perplexes (bien qu'ils utilisent le Num VIN)

en références, il montent ça:
https://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-cayman-987c-06-08-2008-cayman-s-3-4-boite-auto/M643/amortisseur-et-barre-stabilisatrice/amortisseur-arriere/B182/amortisseur-arriere-ressort-arriere-tete-amortisseur-arriere/I3913/amortisseur-regulation-electrique-des-amortisseurs-pasm-i475/P122081

et en ressorts: https://www.rosepassion.com/fr/cat/piece/P104102

ces pièces sont montées sur un cayman de 2008 (sur rose passion). les ressorts de cette réf ne ressortent pas si je choisi mon boxster et aucune mention du PASM sur ces ressorts... étrange.

et moi, en amortisseur j'avais vu ça aussi (B6 au lieu de B4):
https://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-cayman-987c-06-08-2008-cayman-s-3-4-boite-auto/M643/amortisseur-et-barre-stabilisatrice/amortisseur-bilstein-sport-sans-chassis-sport-ou-non-rabaisse/B2604/amortisseur-bilstein-sport-arriere-avec-psam-non-rabaisse-ou-pas-chassis-sport-bilstein-b6-arriere/P155880

Vous pensez quoi de ce devis et du choix des amortos?
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Message par De vidal le Lun 14 Aoû 2017 - 17:43

Bonsoir  François .

2 Amortisseurs  + deux ressorts  Rose Passion :  1500,00 €
il ne change pas : les coupelles
                        : les deux paliers de support
                        : les joints d'étanchéité
                        : les bagues
                        : les deux ressorts additionnel
 les cinq pièces  à changer( pour moi bien sur)  
                        Rose Passion : 500,00€ Total : 2000,00€ 

Bonne soirée 
Alain

                                      (DOMMAGE)

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Message par hades le Lun 14 Aoû 2017 - 18:09

Mais les ressorts rose passion tu penses qu'ils sont ok pour mon box ? (Qui a le PASM et donc rabaisse -10). Et tu prendrai plutôt les B4 ou B6? 
En tous cas merci pour ta liste!sur le devis Ils avaient ajouté écrous, paliers, soufflet et ressort additionnel.mais pas coupelle ni joint ni bagues.
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Message par De vidal le Mar 15 Aoû 2017 - 10:29

Bonjour  François .

Message :     MP

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Message par hades le Dim 27 Aoû 2017 - 11:55

Hello!
Pour info, devis Porsche Lille a 2600 passé pour les 2 amortos+ ressorts OEM (àvec paliers, visserie et caoutchouc). 
Porsche Belgique EST a un gros 2400.
J'attend encore quelques retour de garage, et je vous posterai toutes les ref actualisées (certaines pièces OEM ont été remplacées depuis ET non dispo)
Ca pourra aider les gens à s'y retrouver en ref...
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Message par hades le Ven 1 Sep 2017 - 12:56

Hello tout le monde! Petite mise à jour : apres test de mon défaut PASM, voici le code erreur qui apparaît et qui sen le correspondre à un défaut de capteur de choc. Finalement ce n'est pas le ressort qui pose pb, les amortisseurs sont ok ET ne fuient pas.
EST ce que vous savez COMENT je peux régler ce problème? 


Un grand merci pour votre aide dans la suite des aventures!!
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essais Re: Ressort cassé

Message par hades le Ven 1 Sep 2017 - 21:07

J'ai l'impression que ça veut dire que je capteur de choc de l'amortisseur avant gauche (Front Left) est mort?
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Message par bub le Ven 1 Sep 2017 - 22:02

Non la traduction est : soupape d'amortisseur
Schock absorber : amortisseur
Valve : soupape
Si je me trompe pas sa sert à piloter l'amortisseur

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Message par hades le Ven 1 Sep 2017 - 22:22

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Message par bub le Ven 1 Sep 2017 - 22:36


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