Boxster 986 : Comment vidanger l'huile moteur - Tutoriel

par **Piston Kirk** le Ven 29 Juin 2018 - 16:34

Bonjour à tous,

Bon, cette fois je n'ai pas fait de vidéo sur une installation aussi loufoque qu'inutile, mais au moins, changer l'huile et le filtre a le mérite d'être utile à défaut d'être fun.
Comme il existe beaucoup de vidéos en anglais sur le changement d'huile sur une 986, j'ai essayé d'être un peu plus complet que ce que j'ai pu voir en espérant que ça vous parlera

N'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez :)

par **philpa** le Ven 29 Juin 2018 - 16:44

nickel

super piston

par **al0546** le Ven 29 Juin 2018 - 17:01

Tu n'as plus qu'a offrir un doseur à Madame. Sinon... fdd

par **Titi05** le Ven 29 Juin 2018 - 21:20

Super Piston! Étonnant un garage en pente??? Moi je vidange moteur bien chaud ça s’écoule mieux et j’utise la 10W40 ELF évolution.

par **Piston Kirk** le Ven 29 Juin 2018 - 21:52

En général je vidange aussi quand l'huile est encore un peu chaude, mais vu que mes tutoriels s'adressent surtout à des gens qui ne sont pas forcément des as du bricolage mécanique, j'ai préféré recommander de vidanger à froid pour leur éviter tout accident de type brulure.
De toutes façon, même si ça se vidange un peu moins bien avec une huile froide, ça se vidange quand même et au moins c'est sans risque ;-)

Sinon pour le garage en pente, ça a été fait pour des raisons légales par rapport au permis de construire de ma commune lié au fait que mon terrain est aussi en pente. Si je l'avais fait horizontal, je n'aurai pas pu construire ma maison aussi haut et je n'aurai pas eu assez de hauteur pour faire un dernière étage habitable sous la toiture.

par **LOLOUI27520** le Sam 30 Juin 2018 - 0:33

Salut Piston. Super ton tuto, il faut juste préciser que le prix de la cartouche seule(filtre) et très proche du système complet (filtre et couvercle noire) moins de 5€ d’ecart Chez un CP.....donc ceux qui ont la cloche qui est endommagée : ça vaut le coup de tout changer ! Voila

par **Faralexis** le Sam 30 Juin 2018 - 5:16

Dis donc, 2h pour laisser l'huile s'écouler, ton verre de bière n'était pas si petit que ça ;)

Super boulot !

par **Piston Kirk** le Sam 30 Juin 2018 - 6:00

Non effectivement, pas si petit que ça ^^

par **paco986** le Sam 30 Juin 2018 - 17:19

pour ce tuto.

J'ai fait la vidange récemment avec changement de filtre, il m'a aussi fallu un bon 8,5 l pour avoir le niveau correct sur la jauge.

Pour récupérer l'huile, j'utilise un bidon "spécial vidange" acheté chez Norauto il y a quelques années, plutôt qu'une bassine. C'est un modèle plat d'une contenance de 10 l. Il est muni d'un entonnoir bien large qui se dévisse ensuite et est remplacé par un bouchon, ce qui évite toute manipulation de l'huile usagée qu'il suffit d'aller vider à la déchetterie ensuite.

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par **Piston Kirk** le Sam 30 Juin 2018 - 17:24

Merci pour le tuyau, c'est vrai que ce système n'est pas mal du tout car on n'est pas obligé de nettoyer la bassine, il faut juste nettoyer l'entonnoir.
Mais avec ce système, il vaut mieux éviter de faire tomber le bouchon du carter dans entonnoir sinon ça doit être bien galère de le récupérer dans le bidon ^^

par **Moumou Senior** le Sam 30 Juin 2018 - 17:40

Super vidéo, comme toujours. C'est vrai que ce n'est pas une intervention compliquée, mais une de plus importante. En faisant moins de 6000 km l'année, je n'hésite pas à remplacer huile et filtre

symp

par **paco986** le Sam 30 Juin 2018 - 18:10

@Piston Kirk a écrit:...
Mais avec ce système, il vaut mieux éviter de faire tomber le bouchon du carter dans entonnoir sinon ça doit être bien galère de le récupérer dans le bidon ^^

c'est prévu, il y a une petite grille qui se place au centre de l'entonnoir pour éviter cela (on voit d'ailleurs les deux petits ergots pour la fixer au centre), je ne l'avais pas mise pour faire la

par **Faralexis** le Dim 1 Juil 2018 - 5:14

Pour éviter de faire tomber le bouchon de vidange, une astuce que j'utilise :
Lorsque plusieurs filets sont dévissés, enrouler un petit fil de fer autour de la vis, laisser un peu de mou pour pouvoir tenir le fil de fer ou bien l'accrocher qqpart et le tour est joué !

par **louis seize** le Dim 1 Juil 2018 - 10:12

nikel

par **paco986** le Dim 1 Juil 2018 - 14:16

@Faralexis a écrit:Pour éviter de faire tomber le bouchon de vidange, une astuce que j'utilise :
Lorsque plusieurs filets sont dévissés, enrouler un petit fil de fer autour de la vis, laisser un peu de mou pour pouvoir tenir le fil de fer ou bien l'accrocher qqpart et le tour est joué !

bien trouvé merci

par **Francois du Val** le Lun 2 Juil 2018 - 15:48

Bravo pour cette vidéo...,et comme toutes les autres ..., compléte !

par **Gilbert57** le Ven 6 Juil 2018 - 19:26

Bon le Suisse le Garage a fait ma vidange ( celle du Box ) il a mit 8 L 75
de la 10/60 avec le filtre et joint 150€ ttc

par **poivreetsel** le Ven 6 Juil 2018 - 20:54

Super tuto ! ..:

par **spydi 64** le Sam 7 Juil 2018 - 7:36

mais moi j'utilise de huile 10w60

par **Max93** le Dim 16 Déc 2018 - 12:55

Salut piston.
J'ai toujours mis de la 10w60 dans mes auto.
Sur le boxster, vu que tu a changer, tu a trouver une dif quelquonc ?
J'attend la fin de la garantie et je mets de la tws castrol 10w60 dans le bloc qui a 270000.

merci

par **Piston Kirk** le Dim 16 Déc 2018 - 13:01

Honnêtement, je n'ai pas vu de différence, mais le soucis, c'est que comme c'est la première vidange que je fais sur celle-là, je ne sais pas quelle huile avait mis le précédent proprio.
Après je ne suis pas motoriste, peut-être qu'un gars super pointu est capable de sentir la différence, mais je doute d'être capable de faire de même.