Cote boxter S 987 après 100 K kms

par **samymx** Lun 10 Déc 2018 - 12:45

Bonjour,

J'ai depuis un peu plus d un an mon boxter s de 2005 qui a 85 K Kms et je m'interroge sur le garder ou pas avant ses 100 k kms.
Pour être franc si je devais le vendre aujourd'hui je ne perdrai pas d'argent vu les cotes, mais après 100 K kms je pense que ce seuil psychologique fait que la cote en prend un coup.Qu 'en pensez vous ?

Aussi je pense que seul le 981 S dernier 6 cylindres peut garder VRAIMENT une cote d'ailleurs il parait que le chassis est vraiment mieux que le 987 si oui ça doit etre une tuerie alors ?

amicalement

par **philpa** Lun 10 Déc 2018 - 13:32

pour le 981 on verras dans 10 ans

par **Jmc49** Lun 10 Déc 2018 - 13:47

J ai revendu 3000€ de plus mon 987 bvm de 2007 avec 90 000km apres 2 ans d utilisation pour un 981s pdk que du mieux mais je ne ferai certainement pas une aussi bonne affaire

par **Phil2** Lun 10 Déc 2018 - 16:33

On voit de tout et du n'importe quoi.

J'ai vendu mon 986 de 135mkm plus cher qu'acheté à 100mkm et à un pro. 2 ans après
Et j'ai trouvé un 987 de 50mkm au meme prix que des 987 à 100mkm

Et vendre une decapotable en novembre sera plus dur qu'en avril/mai.

Et un 981s ds 10ans....

Pour rappel.
Restriction de circulation : en IDF et en 2024
Interdiction de tous les véhicules essences et diesel immatriculés avant 2001 et en 2030 tous les véhicules full thermiques
On prédit sur 2023/24 que les coûts des véhicules électriques seront moins élevés que les thermiques
L'arrivée des hybrides léger ( 48 volts) offrira des alternatives plus abordables .

par **granroy** Lun 10 Déc 2018 - 19:22

Voila donc deux négociateurs particulièrement doués !
J’espère que vous bossez dans le commerce , les gars .
sso

par **igguk** Mar 11 Déc 2018 - 9:21

granroy a écrit:Voila donc deux négociateurs particulièrement doués !
J’espère que vous bossez dans le commerce , les gars .

par **igguk** Mar 11 Déc 2018 - 9:33

Salut,

La barre des 100.000km reste un cap psychologique pour beaucoup, alors que les révisions sont à 90 et 120mkm (va comprendre…)

Se méfier de la fameuse "cote" (voir mon post "cote et décote" pour mon cas perso).
Pour moi, tous les modèles perdent de la valeur excepté les spyders qui semblent mieux tenir.

Comme dit au dessus, mieux vaut acheter en automne et vendre au printemps.

Mais surtout ; ne pas croire qu'on revends plus cher qu'on a acheté, c'est un leurre.

Quant au 981, je viens d'y passer et le choc est énorme surtout pour la modernité générale. Je n'ai pas encore eu le temps de me faire une vraie idée sur le châssis mais tout est mieux, c'est certain.

par **samymx** Mar 11 Déc 2018 - 10:12

ok merci pour les réponses . La dernière révision ( grand entretien ) pour ma voiture est a 72000 kms en juin 2016 . J'ai 85000 kms a ce jour il faut la faire quand ? c est tous les 3 ans je crois ?
si vous pouvez me rappeler les règles
merci !

par **Gregory01** Mar 11 Déc 2018 - 10:15

Sur 987 les révisions c'est 2 ans ou 30 000 km. En alternance petite et grosse révision 1 fois sur 2.
Le manuel est très clair.

par **philpa** Mar 11 Déc 2018 - 14:01

granroy a écrit:Voila donc deux négociateurs particulièrement doués !
J’espère que vous bossez dans le commerce , les gars .
:ssoo:in

les on dit ça marche vachement bien apres faut voir le cheque,les gens sont forts sur le baratin q<<w

,

par **igguk** Mar 11 Déc 2018 - 14:54

d'où mon post "cote et décote",
je vois que peu osent "avouer" les prix d'achat/revente

(je vois que mon ex-987S n'est toujours pas vendu depuis presque 3 mois malgré un prix "placé" chez un pro)

par **Faralexis** Mar 11 Déc 2018 - 19:44

Il y a toujours des gens pour qui 100 000 km est trop. Mais il y en a aussi, pour qui c'est un bon moyen de payer un peu moins cher son véhicule.

C'est comme tout, il faut avoir un peu de chance, pour trouver le bon acheteur au bon moment, ou bien, vendre à un prix bien placé pour que ça parte rapidement.

par **Jmc49** Mar 11 Déc 2018 - 21:43

Pas de baratin mais il y vrai que pour bien revendre il faut bien acheter. Dans cas mon 987 avait le problème de capote qui sortait des guides et que je savais pouvoir réparer après avoir suivi les tutos du forum. Dou la bonne nego. Et oui je suis commercial

par **igguk** Mer 12 Déc 2018 - 10:23

Moi j'ai revendu mon 987S, 7.400€ de moins après 3 ans et demi.

L'objectif du pro qui l'a en vente maintenant est à 3.000€ de moins.

lol!

par **duduche60** Jeu 13 Déc 2018 - 17:41

igguk a écrit:
Mais surtout ; ne pas croire qu'on revends plus cher qu'on a acheté, c'est un leurre.

Salut igguk,

On se retrouve ici :)
Je ne suis pas d'accord avec ça.
Tu généralises alors qu'il faut prendre au cas par cas, modèle par modèle puis exemplaire par exemplaire.

Pour le cas particulier du topic, je pense que les Boxster S de 2005 pas trop kilométrés et bien entretenus ont une cote plancher à 21-24000€.
J'ai remarqué cela et c'est confirmé par Flat6 dans un N° récent qui explique bien que les prix ont légèrement augmenté pour ces exemplaires là.
Les Boxster plus récents vont continuer à décoter, mais vont se stabiliser plus haut, bien aidés par la fin des Flat6.

Sauf si bien sûr la législation devient draconienne ou si le litre passe à 3€.

par **philpa** Jeu 13 Déc 2018 - 18:21

et après 2005 il baisserais? d après toi

par **igguk** Jeu 13 Déc 2018 - 19:21

duduche60 a écrit:
igguk a écrit:
Mais surtout ; ne pas croire qu'on revends plus cher qu'on a acheté, c'est un leurre.
Salut igguk,

On se retrouve ici :)

héhé

Oui, j'espère de tout coeur me tromper.

La cote La Centrale du 987S de 2005 est effectivement autour de 22.000€.
Celle de mon ex 987S est à 34.500€, il est affiché à 32.900€ et n'est toujours pas parti après 3 mois.
Et pourtant, il est pas mal optionné et il a la fameuse combinaison "tellement" recherchée gris GT / cocoa…

Bref, on verra lors de ma prochaine transaction, je ne pense pas avoir le modèle qui va le plus décoter...

par **duduche60** Jeu 13 Déc 2018 - 22:45

philpa a écrit:et après 2005 il baisserais? d après toi

Le souci est que tu refais une généralité ici, alors qu'encore une fois c'est au cas par cas.

Un 987 "récent" mais largement kilométré va baisser.
Un 987 "ancien" (2006 et plus, sachant qu'il n'y a plus les soucis d'IMS) va très peu baisser voire augmenter s'il est peu kilométré, optionné et avec une configuration recherchée. Car il est déjà au bas de sa cote voire en train de remonter.

par **duduche60** Jeu 13 Déc 2018 - 22:51

igguk a écrit:

La cote La Centrale du 987S de 2005 est effectivement autour de 22.000€.
Celle de mon ex 987S est à 34.500€, il est affiché à 32.900€ et n'est toujours pas parti après 3 mois.
Et pourtant, il est pas mal optionné et il a la fameuse combinaison "tellement" recherchée gris GT / cocoa…

Bref, on verra lors de ma prochaine transaction, je ne pense pas avoir le modèle qui va le plus décoter...

Il y a en effet être étonné par le fait que ton ancien Boxster ne parte pas.
Je pense que c'est plusieurs facteurs en même temps :
- La période.
- Le kilométrage rapporté au prix. Quelqu'un qui a le budget va cherche moins kilométré. Ou à ce kilométrage, certains vont chercher moins cher.

Mais encore une fois, il est placé. Mais j'avoue que personnellement je me sentirais dans l'un des 2 cas de figure.

Tu as vu le Boxster convoité par Aldo. Certes BVM mais certains aiment (j'en fais partie) avec très peu de km, vendu en CP, pour le coup très très optionné (freins céramiques, autobloquant) pour un peu plus cher que ton ex.
Même si ce ne sont pas les mêmes pays.

Le jour où ton ex-Boxster va descendre à 25-26k€ il ne va plus bouger. Sauf si le fort kilométrage...

C'est une équation un peu compliquée à résoudre.

par **duduche60** Jeu 13 Déc 2018 - 22:54

igguk a écrit:Moi j'ai revendu mon 987S, 7.400€ de moins après 3 ans et demi.

L'objectif du pro qui l'a en vente maintenant est à 3.000€ de moins.

En face des 7400€ il faudrait mettre des prix de vente.
Car 7400€ en 3 ans et demi de possession sur une auto à 200k€ c'est top.
Sur une auto à 20k€ c'est déjà moins bon...

Mais j'ai compris, qu'en gros tu as fait 36k -> 28,6k, à la louche.

C'est pas mal... mais je ferai bien mieux si je revends <w<w

par **igguk** Ven 14 Déc 2018 - 8:56

duduche60 a écrit:
igguk a écrit:Moi j'ai revendu mon 987S, 7.400€ de moins après 3 ans et demi.

L'objectif du pro qui l'a en vente maintenant est à 3.000€ de moins.

En face des 7400€ il faudrait mettre des prix de vente.
Car 7400€ en 3 ans et demi de possession sur une auto à 200k€ c'est top.
Sur une auto à 20k€ c'est déjà moins bon...

Mais j'ai compris, qu'en gros tu as fait 36k -> 28,6k, à la louche.

C'est pas mal... mais je ferai bien mieux si je revends

C'est bien ça, le détail est sur mon post "cote et décote".
A moins d'accepter d'être sans voiture pendant plusieurs mois, il faut un sacré karma pour combiner une bonne affaires à l'achat et une revente avec plus-value tu ne trouves pas?

Petit check sur Autoscout24 (Europe) :
987S PDK, moins de 100.000km et moins de 35.000€, il n'y en a que 7 !

par **Phil2** Ven 14 Déc 2018 - 10:08

Petit check sur Autoscout24 (Europe) :
987S PDK, moins de 100.000km et moins de 35.000€, il n'y en a que 7 !

.
Regarde sur le bon coin !
.

par **igguk** Ven 14 Déc 2018 - 11:12

Phil2 a écrit:

Petit check sur Autoscout24 (Europe) :
987S PDK, moins de 100.000km et moins de 35.000€, il n'y en a que 7 !
.
Regarde sur le bon coin !
.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1527273340.htm/
lol!

et re

La photo de profil, c'est mon ex987S
Et l'intérieur n'est pas le bon !
Super LBC !
(annonce signalée direct!)

par **duduche60** Ven 14 Déc 2018 - 20:01

igguk a écrit:

A moins d'accepter d'être sans voiture pendant plusieurs mois, il faut un sacré karma pour combiner une bonne affaires à l'achat et une revente avec plus-value tu ne trouves pas?

Complètement !
Mais, puisqu'il est question de Boxster, rares sont ceux à l'utiliser au quotidien.
Ca vient en 2ème ou 3ème voiture. Ce qui permet d'avoir le temps de trouver LA bonne affaire, éventuellement loin de chez soi.
Si bien sûr on prêt à le faire.

Ca m'a pris 3 mois.
J'ai fait 1200 km pour ramener la voiture.

par **Micka22** Mar 1 Jan 2019 - 20:51

sympatique

par **Gregory01** Mar 1 Jan 2019 - 20:54

Je vais bientôt mettre en vente ma Boxster 987 S phase 2 de 2010 très optionnée et première main française.
Là difficulté est de déterminer un prix de vente honnête ... Et pas les délires des côtes flat6 ou rs qui flattent les "pro"...

par **igguk** Lun 7 Jan 2019 - 9:11

Gregory01 a écrit:Je vais bientôt mettre en vente ma Boxster 987 S phase 2 de 2010 très optionnée et première main française.
Là difficulté est de déterminer un prix de vente honnête ... Et pas les délires des côtes flat6 ou rs qui flattent les "pro"...

Courage, mais ne t'attends pas à monts et merveilles….
On avait dit pour ma 2009 ; facile 35k€.
Je l'ai "sacrifiée" à un pro qui en demande 32.900€ et ce, depuis bientôt 4 mois.