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Hauteur sous voiture

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essais Hauteur sous voiture

Message par lhorent Dim 20 Jan 2019 - 13:53

Bjr les amis ,j' ai la Porsche vendredi, un 986 de Nov 2002 en 3.2 s. Je dois la descendre dans mon sous sol mais je ai un puis de perte avec une trappe d accès. Le problème c est que la trappe est 10cm au plus au que le sol. Quel est la hauteur sous voiture pour savoir si ça passe sans accrocher ou si il faut que je recoupe, merci d avance
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essais Re: Hauteur sous voiture

Message par al0546 Dim 20 Jan 2019 - 14:39

Mon 986 avec option M030 en son point le plus bas est à 7 cm du sol. Si tu pose au sol des planches au niveau du passage des roues ça doit pouvoir le faire
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Message par Phil2 Dim 20 Jan 2019 - 15:39

al0546 a écrit:Mon 986 avec option M030 en son point le plus bas est à 7 cm du sol. Si tu pose au sol des planches au niveau du passage des roues ça doit pouvoir le faire
7cm ! 
Je ne pensais pas que c'etait si bas ..
Tu dois frotter partout non ??
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Message par al0546 Dim 20 Jan 2019 - 15:47

Phil2 a écrit:

7cm ! 
Je ne pensais pas que c'etait si bas ..
Tu dois frotter partout non ??

Pas partout partout mais presque. Les dos d'âne c'est au pas (de la tortue) à la montée et surtout à la descente
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Message par lhorent Dim 20 Jan 2019 - 17:52

Que veut tu dire par m030 merci

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Message par Phil2 Dim 20 Jan 2019 - 17:59

L'option mo30 est un chassis sport rabaissé de 10mm pour le 986
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Message par lhorent Dim 20 Jan 2019 - 18:35

D accord donc sans cette option on est à 8 cm entre le sol et le cache moteur

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Message par Phil2 Dim 20 Jan 2019 - 20:46

Vais mesurer :)
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Message par lhorent Mar 22 Jan 2019 - 13:33

Merci

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Message par Phil2 Mar 22 Jan 2019 - 14:31

J'ai environ 12 cm de garde au sol...
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Message par al0546 Mar 22 Jan 2019 - 19:02

Phil2 a écrit:J'ai environ 12 cm de garde au sol...

Ou as tu pris la mesure? Personnellement au niveau de la protection au niveau des roues avants.
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Message par lhorent Dim 27 Jan 2019 - 20:48

Oki [smiley]https://2img.net/u/3112/65/46/07/smiles/351912.gif[/smiley] donc je ai le droit a une hauteur de max 10 cm pour pas que la voiture touche


Dernière édition par lhorent le Dim 27 Jan 2019 - 21:19, édité 1 fois
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essais Re: Hauteur sous voiture

Message par lentulo Dim 27 Jan 2019 - 21:05

Mettre des planches(solides) ça m'a sauvé la mise pour rentrer et sortir de mon garage ,comme toi en sous sol.Je savais que ça allait pas passer sans cette "astuce"car mon scénic mon aygo et ma yaris touchent sur l'avant à chaque fois.En haut de ma descente,je touchais la ferrure au sol du portail;du coup je l'ai "fait sauter"et ça passe juste.
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Message par Gilbert57 Dim 27 Jan 2019 - 21:18

Moi j ai 10 cm

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Message par lhorent Dim 27 Jan 2019 - 21:18

C est sur que c'est les truc que l'on pense pas forcément en achetant une voiture

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Message par Gilbert57 Dim 27 Jan 2019 - 21:21

J accroche tout le temps ! Ca gonfle!

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Message par lhorent Dim 27 Jan 2019 - 21:24

Ça me ferai Peter un plomb aussi j' avoue, c est pour ça que je préfère prévoir avant qu elle arrive

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Message par Gilbert57 Dim 27 Jan 2019 - 21:28

C est pas chez moi que j acroche  , mais sur les  dos d anes de m.... et les souterrain !

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essais Re: Hauteur sous voiture

Message par lhorent Dim 27 Jan 2019 - 21:47

La c est encore pire ,tu dois en vouloir à tout le monde. Je me rappelle que j' avais vu une fois a turbo, ils expliquait qu une personne a toucher le dos d âne avec sa Ferrari en passant doucement et il avait des milliers d euro de réparation, il a porter plainte contre la commune qui a du rembourse les réparations car le dos d âne n'était pas au norme

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Message par Phil2 Dim 27 Jan 2019 - 21:50

al0546 a écrit:
Phil2 a écrit:J'ai environ 12 cm de garde au sol...

Ou as tu pris la mesure? Personnellement au niveau de la protection au niveau des roues avants.
Pareil mais j'ai un 987 .
Et il est vrai que je frotte moins qu'avec le 986
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Message par GART Mer 17 Juil 2019 - 23:07

Bonsoir. J'ai une 986, 2.5 de 1998, châssis normal. J'ai mis des amortisseurs spéciaux avec des ressorts réglables.  J'ai mesure la hauteur de caisse, en prenant l'emplacement du cric, comme point de mesure. J'ai 14 cm à l'avant 13,5 à l'arrière.
Suis-je à la bonne hauteur?
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Message par paco987 Jeu 18 Juil 2019 - 9:33

GART a écrit:Bonsoir. J'ai une 986, 2.5 de 1998, châssis normal. J'ai mis des amortisseurs spéciaux avec des ressorts réglables.  J'ai mesure la hauteur de caisse, en prenant l'emplacement du cric, comme point de mesure. J'ai 14 cm à l'avant 13,5 à l'arrière.
Suis-je à la bonne hauteur?
j'ai aussi une 2,5 de 98 (en 17"), je viens de mesurer sous les emplacements de cric: 13,0 à l'avant et 13,5 à l'arrière

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Message par GART Jeu 18 Juil 2019 - 10:20

OK. C'est parfait. je suis équipée en 17 également. Je vais donc régler la mienne à ces côtes.  Merci du tuyau.
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Message par hbuschard Jeu 18 Juil 2019 - 10:45

Sur ma 986 S je n'ai pas mesuré mais en effet je touche à tous les coups sur les dos d'âne même au ralenti ! ça fait peur parfois ! Mon cric hydraulique ne passe pas sous la voiture si je ne la lève pas un peu avant avec le cric d'origine. Et enfin, il faut se méfier des petites butées de portail qui dépassent parfois au milieu des passages juste au milieu de la voiture... là ça pourrait faire mal !
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Message par paco987 Jeu 18 Juil 2019 - 10:54

hbuschard a écrit:Sur ma 986 S je n'ai pas mesuré mais en effet je touche à tous les coups sur les dos d'âne même au ralenti ! ça fait peur parfois ! Mon cric hydraulique ne passe pas sous la voiture si je ne la lève pas un peu avant avec le cric d'origine. Et enfin, il faut se méfier des petites butées de portail qui dépassent parfois au milieu des passages juste au milieu de la voiture... là ça pourrait faire mal !
tu as l'option châssis sport M030 ?

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Message par hbuschard Jeu 18 Juil 2019 - 11:14

Oui... avec les jantes 18" ... tenue de route exceptionnelle, vire bien à plat, mais confort relatif en ville... 
Cela dit, une voiture exceptionnelle quand même utilisable au quotidien. Même à très faible allure. Ceux qui sont montés à bord et parfois pour la 1ere fois dans une Porsche, m'ont tous dit qu'il trouvaient cela plus confortable qu'ils ne le pensaient. Ceci est sans doute dû aux sièges de série en cuir qui sont en effet plutôt confortables...
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Message par boulitos Jeu 18 Juil 2019 - 11:33

La 987 S en 18" ne touche normalement nulle part ( evidemment les dos d'âne et les gendarmes couchés ont passés doucement , mais plus rapidement qu'avec ma merdeSS 350 coupé amg .......qui me fait péter les plombages des dents chaque fois que j'essaye de passer vite !
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Message par hbuschard Jeu 18 Juil 2019 - 11:50

Salut bulito,

Je ne sais pas pour la 987 S...
Moi c'est une 986 S...
En effet, j'exagère un peu en disant que ça "touche à tous les coups" ! Disons que les dos d'âne (ou les gros trucs carrés au milieu des rues...pfff...) sont vraiment à passer au ralenti car l'avant de la voiture touche à chaque fois à la sortie ! Parfois aussi les sorties de parking (ou les entrées...) ainsi que certaines sorties de rues en ville, quand il y a un petit caniveau en creux... 
J'ai même du refixer un des petits déflecteurs situé à l'avant, sous le bouclier, car l'attache s'était cassée !
Bref, ça fait aussi partie du charme de nos voitures !
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Message par tof33 Jeu 18 Juil 2019 - 12:07

Hello

Plus que la garde au sol, c'est le porte à faux qui pose pb
C'est le pb avec ma 986 (M030) qui ne peut pas descendre dans mon sous sol (tout comme BMW M3E30) par contre MG TF pourtant très basse y descend ...
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Message par boulitos Jeu 18 Juil 2019 - 13:18

Les porte à faux sont mortels...........aussi bien à l'avant qu'a l'arriere ( ainsi que l'empattement long por l'angle ventral ) C'est bien pour cela que les 4X4 de trial n'ont pas de PaF , ni devant ni derrière et des empattements plutôt courts .
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