Recherche Bosxter
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Re: Recherche Bosxter
j'en ai vu une très belle extérieurement mais avec 200000 km et une autre plus dans son jus au niveau carrosserie mais 135000km.
si vous aviez un conseil à me donner que faut-il privilégier?
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Re: Recherche Bosxter
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Re: Recherche Bosxter
gérard87- 5500 tr/mn
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Re: Recherche Bosxter
c'est notamment moins de risque avec le roulement IMS que les 2.7gérard87 a écrit:C'est quoi les problèmes sur les 2.5 ?!?
A part ça, Frédéric mais fais-nous une présentation un peu plus détaillée de tes motivations et de ton budget afin que l'on puisse mieux t'orienter
paco987- VIP 4000
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Re: Recherche Bosxter
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Re: Recherche Bosxter
paco986 a écrit:c'est notamment moins de risque avec le roulement IMS que les 2.7gérard87 a écrit:C'est quoi les problèmes sur les 2.5 ?!?
A part ça, Frédéric mais fais-nous une présentation un peu plus détaillée de tes motivations et de ton budget afin que l'on puisse mieux t'orienter
Grosse bêtise !
Encore un qui dit n'importe quoi !
Pas plus de problème d'IMS sur le 2.5 que le 2.7 !
De plus double roulements sur le 2.5 et simple sur le 2.7 !
1% de casse sur le 2.5 et bien plus sur le 2.7 et 3.2...
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URwr- 2000 tr/mn
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Re: Recherche Bosxter
faut apprendre à lire Jean-Luc: je disais exactement la même chose: MOINS de risque sur 2,5 que sur 2,7 , c'était du second degréURwr a écrit:paco986 a écrit:c'est notamment moins de risque avec le roulement IMS que les 2.7gérard87 a écrit:C'est quoi les problèmes sur les 2.5 ?!?
A part ça, Frédéric mais fais-nous une présentation un peu plus détaillée de tes motivations et de ton budget afin que l'on puisse mieux t'orienter
Grosse bêtise !
Encore un qui dit n'importe quoi !
Pas plus de problème d'IMS sur le 2.5 que le 2.7 !
De plus double roulements sur le 2.5 et simple sur le 2.7 !
1% de casse sur le 2.5 et bien plus sur le 2.7 et 3.2...
je sais très bien que le roulement est double sur 2,5 et simple sur les modèles suivants ...
paco987- VIP 4000
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Re: Recherche Bosxter
ET SI JE ME PRESENTAISleclerfr a écrit:Bonjour je m'immisce dans la conversation car j'envisage l'achat d'un boxster, on m'a déconseillé le 2.5 pour raison de fiab et modèles trop nombreux donc je m'oriente vers un 2.7.
j'en ai vu une très belle extérieurement mais avec 200000 km et une autre plus dans son jus au niveau carrosserie mais 135000km.
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philpa- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Recherche Bosxter
OUI c est vrais elles ont QUOI les 2.5 ?gérard87 a écrit:C'est quoi les problèmes sur les 2.5 ?!?
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Re: Recherche Bosxter
Le probleme ????Gilbert57 a écrit:OUI c est vrais elles ont QUOI les 2.5 ?gérard87 a écrit:C'est quoi les problèmes sur les 2.5 ?!?
.
C'est qu'elles ont plus de 20 ans ... c'est tout.
.
Phil2- VIP Team Porsche
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Re: Recherche Bosxter
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Re: Recherche Bosxter
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Re: Recherche Bosxter
Pour ma part 3.2 avec ims changé à 99500 kms .
Beaucoup plus serein.
Ensuite si 986 phase 1 le 3.2 est vraiment top
Hier entre 12 et 14 h visite dans le beaujolais car moins de voiture => fantastique , collé au siège.
C'est la 1ere fois que je teste en conduite tres sportive.
Un paysage de folie. .......
bob 01- 1500 tr/mn
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Re: Recherche Bosxter
Un vehicule de 20 ans meme une Porsche" vieilli . Que ce soit les durits. . L'electronique de base. Roulements....
Et je ne parle pas des consomables amortisseurs .embrayage. alternateur compresseurs.....
Qu'il faudra suivre et changer.
Les moteurs tiennent en partie car peu sollicités par rapport à leur puissance
Et je ne parle meme pas de l'ims qui d'apres certains post s'ameliore en vieillissant
....
Donc qd on achete un vehicule de cet age en occase meme "suivi" porsche qui font les vidanges et changent les bougies il y a qd meme un gros pari de fait.
Et c'est pour cela qu'il faut prevoir en securité un petit pecule de remise à niveau
Phil2- VIP Team Porsche
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Re: Recherche Bosxter
bien sur tu as raison sympatiqueRaziel a écrit:je ne vois pas de problème pour une voiture de 20 ans et plus si il est bien suivi, bon je sais on est jamais a l abris d un bri mécanique j ai un 2.5 1999 avec 132,000 km je suis le 3ièmes proprio j ai tout les factures d entretien du premier proprio et du 2ième qui me les a remi a l achat de ça boxster et je vais continuer se suivi
Re: Recherche Bosxter
par Gilbert57 Hier à 23:07HA BON !!!!!! Tu as + de 20 ans donc c est un probleme ? je ne vois pas pas pourquoi l'age qui crée un problème !
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philpa- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Recherche Bosxter
En regardant la centrale sur les 986 il y en a à 29ke ....
En 2.5l et 2.7l....
Cheres memeres...
.
..
.
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
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Re: Recherche Bosxter
Boffff Megane Mazout 8 mois Une boite de vitesse et une pompe a eau HS je l ai debarassé au bout d un anPhil2 a écrit:Eh... faut arreter....
Un vehicule de 20 ans meme une Porsche" vieilli . Que ce soit les durits. . L'electronique de base. Roulements....
Et je ne parle pas des consomables amortisseurs .embrayage. alternateur compresseurs.....
Qu'il faudra suivre et changer.
Les moteurs tiennent en partie car peu sollicités par rapport à leur puissance
Et je ne parle meme pas de l'ims qui d'apres certains post s'ameliore en vieillissant
....
Donc qd on achete un vehicule de cet age en occase meme "suivi" porsche qui font les vidanges et changent les bougies il y a qd meme un gros pari de fait.
Et c'est pour cela qu'il faut prevoir en securité un petit pecule de remise à niveau
Safrane Baccara ,93 à 3 ans 2 amortisseurs hyperactive , changé 2 fois cote droit après 380 000 jamais rien fais dessus juste vidange je l ai donné il y a 3 ans , et je regrette !
Bipper , 2013 y a 2 ans ,1 embrayage et le support de pédales HS et la il deconne de nouveau !!!
etcccccc j'en passe , donc perso l age .................................
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Re: Recherche Bosxter
paco986 a écrit:c'est notamment moins de risque avec le roulement IMS que les 2.7gérard87 a écrit:C'est quoi les problèmes sur les 2.5 ?!?
J'avais lu cela aussi !
Globalement, la Box est une auto fiable si elle est bien entretenue !
Je viens de laver la Box, on dirait qu'elle est neuve : ça vieillit bien
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Re: Recherche Bosxter
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Re: Recherche Bosxter
La première 911 !
Heureusement que les propriétaires de 911 et autres 356 n'écoute pas ce genre d'argument, d'avoir une Porsche de plus de 20 ans.
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Re: Recherche Bosxter
URwr a écrit:Qui a fait le mythe Porsche!
La première 911 !
Heureusement que les propriétaires de 911 et autres 356 n'écoute pas ce genre d'argument, d'avoir une Porsche de plus de 20 ans.
Par définition la 911 est éternelle et donc n'a pas d'âge puisqu'elle est toujours produite !
N.B. Par curiosité , c'est quoi la signification de ton avatar : URwr ? ( motard possedant une URal side-car pour la semaine et une Yamaha wr ( enduro ) pour s'entrainer le week end ? ). 2)
boulitos- VIP Gold Member
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Re: Recherche Bosxter
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Re: Recherche Bosxter
UR qui est le diminutif de véritable en Allemand et wr du code moteur des ancêtres du Quattro !
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Re: Recherche Bosxter
Yess, supers balades dans le Beaujolais, surtout en décapotable, un régal. Le 31 mars j'ai participé à une sortie Porsche organisée par Pascal Germain GTSPORT à Limas. Une cinquantaine de voitures pour un périple de 200 km dans les vignes avec des paysages à couper le souffle, une halte déjêuner aux terrasses de Chiroubles et plus tard pause café au col des Echarmeaux. Tu y étais ?bob 01 a écrit:Bonjour à tous
Pour ma part 3.2 avec ims changé à 99500 kms .
Beaucoup plus serein.
Ensuite si 986 phase 1 le 3.2 est vraiment top
Hier entre 12 et 14 h visite dans le beaujolais car moins de voiture => fantastique , collé au siège.
C'est la 1ere fois que je teste en conduite tres sportive.
Un paysage de folie. .......
Dom2b69- 6000 tr/mn
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Re: Recherche Bosxter
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boulitos- VIP Gold Member
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