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Message par Alex Mass Jeu 14 Oct 2021 - 12:22

[ltr]Bonjour à toutes et à tous,[/ltr]


[ltr]Ce qui me lise, savent que je recherche un 986 depuis le début de l'été et n'ayant toujours pas trouver, je vous écris ici : [/ltr]


[ltr]Je recherche un Boxster 986 dans les 20.000 euros maximum. Et s'il vous plait, qui soit entretenu... Les " voiture de passionnés " avec 150.000km sans jamais avoir rien fait dessus, ou les voitures "bien entretenu" avec des pneus " Uniroyal " et un embrayage qui a 130.000Km non. [/ltr]



[ltr]Je cherche depuis le début de l'été, impossible de trouver une voiture entretenue sur 100% des voitures que je suis allez voir, essayer, appeler etc... 100% n'était pas entretenu. [/ltr]


[ltr]J'entend par entretenu, que tout est était fait quand il le fallait. Carnet d'entretien et facture à l'appui bien entendu. [/ltr]



[ltr]Donc si vous avez des propositions : jusqu'à 20.000 euros MAX, 135.000km MAX, IMS et embrayage fait, sièges chauffants et des pneus de marque très correcte ( Michelin, Pirelli, Bridge, Hankook etc vous avez compris ). Peut importe la cylindrée. ( Bon je vais quand même pas mettre 20.000 euros sur un 2,5 entendons nous bien, pour ça que j'ai écrit " jusqu'à 20.000 euros "). [/ltr]



[ltr]Je pense pas que ma demande soit farfelu... [/ltr]


[ltr]Alors ? [/ltr]
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Message par philpa Jeu 14 Oct 2021 - 15:19

https://www.boxster-cayman.com/f108-lire-les-annonces-ventes-porsche-cliquez                                               étonnant ,tu n as rien vu de bien .y en a beaucoup,

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Message par Gustav Jeu 14 Oct 2021 - 18:26

20.000 roros , c'est plus que raisonnable pour un 3,2 bien entretenu ;

Faut pas désespérer , mettre des alertes Autoscout , La Centrale etc


Patience ^; ^;
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Message par granroy Jeu 14 Oct 2021 - 19:45

Je relativiserais un peu .....

Les vidanges moteur en CP tous les 20000 ; certains mettent des années à faire les 20000 .........

Les vidanges à la maison ( moteur chaud ; il y a tout qui sort ... ) , deux fois par an avec autopsie du filtre ; c'est mieux ( enfin , à mes yeux , hein ! )

Le nettoyage régulier des condenseurs et radiateurs à la maison , c'est mieux que le remplacement quand c'est percé en CP ....

Dans le cas ou le passionné ne pense pas revendre sa voiture un jour , il ne garde pas forcement les factures de chaque bidon , bougies , ampoules ,plaquettes ...etc...
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Message par alain64 Ven 15 Oct 2021 - 20:03

@granroy a écrit:Je relativiserais un peu .....

Les vidanges moteur en CP tous les 20000 ; certains mettent des années à faire les 20000 .........

Les vidanges à la maison ( moteur chaud ; il y a tout qui sort ... ) , deux fois par an avec autopsie du filtre ; c'est mieux ( enfin , à mes yeux , hein ! )

Le nettoyage régulier des condenseurs et radiateurs à la maison , c'est mieux que le remplacement quand c'est percé en CP ....

Dans le cas ou le passionné ne pense pas revendre sa voiture un jour , il ne garde pas forcement les factures de chaque bidon , bougies , ampoules ,plaquettes ...etc...
Ouais je pense comme toi,il demande un peu l'impossible ,pour des autos qui ont vingts ans ou presque de toutes façons il y aura toujours des défauts
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Message par phiphi62 Hier à 12:18

Bonjour , j’aime pas trop quand il parle qu’il mettra pas de l’argent dans un 2,5 … et pourtant ça marche et super fiable . Le mien tourne comme une horloge . Entretenu par mes soins . Les pièces sont beaucoup moins chers en plus . Roulement ims non concerné . Voilà mon avis . Bonne route.
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Message par philpa Hier à 13:30

@phiphi62 a écrit:Bonjour , j’aime pas trop quand il parle qu’il mettra pas de l’argent dans un 2,5 …  et pourtant ça marche et super fiable . Le mien tourne comme une horloge . Entretenu par mes soins . Les pièces sont beaucoup moins chers en plus . Roulement ims non concerné . Voilà mon avis . Bonne route.
+2   ^; symp

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Message par Alex Mass Hier à 13:38

@phiphi62 a écrit:Bonjour , j’aime pas trop quand il parle qu’il mettra pas de l’argent dans un 2,5 …  et pourtant ça marche et super fiable . Le mien tourne comme une horloge . Entretenu par mes soins . Les pièces sont beaucoup moins chers en plus . Roulement ims non concerné . Voilà mon avis . Bonne route.
Non j'ai juste dit que j'y mettrais pas 20.000 euros. Car pour un 2,5 c'est beaucoup trop à mon sens.
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Message par Alex Mass Hier à 13:43

@granroy a écrit:Je relativiserais un peu .....

Les vidanges moteur en CP tous les 20000 ; certains mettent des années à faire les 20000 .........

Les vidanges à la maison ( moteur chaud ; il y a tout qui sort ... ) , deux fois par an avec autopsie du filtre ; c'est mieux ( enfin , à mes yeux , hein ! )

Le nettoyage régulier des condenseurs et radiateurs à la maison , c'est mieux que le remplacement quand c'est percé en CP ....

Dans le cas ou le passionné ne pense pas revendre sa voiture un jour , il ne garde pas forcement les factures de chaque bidon , bougies , ampoules ,plaquettes ...etc...
Pour moi un passionné, il est obnubilé par sa voiture, ou au moins il garde tout ce qui la concerne, surtout quand il paie. Après c'est peut-être mon coté germanique qui ressort, mais pour moi ça me semble juste normal. Sur mon Hr-V de 1999, je garde toutes les factures, du simple roulement à la distribution en passant par les galets... Je trouve ça fou que ça paraisse anormal, enfin, du moins, dans notre pays...
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Message par Alex Mass Hier à 13:43

@Gustav a écrit:20.000 roros , c'est plus que raisonnable pour un 3,2 bien entretenu ;

Faut pas désespérer , mettre des alertes Autoscout , La Centrale etc


Patience ^; ^;
merci
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Message par alm31 Hier à 14:01

Bonjour Alexandre, je vous ai envoyé un MP; merci de me dire si vous l'avez reçu
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Message par Alex Mass Hier à 14:06

@alm31 a écrit:Bonjour Alexandre, je vous ai envoyé un MP; merci de me dire si vous l'avez reçu
Bonjour, je n'ai rien reçu...
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Message par Alex Mass Hier à 14:06

J'en ai reçu un mais pas le vôtre...
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Message par alm31 Hier à 14:30

Merci de me donner votre mail en MP
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