Boitier M534

par **Rossiphane** le Sam 23 Nov 2019 - 14:11

Bonjours
le boitier M534 a pris l'eau et donc plus de fermeture (la porte passager est fermée et impossible de l'ouvrir ni de l’intérieur ni de l’extérieur deux coup de klaxon a l'actionnement de la télécommande bref la totale) donc commande d'un nouveau boitier d'occasion sans les clefs.
par contre faut il passer par la case CP pour programmer mes clefs ou possibilité de le faire sans ?
Région Avignon

par **Phil2** le Sam 23 Nov 2019 - 14:38

Il faut une valise soit chez porsche soit chez un "specialiste'

par **Palmers** le Sam 23 Nov 2019 - 15:38

Un boîtier d'occasion ne pourra pas être jumelé à un autre DME.
Donc soit il faut tout acheter l'ensemble M534 + DME (avec éventuellement les clés déjà codées), soit un M534 neuf qu'il faudra coder au véhicule (attention, 1 seul essai, la programmation est définitive).

par **Flat6Soul** le Ven 1 Mai 2020 - 19:20

Hello,

Je déterre ce post lié au boitier M534.

Depuis que j'ai acheté mon Boxster en novembre 2016, l'alarme ainsi que la fermeture et l'ouverture des portes à la télécommande de la clef n'a jamais marché.

La centralisation marchait uniquement en tournant la clef une fois dans la serrure.

Puis au bout de même pas un mois, je ne pouvais même plus fermer la voiture un tournant la clef qu'une fois dans la serrure.
La voiture cherchait à se fermer puis se rouvrait automatiquement.

Seule solution pour fermer la voiture, tourner la clef deux fois dans la serrure pour neutraliser le système d'alarme.

Les symptômes et la solution sur cette vidéo :

Confinement + 1er Mai sous la pluie, je me dis que je vais essayer de tomber le siège conducteur pour vérifier le boitier M534 et notamment le fusible.

Et là surprise :

Un des précédents proprio à shunté le fusible du boitier avec ce bricolage ni fait ni à faire...

Quelqu'un a déjà vu ça ?

Comment tester le bon fonctionnement d'un boitier M534 ?

En vous remerciant par avance pour vos lumière merci

par **Indy73** le Ven 1 Mai 2020 - 21:13

Ton fusible ne semble pas « ponté » , il a été changé , ce qui serait intéressant de savoir c’est pourquoi et a t il été remplacé par le bon calibre ?

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