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Boitier M534
par Rossiphane le Sam 23 Nov 2019 - 14:11
Bonjours
le boitier M534 a pris l'eau et donc plus de fermeture (la porte passager est fermée et impossible de l'ouvrir ni de l’intérieur ni de l’extérieur deux coup de klaxon a l'actionnement de la télécommande bref la totale) donc commande d'un nouveau boitier d'occasion sans les clefs.
par contre faut il passer par la case CP pour programmer mes clefs ou possibilité de le faire sans ?
Région Avignon
le boitier M534 a pris l'eau et donc plus de fermeture (la porte passager est fermée et impossible de l'ouvrir ni de l’intérieur ni de l’extérieur deux coup de klaxon a l'actionnement de la télécommande bref la totale) donc commande d'un nouveau boitier d'occasion sans les clefs.
par contre faut il passer par la case CP pour programmer mes clefs ou possibilité de le faire sans ?
Région Avignon
Rossiphane- 500 tr/mn
- 12/08/2019
Messages : 11
Localisation : Aude
Modèle : Boxster 986 année 1997
Re: Boitier M534
par Phil2 le Sam 23 Nov 2019 - 14:38
Il faut une valise soit chez porsche soit chez un "specialiste'
Phil2- VIP 3000
- 04/11/2017
Messages : 3325
Localisation : Puteaux / la defense
Modèle : 987 p2
Re: Boitier M534
par Palmers le Sam 23 Nov 2019 - 15:38
Un boîtier d'occasion ne pourra pas être jumelé à un autre DME.
Donc soit il faut tout acheter l'ensemble M534 + DME (avec éventuellement les clés déjà codées), soit un M534 neuf qu'il faudra coder au véhicule (attention, 1 seul essai, la programmation est définitive).
Donc soit il faut tout acheter l'ensemble M534 + DME (avec éventuellement les clés déjà codées), soit un M534 neuf qu'il faudra coder au véhicule (attention, 1 seul essai, la programmation est définitive).
Palmers- Pro
- 30/07/2015
Messages : 275
Localisation : Vendée
Modèle : 981 Boxster 3.8 Spyder -
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