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Message par blondin le Ven 10 Jan 2020 - 9:47

Bonjour à tous

Mon cœur balance donc pour une Boxster 986 2.7 228, phase 2 donc, mais qui ne court pas les rues...
Je pensais peut être faire appel à un courtier qui rechercherait ce véhicule en Allemagne à ma place mais surtout qui s'occuperait des papiers nécessaire pour pourvoir la faire rouler en France.

Qu'en pensez vous et en connaissez vous ?
Des porschistes ont ils déjà essayé ce service ?

Je ne suis pas pressé donc j'ai le temps d'y réfléchir


De plus sur ce modèle que peut on trouver en boite ?

Meca ou auto ?

merci à tous


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Message par al0546 le Ven 10 Jan 2020 - 17:18

@blondin a écrit:

De plus sur ce modèle que peut on trouver en boite ?

Meca ou auto ?



Les deux. La boite auto est plus connue sous le nom de tiptronic
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Message par blondin le Ven 10 Jan 2020 - 18:53

Oui tiptronic, la plus sympa et agréable pour cette boxster est laquelle ?
Sachant que je suis un ancien qui n'ai conduit que des boite mécanique...mais on peut changer... cvc
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Message par Dom2b69 le Ven 10 Jan 2020 - 20:43

Alors reste en boite méca, ça accélère mieux. J'ai un 986 2.5 qui marche presque aussi bien qu'un 986 S. Je le sais pour avoir testé.
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Message par krystel57 le Sam 11 Jan 2020 - 11:13

@Dom2b69 a écrit:Alors reste en boite méca, ça accélère mieux. J'ai un 986 2.5 qui marche presque aussi bien qu'un 986 S. Je le sais pour avoir testé.
euh alorsca je demande a voir j,ai un S  phase 2 est pour avoir essayer un 2L5 ben c,est lejour et la nuit jamais de 2L5  milt
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Message par krystel57 le Sam 11 Jan 2020 - 11:16

@blondin a écrit:Bonjour à tous

Mon cœur balance donc pour une Boxster 986 2.7 228, phase 2 donc, mais qui ne court pas les rues...
Je pensais peut être faire appel à un courtier qui rechercherait ce véhicule en Allemagne à ma place mais surtout qui s'occuperait des papiers nécessaire pour pourvoir la faire rouler en France.

Qu'en pensez vous et en connaissez vous ?
Des porschistes ont ils déjà essayé ce service ?

Je ne suis pas pressé donc j'ai le temps d'y réfléchir


De plus sur ce modèle que peut on trouver en boite ?

Meca ou auto ?

merci à tous


Blondin
salut .

je suis a la frontiere allemande moins de 25KM quel est ton budget max est kilometrage max je consulte en allemangne est je reviendrais vers toi .

je peut meme aller en voir pour toi  hicc
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Message par Dom2b69 le Sam 11 Jan 2020 - 13:04

Oui krystel, tu as raison, j'ai seulement oublié de préciser que j'ai comparé un 2.5 en boîte méca et un 3 2 boîte auto.
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Message par bulito le Sam 11 Jan 2020 - 13:44

Shocked  même en boite Toto , le 3,2S marche mieux qu'un 2,5L Surprised
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Message par scorpion le Sam 11 Jan 2020 - 14:00

j ai un 3.2 tiptronic.avant j avais un 2.5 tiptronic.aucun rapport entre les 2 niveau perfs.le 3.2 est beaucoup mieux rempli a bas et mi régime donc meilleures reprises.
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Message par Dom2b69 le Sam 11 Jan 2020 - 17:52

La comparaison est entre un 2.5 méca et un 3.2 auto. Je roule avec un 2.5 méca depuis deux ans et j'ai appris à l'exploiter correctement. J'ai récemment essayé un 3.2 auto bah j'ai été déçu. Certes un peu plus coupleux mais sans plus, je trouve les rapports trop longs. En revanche un 3 2 méca pousse nettement plus fort.
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Message par Raziel le Dim 12 Jan 2020 - 17:42

moi aussi j ai une 2.5 mécanic que j aime bien, j ai la traction control, sport package et bien d autres option dessus j ai un amis qui avais boxster 2.7 tritonic mmmmm! pas sur moi aussi pour se choix là, mais bon chacun c est goût je crois

______ https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 ______


toujour profité du moment présent………………………………. 1 demain sera trop tard
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Message par Groscolas le Lun 13 Jan 2020 - 9:26

Salut
J'ai eu l'opportunité d'acheter plusieurs voitures en Allemagne (325 td et 525 td Bmw , Mercedes classe C270 TDI que j'ai encore et qui a 400 000 km sans problème et dernière acquisition 986 2,7 BM en parfait état)
Je les l'ai trouvé sur le site mobile.de, c'est vrai que j'ai un avantage je parle parfaitement l'allemand, ça aide
Pour la réception en France, il n'y a aucun problème mais il faut absolument avoir le certificat de réception international, certain vendeur vous le donne sinon il faut le demandé auprès du constructeur et cela n'est pas gratuit, environ 300 €
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Message par krystel57 le Lun 13 Jan 2020 - 10:57

@Groscolas a écrit:Salut
J'ai eu l'opportunité d'acheter plusieurs voitures en Allemagne (325 td et 525 td Bmw , Mercedes classe C270 TDI que j'ai encore et qui a 400 000 km sans problème et dernière acquisition 986 2,7 BM en parfait état)
Je les l'ai trouvé sur le site mobile.de, c'est vrai que j'ai un avantage je parle parfaitement l'allemand, ça aide
Pour la réception en France, il n'y a aucun problème mais il faut absolument avoir le certificat de réception international, certain vendeur vous le donne sinon il faut le demandé auprès du constructeur et cela n'est pas gratuit, environ 300 €
hello certificat de conformité 200€ chez porsche juste pour une feuille A4  milt milt
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