capote boxster 986

par **julien986** le Sam 2 Mai 2020 - 17:30

Bonjour a tous.

Je voudrais avoir des avis si possible car un ami ayant la même boxster que la mienne une 986 2.7 de 2001 a un souci avec la capote.

Voila son soucis étant est que la capote se ferme bien et s'ouvre aussi (pour le moment) mais on sent que le moteur force comme si la batterie de la voiture était presque a plat.

Et aussi lors de la phase fermeture le voyant capote reste allumé. Les vitres s'ouvrent bien pour info mais ne se referme pas seule.

Merci de vos réponse :)

par **beaugosse** le Sam 2 Mai 2020 - 18:52

Bonjour

Je m'y connais pas assez, mais se serais pas le moteur électrique de la capote, à regarder si pas HS.

comme lecture : https://www.boxster-cayman.com/t19651-mecanisme-capote-electrique-hs

Sinon appel eux, ils doivent avoir l'habitude du soucis...

https://www.porsche-boxster-pacific986.fr/contact

capote boxster 986 200502070221291923

par **beaugosse** le Sam 2 Mai 2020 - 18:56

Pour le voyant capote, j'ai déjà vu des boxster ou tous fonctionnais bien et ce voyant fermeture capote syntille, clignote et reste allumé et tous est ok..

La je s'est pas..

On va attendre les pros d'ici..

par **lentulo** le Sam 2 Mai 2020 - 22:51

Ca ne fonctionnerait pas que sur une boite de vitesse?

par **julien986** le Dim 3 Mai 2020 - 11:44

hum les boites de vitesse je ne pense pas car elle monte correctement enfin elle est équilibré coté gauche et droit

par **bub** le Dim 3 Mai 2020 - 13:41

De chaque coté il i à une boite ronde dans laquelle il y as des pignons sur l'un des pignons il y as une gorge sur laquelle câble s'enroule ou se déroule le mouvement est transmis à un autre pignon qui fait effet manivelle en poussant ou tirant les biellettes de commandes de capote il n'y as qu'un seul moteur pour les 2 boites de transfert .
Généralement ce sont ces boites de transfert qui lâche ou plutôt les dents des pignons .Donc c'est la qu'il faut regarder le mouvement doit-être limpide et sans acout
Pour vérifier débrancher les biellettes des boites de transfert et faire fonctionner le système et écouter si : il n'y as pas un craquement ou autre .

par **julien986** le Dim 3 Mai 2020 - 18:09

Du coup après avoir verifier les deux cables et la syncro des boites je vais les ouvrir pour re graisser les pignons intérieur. je vous tiens au jus

par **Tech** le Dim 3 Mai 2020 - 23:08

Bonsoir Julien

Boxster 2,5 l de 1998

[url=https://servimg.com/view/17454224/4079]

[/url]

par **Tech** le Dim 3 Mai 2020 - 23:23

Boxster après 2000 l'intérieur est différent (avec en plus le microrupter sur la boite de V gauche .

par **Nervecox76** le Lun 4 Mai 2020 - 18:36

Alain

par **patdro** le Mar 5 Mai 2020 - 6:38

très belles photos .mieux qu en RT. merci à vous .ensuite démonter et remonter c est assez facile pour un bon bricoleur/auto mais......le règlage ??alors là c est une autre histoire .sur mon box 2.5 .de 97 depuis 4 ans suis en manuel faute d avoir compris ce réglage et quasi tout est neuf capote comprise .bon en manuel ça fonctionne super bien aussi je critique pas la manipe .mais allez revendre un jour votre cabriolet comme ça!!!
salutations

par **julien986** le Mar 5 Mai 2020 - 18:05

Bon du coup pignon plastique boite de vitesse gauche HS j'ai commandé les deux pignons en neuf merci pour les photos super cool moi c'est après 2000 donc plus de pignons avec micro rupteur! Merci pour toutes ces infos.