Volant moteur allégé rigide / embrayage ?
Volant moteur allégé rigide / embrayage ?
Quelles sensations ?
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Arcamax- 3500 tr/mn
- 12/12/2019
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Re: Volant moteur allégé rigide / embrayage ?
Je vais suivre les réponses à ta question. Je souhaite changer l'année prochaine (le temps de mettre les € de côté) embrayage, volant moteur et IMS. Cette question du volant moteur "perf" m'a aussi traversé l'esprit. Quels sont les gains ressentis? Est ce que ça vaut le coût/coup?
Hervé
Nervecox76- 5500 tr/mn
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Re: Volant moteur allégé rigide / embrayage ?
D'origine, le volant moteur plombe la puissance, car son inertie ralentit les montées en régime ; dans cette phase d'accélération, si la vitesse de rotation n'augmente pas assez vite, les combustions sont plus espacées, donc la puissance du moteur à bas régime en pâtit.
La solution est donc d'alléger le volant moteur.
Les avantages de l'allègement du volant moteur sont les suivants :
- des montées en régime plus rapides ;
- une puissance plus rapidement atteinte ;
- des performances accrues.
Mais il présente aussi des inconvénients :
- une perte d'efficacité du couple moteur ;
- un fonctionnement irrégulier et des vibrations accrues ;
- un fonctionnement au ralenti irrégulier ;
- une consommation accrue (plus de combustions).
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
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Re: Volant moteur allégé rigide / embrayage ?
Ils ont conçu ( après de longues recherches , car il faut des années pour mettre au point une voiture ) un Boxster ( Cayman ) avec un moteur dont le volant est trop lourd !
![affraid](https://2img.net/i/fa/i/smiles/affraid.gif)
Vraiment des nuls ces mecs là
![kki](/users/3112/65/46/07/smiles/389338416.gif)
N.B. Je rajouterai aux inconveniants d'un volant moteur allégé , moins de frein moteur et bien moins de couple .
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boulitos- VIP Gold Member
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Re: Volant moteur allégé rigide / embrayage ?
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
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Prénom : Philippe
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Re: Volant moteur allégé rigide / embrayage ?
je crois qu il y a aussi une fragilisation du dit volantDhaiphi a écrit:Voilà ce que l'on peut lire :
D'origine, le volant moteur plombe la puissance, car son inertie ralentit les montées en régime ; dans cette phase d'accélération, si la vitesse de rotation n'augmente pas assez vite, les combustions sont plus espacées, donc la puissance du moteur à bas régime en pâtit.
La solution est donc d'alléger le volant moteur.
Les avantages de l'allègement du volant moteur sont les suivants :
- des montées en régime plus rapides ;
- une puissance plus rapidement atteinte ;
- des performances accrues.
Mais il présente aussi des inconvénients :
- une perte d'efficacité du couple moteur ;
- un fonctionnement irrégulier et des vibrations accrues ;
- un fonctionnement au ralenti irrégulier ;
- une consommation accrue (plus de combustions).
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Re: Volant moteur allégé rigide / embrayage ?
La question que je pose est : montage volant rigide ou monobloc + embrayage origine = utilisation quotidienne correct ou trop dure , alors montage embrayage renforcé ( plateau a ressort)
Arcamax- 3500 tr/mn
- 12/12/2019
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Re: Volant moteur allégé rigide / embrayage ?
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Mais tu comptes competir avec ta 986 ?
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boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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