986 DECAPOTER EN ROULANT

par Invité Ven 6 Fév 2009 - 21:20

Rappel du premier message :

Ce sujet à déja été plus ou moins traité en 2007, les photos ont été effacées et au final le post n'était pas clair du tout. Cet aprém. je me suis penché sur cette amélioration qui je pense est un vrai plus.
Cette modif. prend 5Mn. et coute 0€ s'adresse à tous les modéles 986.
Retirer le relais que j'ai repéré d'une croix, sous le tableau de bord (coté volant).
Tordre la cosse N° 18.
L'isoler au scotch (facultatif)
Replacer le relais.
L'opération est terminée !!!

Voici les photos:

986 DECAPOTER EN ROULANT - Page 2 Logo_010

Résultat, je peux décapoter et recapoter en roulant, tout en gardant les mêmes sécurités qu'à l'origine.
Seul bémol, il faut que je tire le frein à main sur le 1° cran pour que ça fonctionne, c'est pas du tout génant mais je vais chercher la solution.
Et on peut revenir à l'origine toujours en 5Mn.
WOUALI WOUALOU rire

par **nic911cabrio** Mer 18 Fév 2009 - 16:24

LOL, ouais c'est clair que c'est pas terrible comme solution, mais bon, je ne sais pas comment faire autrement...

Enfin, jusque la, elle n'est toujours pas en feu...

Donc, je continue et les suivant numéros ne fonctionnent pas non plus

17, 12, 27

Par contre, je n'arrive pas à tester les autres, pas assez de place pour les plier

13, 14, 17, 22, 23, 24, voila, ce sont les 6 dernières cosses que je ne suis pas parvenu à plier...

Si vous y arrivez, faites nous signe et tenez nous au courant de la cosse à plier...

A+

Nic

par **nic911cabrio** Mer 18 Fév 2009 - 16:47

voici une photo d'un Smart Top...

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Voila, mais je ne vois pas de différences visible par rapport à celui d'origine...

A vous...

par **nic911cabrio** Mer 18 Fév 2009 - 16:49

La cosse 18 est la en plus...

Peut être inactive, mais je pensais pouvoir trouver un Smart Top avec une ou 2 cosses en moins, mais bon, je continue les recherche...

par Invité Mer 18 Fév 2009 - 17:48

nic911, quand tu as tésté la N°11 as tu pensé à regarder si cette cosse n'a pas 2 fonctions ??? Les vitres et le frein à main par exemple???
Ceci est peut-etre valable pour d'autres cosses (plusieurs fonctions par cosse)
Dans ce cas il faudra démonter la console centrale pour voir si on trouve le fil qui nous em klf

de.
Qu'est qu'on ferait pas pour le Forum ban

par **nic911cabrio** Mer 18 Fév 2009 - 19:11

Hello...

Pour être franc, je ne sais pas si cette cosse la sert pour les vitres et le frein à main...

Je te laisse régler ce probleme la...

Je jette l'éponge pour aujourd'hui...

A+

par Invité Mer 18 Fév 2009 - 19:39

Demain pas possible mais vendredi je vais regarder ça !

par Invité Jeu 19 Fév 2009 - 13:09

Avez vous regardé sur rennlist/forum???

par **nic911cabrio** Jeu 19 Fév 2009 - 19:13

je ne sais pas du tout ce que c'est comme site...!!!

Peux tu détailler??

par Invité Jeu 19 Fév 2009 - 20:09

le plus gros site Porsche, forum rennlist.com et renntech.org en anglais...

par Invité Sam 21 Fév 2009 - 16:54

Salut à tous,

Je suis allé faire un tour sur le site smart top. Et le relai m'interresse. J'ai quand même 2 ou 3 petites Questions. La capote se referme à distance mais quand on referme une capote il y a la poignée de serrage manuelle au dessus du retro. Donc je suppose que ca ne ferme pas la capote complétement? D'autre part, il y n'y a pas besoin de reprogrammer la clef? et ma dernier question, sur la clef y a 2 boutons donc un pour ouvrir le coffre à distance. je n'ai jamais reussi à le faire fonctionner.
Merci pour l'info

par Invité Dim 22 Fév 2009 - 14:35

Il faut rester appuyer un moment sur le bouton pour que le coffre s'ouvre ;-)

par **nic911cabrio** Mar 24 Fév 2009 - 15:27

Hello, les garçons, quelque chose de neuf à propos de cette maudite cosse???

De mon côté, rien du tout...

En plus je ne sais plus tirer le frein à main car on me la resseré...

Voilou...

A+

Nic

par Invité Mar 24 Fév 2009 - 18:47

Moi j'ai acheté le smart top comme ça pas de bricolage et je suis sur que ça fonctionnera. Au diable l'avarice surtout pour ma voiture!!

par Invité Mar 24 Fév 2009 - 22:23

j'ai laissé tomber les recherches pour le moment, surtout que tirer le frein à main au 1° niveau n'est pas genant pour moi.

par **nic911cabrio** Mar 24 Fév 2009 - 22:58

Beinnn, je vais faire comme toi...

J'ai pris RDV demain matin pour légerement désserer mon frein à main...

A+

Nic

par **Albsolut** Mer 25 Fév 2009 - 8:16

Tu peux le faire toi meme, il y en a pour 10mn grand max...
le reglage se trouve sous "la boite à gant" de la console centrale

par Invité Mer 25 Fév 2009 - 8:48

Si tu le fais toi, regardes si tu vois le fil en question.

par **nic911cabrio** Mer 25 Fév 2009 - 10:16

oki, je regarde ça...

Mais j'ai RDV à 10H30 chez le garagiste pour le désserer, mais......

Dès que je rentre je redémonte tout ça et je regarde ce petit cable...

Bonne journée....

par **nic911cabrio** Mer 25 Fév 2009 - 12:50

Et voila, retour de chez le garagiste!!!

Mon frein est redésseré... OUFFFFF....

Par contre il à fait le travail devant moi, et je n'ai vu aucun fil de témoin ou autre, juste les cables du frein à main.....

Voilou...

par **-Olivier** Mer 25 Fév 2009 - 13:56

peut être le fil à coté de frein a main (cosse noire scratch

)

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par Invité Mer 25 Fév 2009 - 19:56

je vous ai bien mis les abeilles avec ce post !

par Invité Jeu 26 Fév 2009 - 20:58

Manip effectuée avec succès sur la Tiptronic

par **nic911cabrio** Ven 27 Fév 2009 - 9:52

Super...!!!

J'en connais qui vont etre content!!!

par Invité Ven 27 Fév 2009 - 9:55

986 spyder a écrit:peut être le fil à coté de frein a main (cosse noire )

Non la cosse noire c'est l'éclairage de la diode du cendrier, ils ont peut être mis le contacteur ailleurs que sur le levier directement... va savoir !

par Invité Ven 27 Fév 2009 - 9:59

Ah quoique..je dis peut être une bêtise, il y a une autre prise (gris ou blanche) juste devant le frein à main...
Bon je sais pas, mais en tout cas ça reste une sécurité non négligeable je pense, je ne la ferai pas sauter.

par **nic911cabrio** Ven 27 Fév 2009 - 10:01

C'est ce que je pense aussi...

Ca reste un très bonne sécurité....

par **JCM** Mar 2 Juin 2009 - 12:02

Salut les amis Porschistes :)

Pour ma part j'ai un petit problème de capotage/décapotage. Malheureusement ça ne fonctionne qu'aléatoirement... (se problème fait déjà l'objet d'un autre sujet)

Donc, j'ai plié la 18 en pensant que ça pourrait résoudre d'un coup tout les problèmes:
-me permettre de capoter et décapoter.
-faire ça en roulant.

Malheureusement aucun résultat, je pense que c'est à cause de mon contacteur de frein à main. Je n'ai pas essayé le plier le n°11.

Quelqu'un à t'il la solution à mon problème?
Ca me permettrai de chinter le contact de frein à main et de décapoter en roulant..

++

par **claude69** Mar 2 Juin 2009 - 14:11

Je suis en train de me pencher sur la modif.

A mon avis pour ne pas avoir à tirer le frein à main, il ne faut pas suypprimer une cosse mais plutot rajouter une masse sur une des cosse.
Pour dire cela, je me fie au branchement que j'ai fait pour mon Pioneer AVIC-F900BT

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ca sert à bloquer la lecture des vidéos si le véhiculre roule.

Moi j'ai branché directement à la masse et plus de blocage.

par **JCM** Mar 2 Juin 2009 - 18:57

Hi,

Si vous regardez les inscriptions sur le relais vous verrez: 15:BREMSE et figurez vous que Bremse signifie Frein en Allemand.

!!!!! ATTENTION JE N'AI PAS ENCORE ESSAYE !!!!!

par **JCM** Mar 2 Juin 2009 - 19:20

Finalement, après essai, plier la cosse 15:BREMSE n'a aucun effet.

Si vous avez la solution...

par Invité Mar 2 Juin 2009 - 19:55

Salut,
L'astuce est super intéressante néanmoins je n'ai pas la visu sur les photos du relai en question !!!
Quelqu'un pourrais poster une photo de ce fameux relais ?
Merci à vous