élargisseur de voie maximum boxster 986

par Invité Lun 3 Mai 2010 - 17:50

bonjour a tous!
je possède depuis peu un boxster, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ,tout d origine,mais pour moi,les jantes rentrent trop dans la carrosserie,surtout a l arrière,et on a beau dire,ce n est pas très esthétique!
tout a l heure ,j avais du temps a perdre et je suis passé chez un spécialiste d'accessoires automobile,auto----,et je me suis dis,pourquoi ne pas mettre une paire de cales a l arrière?!
j ai regardé avec le vendeur et le minimum etait de 30 mm. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
j ai mesuré et en effet je pense que ca aller pile-poil,alors au diable l avarice [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et hop,en commande!
je les reçois dans 10 jours,et j ai regardé un peu sur le forum,je n ai pas vu au dessus de 20mm!
alors vos verdicts,ca passe ou ca casse? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **sensei** Lun 3 Mai 2010 - 17:56

ca passe j'ai des elargisseurs de 22mm et des jantes de 911 en 65

par Invité Lun 3 Mai 2010 - 18:00

Bienvenue ...
Si tu as les jantes d'origine (Porsche) ça devrait passer sans problème.
En attendant, tu peux mesurer la distance qui te reste entre ton pneu et la carrosserie !

par Invité Lun 3 Mai 2010 - 18:02

merci sensei et eric204!
oui jantes d origine porsche.
et on est bien d accord qu il faut mieux élargir l arrière que l avant!?

par Invité Lun 3 Mai 2010 - 18:20

et présentation du véhicule,photos,etc, incessamment sous peu,des qu il fait beau,et la, c est pas gagné!vive la région parsienne! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 1:11

Quitte à faire tomber l'ambiance, je respecterais ce que préconise Porsche, avec tes jantes d'origine.

Sur 986, si je ne me trompe (vérifie, c'est indiqué dans le manuel), c'est max. 7mm devant et 18mm derrière. Au-delà, tu ferais souffrir les trains, les roulements (?),...

Fouine avec le Cayman jaune; on a évoqué ce sujet! Certains jouent la prudence et d'autres montent 'large'.

Attention à ne pas 'frotter' les ailes et gare aux chaînes à neige.

Paul [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 9:03

géométrie recommandée aussi par Porsche en cas de montage d'élargisseurs.

par **jpgrenoble** Mar 4 Mai 2010 - 9:21

n'oublies pas quand meme que porsche ne preconise pas de cales au dessus de 5mm

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 9:30

'jour JP,

En fait Porsche vend les 5mm, et pour plus grand on cherche ailleurs, mais mon manuel de 986S-II autorise les dimensions dont je parle ci-dessus (à 1 ou 2mm près... me rappelle plus).

Bonne journée à tous! Paul [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 14:23

Moi j'ai des élargisseurs sur mon 986 : 5mm à l'avant et 15mm à l'arrière et les jantes arrive bien au bord des ailes (30mm ça me parait beaucoup et les roulements vont s'user plus rapidement)

Attention aussi au fait que normalement avec des élargisseurs on tient bien sur la route mais quand ça décroche c'est plus brutal que sans élargisseurs

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par Invité Mar 4 Mai 2010 - 16:18

merci a tous!
mais attendez ,tant pis elle est sale,mais j envoi une photo!
vous allez comprendre! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 16:43

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par Invité Mar 4 Mai 2010 - 16:43

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par Invité Mar 4 Mai 2010 - 16:44

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par Invité Mar 4 Mai 2010 - 16:48

et voila mes roues de vélo.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 19:56

Les elargisseurs ameliorent un peu le look mais tu auras toujours tes "petites" jantes, à mon avis le top c'est 7 ou 10 à l'AV et 15 ou 20 à l'AR.
Au niveau reglages, voila la theorie: au plus tu élargis l'AR au plus ton auto va etre survireuse.

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 20:08

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je vais voir ce que ca donne,mais je vais finir par mettre du 20" si cela continu!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 20:14

sur ton 986, des 18 et des elargisseurs de 15mm c'est tres bien.

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 20:16

tiens oui ,du combien en taille de jantes max?
tu penses que 20" c est trop?

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 20:23

p'tit photo de mon ancien 986 avec ses 18, moi je trouve que ça lui allait a merveille, et je crois que porsche preconise ça comme la monte maxi sur les 986.

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par Invité Mar 4 Mai 2010 - 20:28

monsieur est un homme de gout apparemment... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mais d origine,je suis en 17,alors 18 me parait peu...
en sachant que d habitude je monte toujours 2 taille au dessus de l origine sans aucuns problèmes...
après je dis ca,je dis rien, c est ma première porsche! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 20:31

et il y a l air d avoir la place en plus! ;)
mais la tienne était rabaissée,non?

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 20:32

quel moteur as tu?
oui rabaissee -35mm

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 20:38

c est bien ce que je me disait..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
2.5 modèle anglais conduite a gauche,pas mal hein? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 20:41

donc, sur le 2.5, la monte de base etant du 16, avec le 18 tu es bien 2 tailles au dessus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et puis si tu montes plus gros, le comportement de ton box va changer et tu risque de trouver qu'il manque de chevaux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 20:54

alors moi pas comprendre! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
il me semblait qu elle était toute d origine!
apres peut etre que sur les modeles anglais c est autre chose ou une option que l ancien proprio a demandé a la livraison! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et oui ca par contre ,je suis d accord!monte en taille=perte de puissance!
zut j arai du prendre la derniere 911 gt2! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 20:57

j'ai pas dit qu'elle etait pas d'origine, mais elle a deja l'option 17 comme beaucoup a leur sortie.

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 21:04

ok!dommage il aurai du prendre l option 18"!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
enfin en attendant une nouvelle paire de jante,je verrai ce que donne les élargisseurs,car ,il y a pas a chi..,ca rentre vraiment trop dans la carrosserie!!!!
et meme du 18 sans élargisseurs ca dois le faire encore!

par Invité Mar 4 Mai 2010 - 23:21

Moi aussi je suis en 18 et avec les mêmes jantes que Richard avait sur son 986 les jantes 18 de GT3 et j'ai du 15mm à l'arrière et 5mm à l'avant et c'est nickel niveau look.

Les 18 sont largement suffisantes pour le 986, pour moi 19 c'est trop grand sur le 986 contrairement au 987.

Ton plus gros problème au niveau look réside, à mon avis, dans les jantes et non dans les élargisseurs

par Invité Mer 5 Mai 2010 - 0:32

romaindkart a écrit:

Les 18 sont largement suffisantes pour le 986, pour moi 19 c'est trop grand sur le 986 contrairement au 987.

+1.

J'ai même vu les 19'' assez souvent controversées sur 987, vs. les 18'', dans les revues et aussi sur le forum... Pas au niveau look, mais comportement. Un 986 en 18'', c'est top... et il ne me semble pas que Porsche préconise plus grand sur 986.