Changement jantes en 18" / élargisseur de voie : Boxster 986 de 1998

par **Chris M** Dim 16 Avr 2017 - 9:46

Bonjour à tous.
Je possède un Boxster 986 2.5 de 1998 dans un état irréprochable que je modernise un peu. Je me suis fait plaisir en achetant des jantes style 997 black.
Après avoir lu les différentes caractéristiques des ET, etc... je ne suis pas perdu mais j'aimerai juste un avis précis de ce différent montage, surement à modifier avec des élargisseurs de voies ?
Actuellement sur mon Boxster :
AV 7 X 17 ET 55 en 205/50/17
AR 8.5 X 17 ET 50 en 255/40/17

Nouvelles jantes achetées et à monter :
AV 8 X 18 ET 50 que je vais monter en 225/40/18
AR 9 X 18 ET 48 que je vais monter en 265/35/18.

Donc pneumatiques à peine plus large, mais avec une jante AV de 1 pouce supplémentaire.
Selon vous que dois-je monter en élargisseur de voie ?? Enfin si, je pense que je suis perdu Lol

Merci par avance pour vos réponses précises, si une personne à déjà fait cette modification et qui lit mon Oh secours ;) Bienvenue pour un échange par tel.
Sportivement et bonne sortie.
Chris M

par **Gentleman Driver** Dim 16 Avr 2017 - 14:04

Bonjour à toi

D'origine les jantes en 18 sont:
AV 7.5*18 ET50
AR 9*18 ET52

Sur le Bentley il est mentionné:

18 Inch wheels
Front 7.5 x 18 (ET 50) 225/40 ZR 18
Rear 9 x 18 (ET 52) 265/35 ZR 18

Front 9 x 18 (ET 52) 225/40 ZR 18
Rear 10 x 18 (ET 65) 265/35 ZR 18

Donc ça a l'air très cohérent ;)

par **philpa** Dim 16 Avr 2017 - 15:34

mais est ce que ça vaut vraiment le coup? quel intérêt ,l origine est etudié par rapport a l auto ,dites moi tout svp et merci

par **Chris M** Dim 16 Avr 2017 - 18:00

philpa a écrit:mais est ce que ça vaut vraiment le coup? quel intérêt ,l origine est etudié par rapport a l auto ,dites moi tout svp et merci

Bonjour,
Je sais très bien et conscient que le meilleur compromis pour ce véhicule, est ce qui est monté actuellement.
Bref, Je veux mettre des nouveaux modèles en 18 pouces de couleur noire mate ; l'intérêt est de moderniser et de rendre plus agressif mon Boxster. Cet un choix uniquement personnel.
Je n'ai toujours pas ma réponse technique, me faudra t-il des cales ??
Bonne soirée.
Chris M.

par **Ben006** Dim 16 Avr 2017 - 18:12

Normalement non, pas besoin de cales.

Des jantes plus grandes sont plus lourdes, donc tu perds en acceleration et freinage, mais avec les pneus flanc plus fin tu gagne aussi en precision et vivacité.

par **Chris M** Dim 16 Avr 2017 - 19:08

Ben006 a écrit:Normalement non, pas besoin de cales.

Des jantes plus grandes sont plus lourdes, donc tu perds en acceleration et freinage, mais avec les pneus flanc plus fin tu gagne aussi en precision et vivacité.

Merci Benjamin pour cette réponse pertinente ;) Bonne soirée
Chris M.

par **Gentleman Driver** Dim 16 Avr 2017 - 20:46

J'ajouterai que les Cayman en 18 sont en 235 avant/265 arrière, et que le 205 avant/255 arrière des 986S en 17 pouces le rend assez sous vireur. Je peux comprendre un 225 avant/265 arrière en respect de cela

par **nicoyzf250** Dim 16 Avr 2017 - 21:09

Bonsoir,
Sur mon 986, j'ai du 225/40-18 ET 50, 8 pouces à l'avant sans cale. Et à l'arrière du 265/35-18 ET 65, 10 pouces avec des cales de 17 mm à l'arrière. Si tu ne veux pas mettre de cale, tu mets des jantes avec un ET de 47 ou 48, ça rattrapera le fait que tu n'ais pas de cale vu que le centre de ta roue sera plus à l'intérieur de la jante.

par **Chris M** Lun 17 Avr 2017 - 13:29

nicoyzf250 a écrit:Bonsoir,
Sur mon 986, j'ai du 225/40-18 ET 50, 8 pouces à l'avant sans cale. Et à l'arrière du 265/35-18 ET 65, 10 pouces avec des cales de 17 mm à l'arrière. Si tu ne veux pas mettre de cale, tu mets des jantes avec un ET de 47 ou 48, ça rattrapera le fait que tu n'ais pas de cale vu que le centre de ta roue sera plus à l'intérieur de la jante.

Bonjour,
Merci pour ce retour intéressant ! J'ai déjà les jantes, comme écris plus haut avec un ET de 50 et 48 sur les nouvelles. Je me posais juste la question du montage sans problème sur mon modèle ? Surtout qu'il faut que je monte les pneumatiques, très prochainement dessus.
Bonne journée à tous.
Si j'ai d'autres retours ce serait cool.
Chris M.c

par **nicoyzf250** Lun 17 Avr 2017 - 17:34

Avec la taille de tes nouvelles jantes, tu n'auras aucun problème pour les monter. C'est du plug and play.

par **Chris M** Lun 17 Avr 2017 - 17:44

nicoyzf250 a écrit:Avec la taille de tes nouvelles jantes, tu n'auras aucun problème pour les monter. C'est du plug and play.

merci

par **nicoyzf250** Lun 17 Avr 2017 - 19:43

Chris M a écrit:
nicoyzf250 a écrit:Avec la taille de tes nouvelles jantes, tu n'auras aucun problème pour les monter. C'est du plug and play.
merci

De rien, je change les miennes aussi vu qu'elles sont abimées. Je remets les mêmes tailles mais l'ET à l'arrière n'est pas le même, il est de 47 (65 pour les anciennes) donc adieu les cales

par **Gilbert57** Lun 17 Avr 2017 - 21:40

Salut
Pour les roues été

Pareil que Nico
225/40/18 a l'avant et elargisseur de 8mm
265/35/18 a l'arriere avec elargisseur de 18

par **Chris M** Mar 18 Avr 2017 - 18:01

Gilbert57 a écrit:Salut
Pour les roues été

Pareil que Nico
225/40/18 a l'avant et elargisseur de 8mm
265/35/18 a l'arriere avec elargisseur de 18

Bonjour Gilbert,
Effectivement, d'après mes calculs il me faudrait cette taille d'élargisseur. Sinon j'ai bien peur que ça touche côté amortisseur ? D'où mon post pour demander les différents montages des autres pilotes ;)
Bonne soirée
Chris M.

par **Gilbert57** Mer 19 Avr 2017 - 10:04

Chris M a écrit:
j'ai bien peur que ça touche côté amortisseur ?
Chris M.

J ai les amortos d origine (changer l'ete dernier ) et ca ne touche pas du tout !

par **phcooper** Mer 19 Avr 2017 - 12:58

Une question les gars ça sert a quoi et ça apporte quoi de plus les élargisseurs de voie sur ces voiture scratch

par **Gilbert57** Mer 19 Avr 2017 - 21:32

J ai mis le plus simple que j ai trouvé!

Pourquoi mettre des élargisseurs de voie sur une voiture de course

C’est très simple, le fait d’avoir une voiture plus large va permettre à la voiture de passer plus vite dans les virages. C’est donc une pièce automobile à ne pas négliger lors d’une compétition automobile, à partir du moment ou la réglementation le permet.

par **eiger1004** Ven 21 Avr 2017 - 15:47

J'ai monté des jantes de 18" sur ma 986.
A l'arrière, ET65 donc élargisseurs indispensable, en principe 18 mm, j'ai mis 20.
A l'avant j'ai des 7,5 ET50. Ca fait un peu peur. L'étrier de frein ne doit pas être à plus de 2 mm de la jante. Le CP de Lausanne m'a dit que c'était bon, mais que si je voulais, je pouvais mettre des élargisseurs de 5mm.
Les jantes idéales:

Changement jantes en 18" / élargisseur de voie : Boxster 986 de 1998 Jantes10

Evidemment tu sais que ta voiture n'est pas homologuée avec des jantes de 18".... Donc à retirer lors d'un contrôle technique...

par **Gilbert57** Ven 21 Avr 2017 - 22:54

eiger1004 a écrit:
Evidemment tu sais que ta voiture n'est pas homologuée avec des jantes de 18".... Donc à retirer lors d'un contrôle technique...

Perso ma voiture est passé avec les jantes de 18 et les elargisseurs de voies , je n ai pas eux de remarque de la pars du centre de controle !!!!! Heuuuu bizard tout ca !!!!

par **Chris M** Sam 22 Avr 2017 - 12:40

eiger1004 a écrit:J'ai monté des jantes de 18" sur ma 986.
A l'arrière, ET65 donc élargisseurs indispensable, en principe 18 mm, j'ai mis 20.
A l'avant j'ai des 7,5 ET50. Ca fait un peu peur. L'étrier de frein ne doit pas être à plus de 2 mm de la jante. Le CP de Lausanne m'a dit que c'était bon, mais que si je voulais, je pouvais mettre des élargisseurs de 5mm.
Les jantes idéales:

Evidemment tu sais que ta voiture n'est pas homologuée avec des jantes de 18".... Donc à retirer lors d'un contrôle technique...

Bonjour,
Merci Eiger1004 pour ce retour. J'ai eu pas mal de réponses maintenant. Semaine prochaine, montage des nouvelles jantes et pneumatiques en MICHELIN PS4. J'espère ne pas avoir de mauvaise surprise ! Je rebondis, c'est vrai que c'est un paramètre à ne pas oublier, le montage des chaînes à neige. Perso, je ne serai pas impacter !! ;)
J'informerai une fois le nouveau montage pour info. Bon week-end à tous.
Chris M.

par **Chris M** Sam 22 Avr 2017 - 12:42

Gilbert57 a écrit:
eiger1004 a écrit:
Evidemment tu sais que ta voiture n'est pas homologuée avec des jantes de 18".... Donc à retirer lors d'un contrôle technique...
Perso ma voiture est passé avec les jantes de 18 et les elargisseurs de voies , je n ai pas eux de remarque de la pars du centre de controle !!!!! Heuuuu bizard tout ca !!!!

Je ne vois pas pourquoi ça ne passerai pas au contrôle technique ? Mais je prends en compte, ce qui veut dire que l'ancien montage restera et encombrera mon garage au cas ou ! ;)

par **eiger1004** Lun 24 Avr 2017 - 15:45

Chris M a écrit:Je ne vois pas pourquoi ça ne passerai pas au contrôle technique ? Mais je prends en compte, ce qui veut dire que l'ancien montage restera et encombrera mon garage au cas ou ! ;)

Si tu regardes sur le manuel, tu verras qu'il n'y a pas la monte en 18", alors qu'elle existe pour le Boxster S.
Pour le contrôle technique, je pense qu'il y en a de plus "consciencieux" que d'autres.
Peut-être que sur une Porsche, ça passe mieux que mettre des 20" sur une Twingo...

par **Chris M** Lun 24 Avr 2017 - 16:34

eiger1004 a écrit:
Chris M a écrit:Je ne vois pas pourquoi ça ne passerai pas au contrôle technique ? Mais je prends en compte, ce qui veut dire que l'ancien montage restera et encombrera mon garage au cas ou ! ;)

Si tu regardes sur le manuel, tu verras qu'il n'y a pas la monte en 18", alors qu'elle existe pour le Boxster S.
Pour le contrôle technique, je pense qu'il y en a de plus "consciencieux" que d'autres.
Peut-être que sur une Porsche, ça passe mieux que mettre des 20" sur une Twingo...

par **Chris M** Jeu 27 Avr 2017 - 12:19

Bonjour à tous.
Merci pour toutes vos réponses. Le montage a été effectué sans souci, je suis content.
Bonne route à tous.
Chris M.

Changement jantes en 18" / élargisseur de voie : Boxster 986 de 1998 2017_012

par **PATBoxster986** Dim 7 Jan 2024 - 16:24

Gentleman Driver a écrit:Bonjour à toi

D'origine les jantes en 18 sont:
AV 7.5*18 ET50
AR 9*18 ET52

Sur le Bentley il est mentionné:

18 Inch wheels
Front 7.5 x 18 (ET 50) 225/40 ZR 18
Rear 9 x 18 (ET 52) 265/35 ZR 18

Front 9 x 18 (ET 52) 225/40 ZR 18
Rear 10 x 18 (ET 65) 265/35 ZR 18

Donc ça a l'air très cohérent ;)

Bonjour,
j'ai enfin trouvé mes jantes "Sport Design" origine Porsche en 18 (autrement appelées GT3) pour mon Boxster. Je suis allé les chercher en Belgique (moins cher qu'en France !).
Pas de soucis pour l'avant mais problème à l'arrière.
C'est bien du 10 pouces de large avec un ET 65 mais ça ne passe pas, ça touche à l'intérieur, du moins, pas sans cale (10 à 15 mm à vue d'oeil). J'avais vu le Bentley donc je ne me suis pas trop posé de question.
Ce sont bien les bonnes dimensions de pneus (excellents Bridgestone Potenza sport).
Est-ce que certains d'entre-vous ont monté du 18 ET65 et jantes 10 pouces à l'arrière ?
J'ai un Boxster S de fin 2002. Quelles cales choisir ?

par **PATBoxster986** Dim 7 Jan 2024 - 16:37

Ah, je n'avais pas vu le message de eiger1004.
2à mm, ça doit passer.
Je croise les doigts...

par **Dhaiphi** Dim 7 Jan 2024 - 16:51

PATBoxster986 a écrit:Est-ce que certains d'entre-vous ont monté du 18 ET65 et jantes 10 pouces à l'arrière ?

Plus l'ET est important, plus la jante se déporte vers l'intérieur. Une 10" devrait avoir un déport inférieur (47) et non supérieur (65).
Pour compenser, une cale de 20 mm semble nécessaire. scratch

par **Gregory01** Dim 7 Jan 2024 - 19:31

18 c'est un peu trop grand pour 986.
Mais si en plus tu mets en ET trop grand, ça touche côté intérieur. Seule soluce (hormis revenir en 17), des cales... Et là tu as presque 20 mm à rattraper... :( perso je n'essaie même pas.

par **PATBoxster986** Lun 8 Jan 2024 - 11:07

Gregory01 a écrit:18 c'est un peu trop grand pour 986.
Mais si en plus tu mets en ET trop grand, ça touche côté intérieur. Seule soluce (hormis revenir en 17), des cales... Et là tu as presque 20 mm à rattraper... :( perso je n'essaie même pas.

En même temps, le 18 est de série sur 986... J'ai un code option pour des 18 pouces Carrera mais j'ai acheté le véhicule en 17 pouces (avec pneus chinois... L'ancien proprio a dû gagner de l'argent en changeant ses roues).

Après, je ne vois pas pourquoi il ne faudrait pas monter mes jantes. Certes, elle sont en 10 pouces de large au lieu de 9 mais les pneus sont en 265, soit ce qui est monté d'origine. Il y a juste à rattraper l'ET. Pas de raison que ça déborde donc.

Et elles étaient montées sur une 996 sans Turbo look. Il me semble que les trains sont identiques sur le 986 S.