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élargisseur de voie maximum boxster 986

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Message par Invité Lun 3 Mai 2010 - 17:50

Rappel du premier message :

bonjour a tous!
je possède depuis peu un boxster, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ,tout d origine,mais pour moi,les jantes rentrent trop dans la carrosserie,surtout a l arrière,et on a beau dire,ce n est pas très esthétique!
tout a l heure ,j avais du temps a perdre et je suis passé chez un spécialiste d'accessoires automobile,auto----,et je me suis dis,pourquoi ne pas mettre une paire de cales a l arrière?!
j ai regardé avec le vendeur et le minimum etait de 30 mm.
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j ai mesuré et en effet je pense que ca aller pile-poil,alors au diable l avarice [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et hop,en commande!
je les reçois dans 10 jours,et j ai regardé un peu sur le forum,je n ai pas vu au dessus de 20mm!
alors vos verdicts,ca passe ou ca casse?
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Message par Invité Mer 5 Mai 2010 - 0:32

romaindkart a écrit:

Les 18 sont largement suffisantes pour le 986, pour moi 19 c'est trop grand sur le 986 contrairement au 987.

+1.

J'ai même vu les 19'' assez souvent controversées sur 987, vs. les 18'', dans les revues et aussi sur le forum... Pas au niveau look, mais comportement. Un 986 en 18'', c'est top... et il ne me semble pas que Porsche préconise plus grand sur 986.

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Message par sensei Mer 5 Mai 2010 - 7:59

pour le look ,regarde mon avatar!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par jpgrenoble Mer 5 Mai 2010 - 9:43

je pense que le 18 est le maximum à monter sur un 986, aussi bien au niveau du look que d'un point devue technique

- https://www.boxster-cayman.com -


ma villa est à vendre

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Message par Invité Mer 5 Mai 2010 - 10:04

Voilà un 986 en 19 ...

Les avis convergent!


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Dernière édition par Paul le Mer 5 Mai 2010 - 10:08, édité 1 fois
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Message par Invité Mer 5 Mai 2010 - 10:07

Porsche recommande jusqu'au 18" sur les 986...

Personnellement, des 18" avec élargisseurs de 5mm à l'AV et 15mm à l'AR et c'est nickel.

C'est ce que j'ai et ça fait juste arriver la jante comme il faut à fleur d'aile sans pour autant changer radicalement le comportement de l'auto (parce que le look c'est pas tout, faut penser que nos jouets atteignent des vitesses assez élevées et de trop grandes modifications influeront forcément le comprtement)

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Message par Darkiller Mer 5 Mai 2010 - 17:18

le 986 (à partir de 1998) peut etre monté en 18' MAXIMUM.
je sais de quoi je parle puisque j'ai passé 3 ans en 17' et je viens de changer pour des 18' Turbo la semaine dernière.

Esthétiquement c'est bco plus beau, effectivement rien à redire.
Concernant le sujet, les elargisseurs de voies, j'ai d'origine -tenez vous bien- des Techart 15' à l'avant et 25' à l'arriere !

tout marche absolument parfaitement et c'est vraiment beau, les roues remplissent totalement et ressortent à l'arriere à la manière d'une 993 un peu (voici lien vers photo de mon 986 avec ses jantes Turbo 18' et elargisseurs Techart : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )

Pour avoir fait monter tout celà avec GeeMoNey, il pourra lui aussi attester que "tout passe nickel" et que c'est du plus bel effet :-)

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Message par Invité Mer 5 Mai 2010 - 17:30

Darkiller a écrit:Pour avoir fait monter tout celà avec GeeMoNey, il pourra lui aussi attester que "tout passe nickel" et que c'est du plus bel effet :-)


Ca c'est sur que ca fait large à l'arrière [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité Mer 5 Mai 2010 - 17:34

merci pour l info darkiller!
j en déduit donc que mes cales arrières de 30 mm sur mes 17" vont aller a merveille ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et c est tout a fait ce que je recherchais,un look a la 993!
par contre ton lien a besoin d un password.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Darkiller Mer 5 Mai 2010 - 17:57

oups!
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Message par Invité Mer 5 Mai 2010 - 18:21

Autres photos (tu cliques dessus pour avoir en grand; 4 photos)

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J'aime mieux en 18...
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Message par Invité Mer 5 Mai 2010 - 18:26

sympa les jantes!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mais je trouve que sur la boxster c est celles de la 996 turbo qui vont le mieux,enfin pour le moment.... ;)
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Message par Darkiller Dim 9 Mai 2010 - 1:52

je sais pas si tu as pu ouvrir ma photo finalement, avec le mot de passe, mais j'ai bien les jantes 18' Turbo (de la 993 et 996) montées sur mon 986. Effectivement je les trouve très belles également, bien dans le style générationnel du 986. Authentique et agressive à la fois.
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Message par chepor Dim 9 Mai 2010 - 8:36

les jantes de 993 996 se monte sans cale ? le ET n est pas le meme
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Message par Invité Dim 9 Mai 2010 - 19:25

Je confirme que Darkiller a des jantes de 993 (sous la couche de poussière de freins, le marquage ne ment pas)
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Message par Invité Dim 9 Mai 2010 - 22:46

Salut Scorpion,

Comme tu peux le constater sur les photos de mon Boxster, elle est montée en 19 avec jantes de la 997 Turbo.
Aucun problème avec et en plus, elle passe au contrôle technique car le diamètre total de la roue respecte la taille d'origine (pour preuve, le contrôleur a comparé sur son ordinateur et il m'a dit qu'il n'y avait pas de soucis)

Je t'ai répondu à ta question, à savoir si je vendais mes jantes... c'est OUI.
J'ai mis l'annonce dans la rubrique appropriée.

Je change simplement pour une question d'uniformité avec le kit GT3.

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Message par Invité Lun 31 Mai 2010 - 20:11

ca y est elargisseurs reçus ,cela fait nettement plus joli!!!
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Message par Invité Lun 31 Mai 2010 - 20:17

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Message par Invité Lun 31 Mai 2010 - 20:36

Superbe (et encore plus beau avec des 18" ;-))
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Message par Invité Lun 31 Mai 2010 - 20:44

merci!!!!(mais avec tout mes soucis cela attendra un peu!!!lol) ;)
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Message par Invité Lun 31 Mai 2010 - 21:20

Très beau mais a enlever pour le CT !
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Message par Invité Dim 6 Juin 2010 - 15:32

Bruce a récemment monté des cales de 20 à l'arrière de son Cayman, avec pour résultat des pneus qui 'sortent' très légèrement des ailes.

Et ben derrière il faut suivre avec un parapluie, tellement ça bombarde de gravillons!
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Message par Nico_62 Lun 9 Mai 2011 - 9:06

Bonjour à tous,

Je remonte le sujet pour ne pas en créer en nouveau. Vous conseillez quoi comme élargisseurs de voies sur le Boxster ? J'avais pensé mettre du 5mm à l'avant et 7mm à l'arrière, vous en pensez quoi ?
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Message par Invité Lun 9 Mai 2011 - 14:51

Ben tout me semble largement expliqué dans ce même post, Nicolas...
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Message par Rodolphe59 Mar 3 Jan 2012 - 20:10

Scorpions donc tu as monté les 30 ?
à l'avant et l'arriére ? ou que l'arriére ?
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Message par GTBOX Jeu 15 Mar 2012 - 22:53

Un avis, expérience, conseil pour le Boxster S 987 en 18" ?
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Message par jpgrenoble Ven 16 Mar 2012 - 15:10

+ 5mm c'est tres bien , jon reste dans la preconisation de porsche en tout cas au niveau look ne jamais dépassé l'aile c'est horribleeeeeeeeeeeeeeeee affraid

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Message par Invité Ven 16 Mar 2012 - 23:03


Perso, en 19'', pneus standards

+7mm à l'AV

+ 15mm à l'AR


Les cales de 5mm ne sont pas très visibles.



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Message par Invité Sam 28 Avr 2012 - 18:50

N'étant pas très connaisseur.

Pensez-vous que ce type de jantes en 19" est possible sur un Boxster 986 2,5L 1999 ? Même si dans la description, il est dit que c'est possible.

Quelqu'un a ce type de jantes GT3 black ? Quelqu'un sait si le même modèle existe en 18" ?

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Dernière édition par Edelrot le Sam 28 Avr 2012 - 23:19, édité 1 fois
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Message par Banni07 Sam 28 Avr 2012 - 19:20

Le 18" est déconseillé par Porsche sur le 2.5. Alors, le 19" j'y penserais même pas...
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Message par Invité Dim 29 Avr 2012 - 9:49

Mackie 07 a écrit:Le 18" est déconseillé par Porsche sur le 2.5. Alors, le 19" j'y penserais même pas...

Faux, je possède un 2,5L et le conformité autorise les 18 pouces !
Ta remarque ne vaut que pour les tous premiers modèles de 97...
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Message par THEO67 Dim 29 Avr 2012 - 10:36

Y a t il un intérêt flagrant de mettre des elargisseurs sur nos 2,5???
Même pour le look??
A quoi cela sert réellement svp?
J en ai jamais eu sur toutes les nombreuses voitures que j ai possédées!!

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