Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
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Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
Eh voilà, depuis hier, j'ai troqué ma 987 3,4 S contre la toute dernière 987 3,5 S PDK modèle 2011 (nouveau chassis) :
Le volant sport avec palettes (fixées au volant et tournant avec lui) :
Petit comparatif entre les deux et bisous de départ de ma superbe 987 phase 1. Merci à toiu pour tous ces moments de plaisir sans la moindre fausse note !
Premières impressions après 2 jours de roulage :
Les pneus Continental sportcontact 3 n'ont de sportif que leur nom... Une MRD sans nom !! Couinant 10-15 km/h avant les Bridgestone
Boite PDK : une pur bonheur, surtout avec ces palettes !
Vivement la neige que je teste ce différentiel autobloquant !
Vivement la fin du rodage (3000 km conseillés sans dépasser les 4000 tr) que je puisse découvrir PROGRESSIVEMENT le potentiel du moteur... Là je ne dépasse pas les 50% de la pédale d'accélérateur, ni les 3400 tr....!
Juste déçu par ce mode automatique du PSE qui le coupe entre 40 et 70 km/h... Impossible à virer sur les millésimes 2011 à cause du multiplexage et du boitier PSE qui est désormais inclus dans le DME...
Mais je vais regarder tout ça de plus près et voir pour débrancher une quelconque fiche électrique...
Dernière édition par Mackie 07 le Sam 18 Déc 2010 - 23:25, édité 1 fois
Banni07- VIP Team Porsche
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
Félicitations pour ton achat. Ta voiture est splendide.
Quand tu dis nouveau chassis, c'est sur le modèle 2011 qu'il est nouveau ou bien c'est le même que le 2009?
cobra6- Bravo ! 1000 Messages
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
Très belle combinaison de couleur intérieure/extérieur !
Aston- 2000 tr/mn
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
cobra6 a écrit:Bonjour Mackie
Félicitations pour ton achat. Ta voiture est splendide.
Quand tu dis nouveau chassis, c'est sur le modèle 2011 qu'il est nouveau ou bien c'est le même que le 2009?
C'est un modèle 2011 et il semblerait que le chassis ait des différences visibles par rapport au 2009/10 au niveau du train ARR. Mais à confirmer par comparaison avec un autre Boxster
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
Mackie 07 a écrit:cobra6 a écrit:Bonjour Mackie
Félicitations pour ton achat. Ta voiture est splendide.
Quand tu dis nouveau chassis, c'est sur le modèle 2011 qu'il est nouveau ou bien c'est le même que le 2009?
C'est un modèle 2011 et il semblerait que le chassis ait des différences visibles par rapport au 2009/10 au niveau du train ARR. Mais à confirmer par comparaison avec un autre Boxster
C'est le CP qui t'as dit ça ?
Bizarre...
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
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Le voyage est court...autant le faire en 1ere classe.
fred73- VIP 3000
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
steff_9419 a écrit:Mackie 07 a écrit:cobra6 a écrit:Bonjour Mackie
Félicitations pour ton achat. Ta voiture est splendide.
Quand tu dis nouveau chassis, c'est sur le modèle 2011 qu'il est nouveau ou bien c'est le même que le 2009?
C'est un modèle 2011 et il semblerait que le chassis ait des différences visibles par rapport au 2009/10 au niveau du train ARR. Mais à confirmer par comparaison avec un autre Boxster
C'est le CP qui t'as dit ça ?
Bizarre...
Non, c'est moi en me penchant sous la voiture et en comparant avec mon ancienne et un Cayman II occasion à côté... Mais ça a été en vitesse, le temps de vérifier que j'avais bien le PSE (la sonorité me déçoit un peu quand même...) et que les dessous étaient pas éraflés.
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
Mackie 07 a écrit:Non, c'est moi en me penchant sous la voiture et en comparant avec mon ancienne et un Cayman II occasion à côté... Mais ça a été en vitesse, le temps de vérifier que j'avais bien le PSE (la sonorité me déçoit un peu quand même...) et que les dessous étaient pas éraflés.
Maniaco-dépressif !!!
Pour le PSE, attend un peu, il va se faire avec le temps. Perso, je trouve la sonorité vraiment sympa (par contre sans c'est vraiment discret, plus que sur mon ancien 987).
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
steff_9419 a écrit:Maniaco-dépressif !!!
Oui, je sais... Et j'assume !
Faut que tout soit et reste neuf !!
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
Merci
jibi2- 3000 tr/mn
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
Ca couine (gueule plutôt) et glisse en virage à des vitesses très basses. Seul truc pour les calmer: descendre les pressions à 1.7 b AVT et 1.85 b ARR (2.0 et 2.1 d'origine). Ils chauffent très vite (les pressions remontent très vite en les lisant en live avec le RDK). Pas terrible...
RDK : contrôle pressions pneus
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
GUEZLOR56 a écrit:Félicitation! Super achat. Si je me trompe pas et en toute logique, ton prochain sera le Spyder rouge....
Non car le spyder est trop contraignat en usage toute l'année comme le mien. Je veux décapoter 365 j/an au 1er rayon de soleil...
Pour l'instant, je veux la garder le + longtemps possible.
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
Mackie 07 a écrit:
Dernière édition par Gyokuro le Sam 28 Aoû 2010 - 17:33, édité 2 fois
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
Ayant le même intérieur que toi, je viens de remplacer les tapis de sol d'origine par des tapis de sol noir, histoire de faire un peu de contraste avec le beige et sincèrement c'est plus jolie, trop de beige tue le beige !!
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
jibi2 a écrit:Belle auto, je dois changer mes pneu arr et je voulais commander des cs3 ! Tu veux dire quoi par bruyant ??
Merci
Mackie 07 a écrit:Les bruits de roulement s'entendent, même capoté !
Ca couine (gueule plutôt) et glisse en virage à des vitesses très basses. Seul truc pour les calmer: descendre les pressions à 1.7 b AVT et 1.85 b ARR (2.0 et 2.1 d'origine). Ils chauffent très vite (les pressions remontent très vite en les lisant en live avec le RDK). Pas terrible...
RDK : contrôle pressions pneus
Les TTRS qui avaient comme monte de série ces CSC3 sont désormais passés à leurs successeurs, les CSC5, avec du progrès sur les points critiqués
Ce qui retarde chez Porsche, c'est je pense le Nx de l'homologation
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
Il connait même mon nom... :)
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=01398526XKNJKFO38969P26IFC32PRC&pnr_=2&lnr_=1
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
Finalement, les rigolos qui me disaient qu'elle ne dépasserait pas les 40 kE en CP avec la Porsche Approuved avaient encore une fois bel et bien raison... Mouarfff pour eux !
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
J'ai acheté mon Box S en Mars 2009 53k, je suis aller dans un autre CP en Juin 2009 pour une éventuelle reprise pour une 997( il avait 15000 bornes au compteur). Devinez combien ils reprenaient mon box ???
35K. Je veux bien que ça décote mais faut pas disfonctionn quand même . L'excuse : " ben vous savez votre box est rouge , ça ne va pas être facile de le revendre " Et moi " non sans rire !!! Il y a bien des acheteur vu que moi je l'ai acheter . De plus je ne pense pas être le seul a aimer le rouge"
Dernière édition par Tonade le Dim 1 Aoû 2010 - 9:45, édité 1 fois
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
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Re: Nouvelle 987 3,5 S PDK, modèle 2011 !...
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