cayman 2.9 vraiment etonnante

par **calouvendeen** Lun 14 Mar 2011 - 21:11

Bonjour,

Nouveau sur le forum, je viens d'acheter une porsche cayman 2.9l. j'ai attendu le 2.9 l car je voulais trouver un compromis entre le 2.7l et le 3.2 l et franchement je suis très content de mon achat, ça pousse fort très fort et le moteur chante tout le temps.

Enfin les personnes qui hésiteraient entre un cayman phase 2 et un cayman s, vous pouvez deja être satisfait par le 2.9l

De plus la consommation est gerable, pour ma part je consomme 10l aux 100

Bonne soirée à tout le monde

par **sea** Lun 14 Mar 2011 - 22:19

Hello

Par contre dans ta signature tu mets Cayman S zrz

par **Pierre** Mar 15 Mar 2011 - 9:34

:bonjour:

par **sim352** Mar 15 Mar 2011 - 11:02

:bonjour:

par **spydi 64** Mar 15 Mar 2011 - 17:05

:bonjour: :bonjour:

par Invité Mar 15 Mar 2011 - 18:33

Bienvenue à toi et ton croco...
Voici un ami de RE135 (fan du 2,9L)

par **cayman92** Mar 15 Mar 2011 - 18:36

:bonjour: parle moi de la pdk c'est agréable? car je suis sur un 3.4 pdk avec sport et sport plus ffrr

itc bixenon directionnels mais jantes de 18!! en méme tentps a 49500ke on peu pes tout avoir kkj

par **dom-bxl** Mar 15 Mar 2011 - 18:37

:bonjour: et

par **Banni07** Mar 15 Mar 2011 - 19:19

cayman92 a écrit: :bonjour: parle moi de la pdk c'est agréable? car je suis sur un 3.4 pdk avec sport et sport plus itc bixenon directionnels mais jantes de 18!! en méme tentps a 49500ke on peu pes tout avoir

La PDK avec pack sport, l'essayer, c'est l'adopter !!

Avant 2009 je ne jurais que par la boite méca et depuis terminée cette antiquité de levier manuel !!

par **JéJé3.4** Mar 15 Mar 2011 - 20:00

:bonjour:

par Invité Lun 28 Mar 2011 - 10:29

bienvenue avec ton cayman
quelques photos ?

il faudrait que j'essaie la pdk pour voir un de ces jours histoire de me faire changer d'avis sur la boite meca !

par Invité Lun 28 Mar 2011 - 16:42

perso j'ai toujour de gros doute aussi entre pdk et manu.

par **JéJé3.4** Lun 28 Mar 2011 - 21:26

cayman92 a écrit: :bonjour: parle moi de la pdk c'est agréable? car je suis sur un 3.4 pdk avec sport et sport plus itc bixenon directionnels mais jantes de 18!! en méme tentps a 49500ke on peu pes tout avoir

Très bien les jantes de 18' : Auto plus agile et performante ( pourquoi les Cayman cup sont en 18 ', hein ?), pneus moins chers et ce qui ne gate rien faciles à nettoyer pour ce qui est de celles du S phase 1. Perso les 19' ne me manquent pas du tout...

par Invité Lun 28 Mar 2011 - 21:45

[quote="JéJé3.4"]

cayman92 a écrit:pneus moins chers

La différence est si importante que ça?

par **cayman s pdk** Lun 25 Avr 2011 - 10:50

par contre j ai essayé un 2.9l jeudi et bien ne pas essayer si on possede un s !! j ai senti une sacrée difference niveau reprise !!!!

par Invité Mar 26 Avr 2011 - 11:32

cayman s pdk a écrit:par contre j ai essayé un 2.9l jeudi et bien ne pas essayer si on possede un s !! j ai senti une sacrée difference niveau reprise !!!!

en revanche tu es sur un phase II ce qui explique cette plus grande différence

certains semblent dire que la différence est moins flagrante entre le S phase I et le 2.9l

je n'ai pas comparé donc je m'abstiens

après j'imagine que le 2.9L et moins coupleux que le 3.4l phase I malgré tout mais bon..

par Invité Mar 26 Avr 2011 - 17:01

Sous les 200 km pratiquement pas de diférence entre 2.9l et un phase 1 s .

par Invité Mar 26 Avr 2011 - 17:38

je serais curieux d'essayer car les données sont parlantes malgré tout

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par **sim352** Mar 26 Avr 2011 - 19:21

Oui en effet la S a de la marge !
30 chevaux les séparent tout de même !!!!

par Invité Mar 26 Avr 2011 - 20:13

moi je suis dispo,quand on veut,il n'y a pas un de vous qui vient a la sortie belge ?

par **LEX 911** Mar 26 Avr 2011 - 21:16

J'ai livré récemment un Boxster 2.9 L en boîte PDK, bluffé également par la poussée !! Etonnant !! cvc

par **sim352** Mar 26 Avr 2011 - 22:25

Les impressions sont parfois trompeuses mais les chiffres sont la !
Après chacun preche pour sa paroisse donc difficile d'etre objectif !!!!

par Invité Mer 27 Avr 2011 - 6:36

sim352 a écrit:Les impressions sont parfois trompeuses mais les chiffres sont la !
Après chacun preche pour sa paroisse donc difficile d'etre objectif !!!!

Le mieux est de faire l'essai sur autoroute ou dans une belle ligne droite.

par **TurboJFdsl** Mer 27 Avr 2011 - 13:29

Quoi qu'il en soit, l'écart doit être assez limité.
Un écart de 30ch sur ces puissances n'est pas très significatif, et par ailleurs le poids est un peu moindre sur la 2.9L par rapport au 3.4L.

Et à ces niveaux de perfs, il faut pas mal de chevaux en plus pour gagner quelques dixièmes en accélération ou quelques km/h en pointe.

par **sim352** Mer 27 Avr 2011 - 23:03

[quote]Un écart de 30ch sur ces puissances n'est pas très significatif

A partir de combien de chevaux cela est significatif alors 100ch , 150ch lol!

La différence est bel est bien la dans les chiffres l'écart est a peu prés identique avec le S phase 1 est le phase 2 n'en déplaise aux proprio de 2.9 .

Allez c'est de bonne guerre entre porschistes kkj

par **cayman s pdk** Jeu 28 Avr 2011 - 0:44

je sors de revision ce matin , apres avoir discuté avec le chef d atelier , il me dit ce qui le fait rire ce sont les clients en carrera qui se compare aux modeles turbos ,
les s et non s chez les box et caymans
et il a resumé en deux mots les box et cayman non s sont ......les entrées de gamme chez porsches, quand on ont voit des clients qui sont pret a mettre plus de 15000 € pour un kit x51 pour 23cv sur 997
et rajoute si le 3.4 etait au meme prix que le 2.9l vous prendriez lesquels des deux ???

c est juste une question de budget

perso je suis d accord avec lui exemple je reve d un r8 v10 mais malheureusement je n ais que le budget pour un v8 qui marche moins bien !!!et je ne vais pas dire que les deux modeles se ressemble !!!!

par Invité Jeu 28 Avr 2011 - 7:31

a la la;moi aussi ca me fait rire entre 2.9l et s phase deux la on est d'accord, bien sur que le s phase deux marche beaucoup mieux,mais encore une fois entre un 2.9l et un s phase une (295 cv) l'écart doit etre ridicule genre quelque metre(et encore) sur un 60/100 200km/h,encore une fois faut teste et encore une fois c'est quand on veut.
Pour info une gt3 rs au dessus du raidillon prend 240 km/h la ou je suis a ...215 km/h et une gt3 rs c'est encore autre chose qu'un cayman s,et ca vitesse au dessus du raidillon, c'est principalement a cause de sa vitesse de passage plus élevé au raidillon.
Maintenant tu a raison c'est une question de choix.

par Invité Jeu 28 Avr 2011 - 9:10

Euh... moi j'suis pas un pilote, et je vais rarement taquiner la zone rouge... Donc j'ai l'honnêteté intellectuelle de dire que les 30ch d'écart, je pense pas que je serai capable de les ressentir. En revanche, les 10000euros d'écart, c'est ma femme qui va être contente: une montre Jaeger-Lecoutre Reverso dame, plus un intérieur full cuir+ les sièges chauffants dans le 2,9l, etc, etc... ffrr

par **sim352** Jeu 28 Avr 2011 - 10:45

Dans un post sur l'essai du Cayman R certain trouve qu'avec ses 10 petites cheveaux supplémentaires le R marche significativement mieux que le S phase2 et la les memes personnes pense que l'ecart de 30ch qui séparent le 2.9 du S phase 1 est ridicule

q<<w

Rappel des chiffres que l'on ne peut contester ou alors disons tout est son contraire :
2.9 de 0 a 100 - 5.8"
LE S phase1 0 a 100 -5.4"
le Cayman R 0 a 100 - 5"
le S phase 2 0 a 100 - 5.1"

Et effectivement si j'avais eut le budget sur mon Box qui était un 2.7 , j'aurai bien sur opter pour le S .
Il vaut toujours mieux les avoirs les 30 ch de plus meme s'il est vrai aussi que c'est difficile de les exploiter .

par Invité Jeu 28 Avr 2011 - 11:07

cayman s pdk a écrit:si le 3.4 etait au meme prix que le 2.9l vous prendriez lesquels des deux ???

c est juste une question de budget

Ou alors tu as ceux qui préfèrent (mon cas) un 2,9 bien optionné plutôt qu'un S à budget équivalent...
Pour les perfs, ça sert à rien de discuter, c'est clair qu'un S marche mieux qu'un 2,9, on s'en tape si c'est sur 10m, 0,4 s de gagné, et j'en passe !

L'essentiel est que chacun y trouve son plaisir !!