perte de liquide de refroidissement ?
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perte de liquide de refroidissement ?
salut
il m'arrive un truc vraiment bizarre !!
je sors mon croco 2.7, je roule un peu (150 kms) par semaine et quand je le rentre au garage? cela sent le liquide de refroidissemnt "évaporé" !! soit !!! je dois avoir une fuite ?
oui mais .....non ! avant de partir ? j'ai mis le niveau au max et en arrivant , apres avoir laisser refroidir ? le niveau n'a pas changer !!!
lors de l'ouverture a froid ou a chaud , le circuit est encore en pression (apparemment , pas de fuites)
je consomme 10 cl au 1000 kms !!!
je voudrais savoir si le fait de vouloir toujours mettre le niveau de liquide au max , qui n'occasionnerait il pas sa vidange par le trop plein et ce serait cela qui "brûlerai" ?
merci
Invité- Invité
Re: perte de liquide de refroidissement ?
C’est une boite automatique ou manuelle ?
Sur les automatique il y a le radiateur d'huile ATF qui pourrait être à l'origine d'une fuite a chaud avec évaporation immédiate du ldr et du coup très difficile a repéré.
J’ai a peut prêt la même chose sur mon Audi V6 turbo diesel ou je soupçonne le radiateur de refroidissement des gaz d'échappement (cas connu sur ces moteurs) très difficiles d'accès, je préfère pour le moment rajouté de temps à autre du ldr.
Fabki- 1000 tr/mn
- 07/12/2014
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
Je ne suis pas particulièrement confiant sur la méthode de détection des gaz dans le vase pour avoir la certitude qu'un joint de culasse ou un culasse n'est pas en cause.
Quand on est sur qu'un chat ne ressemble pas à un chien, c'est que c'est probablement un chat.
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Une bougie peut transmettre sa flamme à une autre sans pour autant perdre de sa lumière.
Le Doc- 2000 tr/mn
- 27/07/2014
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
boite manu !Fabki a écrit:Bonjour,
C’est une boite automatique ou manuelle ?
Sur les automatique il y a le radiateur d'huile ATF qui pourrait être à l'origine d'une fuite a chaud avec évaporation immédiate du ldr et du coup très difficile a repéré.
J’ai a peut prêt la même chose sur mon Audi V6 turbo diesel ou je soupçonne le radiateur de refroidissement des gaz d'échappement (cas connu sur ces moteurs) très difficiles d'accès, je préfère pour le moment rajouté de temps à autre du ldr.
Invité- Invité
Re: perte de liquide de refroidissement ?
oui mais ,le compressiomètre en principe détecte, si perte, et apparemment les compressions sont bonnes, puisque mesurées par le mécano. ou la perte est vraiment légère et alors faut remesurer précisemment chaque cylindre...Le Doc a écrit:Si il y avait une fuite de cette importance, tu l'aurais détectée. Si tu ne la trouve pas, c'est qu'il n'y en a pas. Donc, tu bouffes de l'eau.
Je ne suis pas particulièrement confiant sur la méthode de détection des gaz dans le vase pour avoir la certitude qu'un joint de culasse ou un culasse n'est pas en cause.
Quand on est sur qu'un chat ne ressemble pas à un chien, c'est que c'est probablement un chat.
cacou83- VIP 3000
- 27/07/2010
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
Peut être qu'a une température de x °C pas de consommation significative d'eau et une grosse conso à une température Y. Idem pour la mayonnaise, de l'huile ne passe pas systématiquement dans l'eau et l'eau qui entre dans les cylindres peut très bien se vaporiser sans avoir le temps de laisser de trace significative dans l'huile.
Par contre, la fuite va augmenter avec le temps jusqu'au point où elle ne se vaporisera plus en totalité et l'eau n'étant que peu compressible... vous connaissez la triste suite.
A ce stade, il me paraitrait prudent de déculasser.
PS: A t'on éprouvé le circuit de chauffage?
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Le Doc- 2000 tr/mn
- 27/07/2014
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
+1Le Doc a écrit:Une culasse ne jointe pas forcément de la même façon en fonction de la température du bloc, idem si cette même culasse est déformée ou fissurée. Il est donc difficile de mesurer l'étancheité d'un circuit qui va fluctuer fonction de sa température de fonctionnement.
Peut être qu'a une température de x °C pas de consommation significative d'eau et une grosse conso à une température Y. Idem pour la mayonnaise, de l'huile ne passe pas systématiquement dans l'eau et l'eau qui entre dans les cylindres peut très bien se vaporiser sans avoir le temps de laisser de trace significative dans l'huile.
Par contre, la fuite va augmenter avec le temps jusqu'au point où elle ne se vaporisera plus en totalité et l'eau n'étant que peu compressible... vous connaissez la triste suite.
A ce stade, il me paraitrait prudent de déculasser.
PS: A t'on éprouvé le circuit de chauffage?
sans forcément déculasser dans un premier temps, mais en auscultant précisément la couleur de tes pots d'échappement droit et gauche, si séparés. S'il y a une consommation d'eau par le biais d'une culasse poreuse sans trace dans le vase d'expansion (ce n'est pas systématique), la couleur de la suie d'échappement peut varier du gris au chocolat.
Bon courage dans cette recherche.
xray- 2500 tr/mn
- 17/03/2010
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
cacou83- VIP 3000
- 27/07/2010
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
la fuite actuelle est "odorante" dans le "compartiment moteur" : moteur chaud ou même parfais a froid ( 2mn après demarrage)!
elle n'est pas systématique a chaque demarrage !
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
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Le Doc- 2000 tr/mn
- 27/07/2014
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
la pompe à eau est neuve d'accord, mais as tu vérifié si elle ne fuit pas , c'est le fait que tu dis fuite à froid aussi?patrickleviou a écrit:je vais me répéter pour les nouveaux intervenants qui prennent le train en route :
la fuite actuelle est "odorante" dans le "compartiment moteur" : moteur chaud ou même parfais a froid ( 2mn après demarrage)!
elle n'est pas systématique a chaque demarrage !
cacou83- VIP 3000
- 27/07/2010
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
Invité- Invité
Re: perte de liquide de refroidissement ?
Knarf- ZONE ROUGE /////
- 12/02/2012
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
merci mais deja vérifié et ce n'est pas çà ! mes 4 mecanos se cassent les dents sur ce pb depuis des mois !Knarf a écrit:Salut, j'avais eu un véhicule qui consommait du liquide de refroidissement, c'était une pastille de sablage qui n'était pas étanche.
Invité- Invité
Re: perte de liquide de refroidissement ?
Alex? quand tu disais que "c'est facile" de changer la cuvette arrière ? hey oué oué !!c'est cela oui !!!!!!!!2h30 pleure !!! je te maudis !!!
donc déroulementdes actions:
j'ai donc changer la durite "T" de chauffage sortie calorstat avec les 3 colliers ( par acquis de conscience) , un peu sale et rappeuse de l'exterieur mais aucune fuite)
cela ma permis de vidanger un peu mon circuit et de vider mon vase !
j'ai changer donc par la suite la cuvette et le bouchon "bleu" de remplissage, les 2 durites ( remplissage et surverse ) et tous les colliers ( serflex a serrageclé de 7)
remise du liquide, mise en service et .... dé-bullage !!
essai ce matin ( 80 kms) sur petite route avec des montées de régime , moteur bien ,jusqu’à ... non avouable mais surement visible avec un piwi et ....rien plus aucune odeur
en espérant que ce soit cela !!!
si c'est çà ? j'avais donc une prise d'air occasionnelle qui me faisait monté le niveau dans le vase et le liquide s’échappait et coulait sur le catalyseur !
Invité- Invité
Re: perte de liquide de refroidissement ?
al0546- ADMINISTRATEUR
- 06/07/2013
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
çà ? c'est une panne rare et vraiment à la c.n ,mais qui aidera ,j'en suis sur, un jour, une autre personne qui commençais à désespérer comme moi !
en plus ? c'est un des mêmes symptômes qu'un joint de culasse HS ! ( économie de 4800€)
merci a tous pour votre soutiens !! l'acharnement a payé !
Invité- Invité
Re: perte de liquide de refroidissement ?
patrickleviou a écrit:alors c'est la fête !!!!! hier grosse "roulade" tranquille et plus violente ( ah la zone rouge ......comme j'aime çà !!! ) à suivre des cayman S et 997 GTS et ce matin ? niveau OK donc c’était bien la "cuvette" qui se déformée avec la chaleur !! enfin trouvée !!!
çà ? c'est une panne rare et vraiment à la c.n ,mais qui aidera ,j'en suis sur, un jour, une autre personne qui commençais à désespérer comme moi !
en plus ? c'est un des mêmes symptômes qu'un joint de culasse HS ! ( économie de 4800€)
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et des boxster éventuellement tu as du en croiser aussi non ??? ou alors tu nous à pas vue Patrick
sinon pour ta fuite sympatique
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beber- V.I.P
-
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
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BOX 24- ADMINISTRATEUR
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
Patrick ! 4800 € donc la prochaine tourné et avec des bulles .. a bientôtpatrickleviou a écrit:alors c'est la fête !!!!! hier grosse "roulade" tranquille et plus violente ( ah la zone rouge ......comme j'aime çà !!! ) à suivre des cayman S et 997 GTS et ce matin ? niveau OK donc c’était bien la "cuvette" qui se déformée avec la chaleur !! enfin trouvée !!!
çà ? c'est une panne rare et vraiment à la c.n ,mais qui aidera ,j'en suis sur, un jour, une autre personne qui commençais à désespérer comme moi !
en plus ? c'est un des mêmes symptômes qu'un joint de culasse HS ! ( économie de 4800€)
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
juste que pendant la virée? je voyais que le cul rouge de guy et olivier pas moyen d'en doubler un !! mais mon 2.7 s'est bien défendu !beber a écrit:patrickleviou a écrit:alors c'est la fête !!!!! hier grosse "roulade" tranquille et plus violente ( ah la zone rouge ......comme j'aime çà !!! ) à suivre des cayman S et 997 GTS et ce matin ? niveau OK donc c’était bien la "cuvette" qui se déformée avec la chaleur !! enfin trouvée !!!
çà ? c'est une panne rare et vraiment à la c.n ,mais qui aidera ,j'en suis sur, un jour, une autre personne qui commençais à désespérer comme moi !
en plus ? c'est un des mêmes symptômes qu'un joint de culasse HS ! ( économie de 4800€)
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et des boxster éventuellement tu as du en croiser aussi non ??? ou alors tu nous à pas vue Patrick
sinon pour ta fuite sympatique
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
ah oui si tu veux mais je suis contre l'alcool au volant donc .........champomy pour tout le monde !!!! je sais !! c'est trop mais quand on aime ...........Syst Oo a écrit:Patrick ! 4800 € donc la prochaine tourné et avec des bulles .. a bientôtpatrickleviou a écrit:alors c'est la fête !!!!! hier grosse "roulade" tranquille et plus violente ( ah la zone rouge ......comme j'aime çà !!! ) à suivre des cayman S et 997 GTS et ce matin ? niveau OK donc c’était bien la "cuvette" qui se déformée avec la chaleur !! enfin trouvée !!!
çà ? c'est une panne rare et vraiment à la c.n ,mais qui aidera ,j'en suis sur, un jour, une autre personne qui commençais à désespérer comme moi !
en plus ? c'est un des mêmes symptômes qu'un joint de culasse HS ! ( économie de 4800€)
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Invité- Invité
Re: perte de liquide de refroidissement ?
valable pour un cayman 987 ( à voir pour un boxster )
je consomme de l'eau :environ 1 verre à chaque sortie
je regarde un peu de partout mais rien,aucune trace !!!!
je sent une odeur de liquide autour de l’arrière de la voiture et plus encore par l’ouïe droite de ventillation
il se trouve que dans l'orifice de remplissage/niveau du coffre, il y a 2 orifices de 5mm de diamètre : 1 pour l’évacuation de l'air du vase quand ont fait les niveaux ( A) et un autre juste au dessus mais après le joint d'étancheïté (qui sert lui ? juste a ne pas se prendre du liquide très chaud sur le doigts quand on ouvre a chaud )
ce dernier orifice , si il coule ou goutte , coule directement sur le catalyseur ! donc aucune trace de liquide puisque le liquide s’évapore instantanément au contact du pot !
je suspect que le support appelé "cuvette" 987 106 150 02
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,à la chaleur, elle se déformait, et laisser passer de l'air entre cette partie et le bouchon de remplissage/niveau (malgré neuf) 987 106 044 00 , cela engendrait un monté du niveau de liquide dans le vase , le LdR, passait par la fuite du bouchon et coulait par l'orifice B !
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Invité- Invité
Re: perte de liquide de refroidissement ?
te voilà tranquille Patrick ;)
Osmose- VIP 3000
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Re: perte de liquide de refroidissement ?
cacou83- VIP 3000
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