utilisation Duramétric
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utilisation Duramétric
bonsoir
quand je relie le câble du véhicule au pc et que je lance le logitiel V3,
en sélectionnant ,monotric 5.2.2,s affiche module failed 0 found
pourtant, j ai le voyant chec allumé et la barre d avancement progresse quand meme
que ce soit sur l air bag ou une autre sélection,la barre d avancement avance
mais jamais de code erreur ,pourtant j ai le voyant air bag allumé et aucun code défaut du logitiel
j ai déja mis un débitmètre neuf,le véhicule a 109000kms au compteur mais toujours le voyant allumé
je vais changer les sondes lamda mais je nai pas le code erreur sur le rapport
mon installation est elle bonne?
quelle differences y a t il entre les 3 monotrics? (5.2.2 ; 7.2 ;7.8)
merci pour votre aide
boxster 36- 2000 tr/mn
- 28/09/2013
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Re: utilisation Duramétric
est ce que tu as essayé d'effacer les codes défauts pour voir quels sont les codes qui apparaissent tout de suite.
peut etre des anciens défauts qui datent d'avant les changements que tu indiques.
Knarf- ZONE ROUGE /////
- 12/02/2012
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Re: utilisation Duramétric
C'est une bonne nouvelle!
Il faut d'abord que tu efface les anciens défaut (qui reste dans la mémoire du calcultateur jusqu'à leur effacement)... Ensuite tu verras si un défaut revient aprés les réparation (j'espère que non!)
Invité- Invité
Re: utilisation Duramétric
boxster 36- 2000 tr/mn
- 28/09/2013
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Re: utilisation Duramétric
boxster 36- 2000 tr/mn
- 28/09/2013
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Re: utilisation Duramétric
mais pour la V5, tu te mets sur motronic, mémoire des défauts (la tu dois voir ta liste de défauts) et tu cliques sur "effacer le contenu de la mémoire des défauts".
Knarf- ZONE ROUGE /////
- 12/02/2012
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Re: utilisation Duramétric
sympatique
Dernière édition par Alex le Lun 28 Juil 2014 - 19:17, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: utilisation Duramétric
- read codes (pour lire les codes)
- clear codes (pour effacer les codes)
jojo65- 7000 tr/mn
- 09/10/2011
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Re: utilisation Duramétric
boxster 36- 2000 tr/mn
- 28/09/2013
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Re: utilisation Duramétric
Avoir enlevé les
Défauts je suis reparti avec le box faire y. Essai au bout de 20 minutes le Shek s est rallumé après interrogation toujours les mêmes défauts
Quelqu un a t il déjà eu ceux ci
Pour le P 1531 code 174 mélange trop pauvre sur cylindre 1 et 3 cela vient des injecteurs ?
Merci pour vos réponses
boxster 36- 2000 tr/mn
- 28/09/2013
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Re: utilisation Duramétric
Dans quelle état sont les bobines?
Je conseille de changer les bougies si elles sont anciennes pour commencer...
Invité- Invité
Re: utilisation Duramétric
boxster 36- 2000 tr/mn
- 28/09/2013
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Re: utilisation Duramétric
boxster 36 a écrit:
P1602(open circuit)
p304,305,306(cylindres 4.5.6,damaging catalytic convecteur)
p1319(emission related)
p1316.1317.1318(cylindres 4.5.6)
p1531 (canshaft adjustment)
vu que tu as déja remplacé pas mal de pièces, voila ce que je chercherais sur ton box (après voir regarder les forums anglais) :
1/ est ce qu'il n'y a pas une fuite d'air dans le circuit d'admission ou d’échappement ? (AOS défectueux, bouchon d'huile pas étanche dans le coffre, colliers mal serrés)
2/ est ce que les solénoides des variocams fonctionnent bien ? -> a tester avec le durametric au ralenti
3/ ensuite je ferais une mesure des voltages sur les sondes lambda pour voir si elles (ou le faisceau) n'est pas defecteux
4/ quels sont les marques et référence de pièces que tu as montés (bougies, sondes, débimetre...)
Knarf- ZONE ROUGE /////
- 12/02/2012
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transmetteur hall
knarf,peux tu me donner la démarche pour tester les soneloides avec le durametric?
toutes les pièces changées sont des bosch
ce qui m intrigue, c est que je n ai pas de prise électrique rejoignant le transmetteur hall coté gauche sous compresseur de clim (boxster 2.5 de 1997)
prise présente coté droit sous AOS
le circuit d air secondaire est présent sur tous les boxster 2,5?
cela explique peut être les défauts coté cylindre 4.5.et6
peut on enlever le boitier du filtre a air du compartiment pour gagner de l espace sans démonter le moteur?
bonne soirée
boxster 36- 2000 tr/mn
- 28/09/2013
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Re: utilisation Duramétric
1 Brancher le câble au PC
2 Brancher l'autre extrémité du câble à la voiture
3 Allumer le logiciel
4 Démarrer la voiture
Est ce que c'est çà ?
max306s16- 2000 tr/mn
- 17/05/2013
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Re: utilisation Duramétric
voici la méthode que l on ma donnée
et qui fonctionne
1 tu branches le cable sue la prise de la voiture
2 tu relies le port usb a l ordi que tu a préalablement démarrer mais sans lancer le logitiel
3 tu mets ta clé en position1 neiman
4 tu lance duramétric
5 tu choisis ton motronic et situ a des défauts ,ils apparaissent
attention a ne pas cramer ton câble avec une version trop récente
tiens nous au courant
boxster 36- 2000 tr/mn
- 28/09/2013
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Re: utilisation Duramétric
max306s16- 2000 tr/mn
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Re: utilisation Duramétric
max306s16- 2000 tr/mn
- 17/05/2013
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Re: utilisation Duramétric
tout est ok?
a bientot
boxster 36- 2000 tr/mn
- 28/09/2013
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Re: utilisation Duramétric
max306s16- 2000 tr/mn
- 17/05/2013
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boxster 36- 2000 tr/mn
- 28/09/2013
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Re: utilisation Duramétric
Mon ancien portable sous XP devrait faire l'affaire. Et demain je me connecte au Boxster.... (Check moteur allumé!)
Shriver- 2500 tr/mn
- 25/01/2014
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Re: utilisation Duramétric
Je sais qu'il marche avec XP mais je viens de changer de PC.
ça peut cramer le câble ou faire des anomalies à la voiture d'essayer avec Windows 8 ?
jojo65- 7000 tr/mn
- 09/10/2011
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Re: utilisation Duramétric
Il faut juste essayer aucun risque de cramer le câble a cause de la version du système d'exploitation...jojo65 a écrit:Quelqu'un a essayé le câble chinois V3 avec Windows 8.
Je sais qu'il marche avec XP mais je viens de changer de PC.
ça peut cramer le câble ou faire des anomalies à la voiture d'essayer avec Windows 8 ?
Invité- Invité
Re: utilisation Duramétric
The durametric diagnostic device is not plugged into the USB port on your computer, or the driver is not installed correctly. Plug in the durametric diagnostic and try again.
Il ne reconnaît pas le cordon et la voiture. Quel pilote de port USB je dois lui mettre en sachant que le même cordon fonctionne très bien avec mon vieux PC sous XP.
Merci
jojo65- 7000 tr/mn
- 09/10/2011
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Re: utilisation Duramétric
un membre avait déjà rencontré ce problème
bon courage
boxster 36- 2000 tr/mn
- 28/09/2013
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Re: utilisation Duramétric
J'avais la meme erreur que toi.
Ce que j'ai fait:
Ouvrir le gestionnaire de peripherique. Là tu dois voir un device connecté en usb avec un petit point d'interrogation jaune.
Tu cliques droit et tu fais "mettre à jour le pilote" mais en selectionnant l'emplacement des drivers à installer: là où tu as installé le soft Durametric (en general sous Windows/programmes/Durametric).
(Tout ça de tête et ça differe ptetre un peu sur ta config)
sixun- 4500 tr/mn
- 13/08/2014
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Re: utilisation Duramétric
+1 réinstaller le driver manuellement règle souvent le problème...sixun a écrit:Je viens de le faire marcher avec windows 7 (qui est tres proche de 7).
J'avais la meme erreur que toi.
Ce que j'ai fait:
Ouvrir le gestionnaire de peripherique. Là tu dois voir un device connecté en usb avec un petit point d'interrogation jaune.
Tu cliques droit et tu fais "mettre à jour le pilote" mais en selectionnant l'emplacement des drivers à installer: là où tu as installé le soft Durametric (en general sous Windows/programmes/Durametric).
(Tout ça de tête et ça differe ptetre un peu sur ta config)
Avec Windows 8 et durametric 3 on arrive aux limites...
Invité- Invité
Re: utilisation Duramétric
Alex a écrit:+1 réinstaller le driver manuellement règle souvent le problème...sixun a écrit:Je viens de le faire marcher avec windows 7 (qui est tres proche de 8).
J'avais la meme erreur que toi.
Ce que j'ai fait:
Ouvrir le gestionnaire de peripherique. Là tu dois voir un device connecté en usb avec un petit point d'interrogation jaune.
Tu cliques droit et tu fais "mettre à jour le pilote" mais en selectionnant l'emplacement des drivers à installer: là où tu as installé le soft Durametric (en general sous Windows/programmes/Durametric).
(Tout ça de tête et ça differe ptetre un peu sur ta config)
Avec Windows 8 et durametric 3 on arrive aux limites...
sixun- 4500 tr/mn
- 13/08/2014
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Re: utilisation Duramétric
Que veux tu dire Alex quand tu dis : Avec Windows 8 et durametric 3 on arrive aux limites...Alex a écrit:+1 réinstaller le driver manuellement règle souvent le problème...
Avec Windows 8 et durametric 3 on arrive aux limites...
Que ce n'est pas compatible et que ça ne marchera pas?
jojo65- 7000 tr/mn
- 09/10/2011
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Modèle : 911 997 PDK
Re: utilisation Duramétric
jojo65 a écrit:Que veux tu dire Alex quand tu dis : Avec Windows 8 et durametric 3 on arrive aux limites...Alex a écrit:+1 réinstaller le driver manuellement règle souvent le problème...
Avec Windows 8 et durametric 3 on arrive aux limites...
Que ce n'est pas compatible et que ça ne marchera pas?
Qu'il y pa peu de chance que ça marche de façon stable...
Invité- Invité
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