Le Boxster GTS (981) d'Olivier_TFE

par **Olivier_TFE** Ven 19 Sep 2014 - 7:42

Rappel du premier message :

Après le sujet sur ma Porsche Cayman S 987II (2012-2014) ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]),

il est temps d'ouvrir un nouveau sujet sur ma Porsche Boxster GTS PDK 330ch.

Après 2 ans et 25.000 km de plaisir au volant de mon Cayman S, j'ai eu le plaisir d'essayer durant toute une après midi un Boxster GTS PDK avec échappement sport et j'en suis tombé amoureux!

Un mois après (17/9/14), mon Cayman S est vendu et je passe commande le même jour de la nouvelle voiture, au Centre Porsche de Tenerife (Espagne, Canaries).

par **Olivier_TFE** Dim 23 Aoû 2015 - 1:03

- Les plus belles routes de Tenerife : vidéo No 1 "La Gaviota" -

Ici, la route "Las Teresitas - Tegueste de San Andres" qui passe par la plage de La Gaviota (au Nord de Santa Cruz de Tenerife). Filmé le 21/8/2015.

Un petit soucis technique m'a empêché d'enregistrer le SON de manière aussi bonne que je ne l'aurais souhaité.

Vidéo HD de 5'42". Passez sur YouTube et mettez en plein écran!

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par **dipper** Dim 23 Aoû 2015 - 9:12

Merci pour la vidéo on se croirait en vacances , beau terrain de jeu pour le boxter !!

par **Olivier31** Dim 23 Aoû 2015 - 12:38

Bonjour Olivier,

Un grand merci pour ce bilan-compte rendu détaillé et remarquablement écrit : un travail de pro!

par **kiad** Dim 23 Aoû 2015 - 17:48

Olivier_TFE a écrit:A si, un seul soucis: si on s'arrête en pente, qu'on oublie de mettre le frein à main, qu'on met la PDK "Parking" et qu'on lâche le frein à pied, il est presque impossible ensuite de retirer "Park" car cela force! Je ne sais pas s'il y a une astuce que j'ai loupé?!

Si il y a une astuce je veux bien aussi, ça me fait mal à chaque fois de forcer comme ça... Mon CP m'avait dit que c'était normal mais bon... J'avais essayé je crois de mettre le frein à main électronique aussi, et de passer la PDK de P à D avant d'enlever le frein à main, sans que ce soit mieux de mémoire.

par **Dhaiphi** Dim 23 Aoû 2015 - 18:15

Olivier_TFE a écrit:
Un petit soucis technique m'a empêché d'enregistrer le SON de manière aussi bonne que je ne l'aurais souhaité.

Je le trouve plutôt bien : on entend pas trop le vent et bien les détails du son moteur.

A quel endroit était placé l'appareil qui a capturé le son ?

par **Gustav** Dim 23 Aoû 2015 - 19:41

Merci Olivier !

Tes reportages écrits ou vidéo sont un véritable régal !

par **Olivier_TFE** Dim 23 Aoû 2015 - 20:25

kiad a écrit:
Olivier_TFE a écrit:A si, un seul soucis: si on s'arrête en pente, qu'on oublie de mettre le frein à main, qu'on met la PDK "Parking" et qu'on lâche le frein à pied, il est presque impossible ensuite de retirer "Park" car cela force! Je ne sais pas s'il y a une astuce que j'ai loupé?!

Si il y a une astuce je veux bien aussi, ça me fait mal à chaque fois de forcer comme ça... Mon CP m'avait dit que c'était normal mais bon... J'avais essayé je crois de mettre le frein à main électronique aussi, et de passer la PDK de P à D avant d'enlever le frein à main, sans que ce soit mieux de mémoire.

Même quand on fait bien les choses (frein à pied => frein à main => PDK sur P => Relâcher le frein à pied), en forte pente, retirer P force parfois car la voiture bouge un peu quand on relâche le frein à pied. Il y a comme un jeu dans le frein à main...

On peut alors faire ceci mais c'est un peu casse pied:
frein à pied => frein à main => Relâcher le frein à pied (le frein à main comble son jeu) => frein à pied => PDK sur P => Relâcher le frein à pied

par **Olivier_TFE** Dim 23 Aoû 2015 - 20:35

Dhaiphi a écrit:
Olivier_TFE a écrit:
Un petit soucis technique m'a empêché d'enregistrer le SON de manière aussi bonne que je ne l'aurais souhaité.

Je le trouve plutôt bien : on entend pas trop le vent et bien les détails du son moteur.
A quel endroit était placé l'appareil qui a capturé le son ?

J'arrive à bien mieux comme SON d'habitude...

Là, j'avais oublié de recharger la batterie de ma 3e caméra! Hors elle était prévue pour être à l'arrière, juste derrière le filet anti-remous et équipée d'un micro externe semo-pro anti-vent...

Du coup (comme je voulais quand même 2 vidéos "avant"), j'ai mis ce micro externe sur la caméra située sur la porte passager. Mais à cet endroit, on entend moins bien l'échappement et plus le vent. J'ai dû augmenter le SON de 6 dB au montage.

Quand au SON de la GoPro sans micro externe (celle située sur le pare-brise), c'est tout simplement une horreur!!! Je l'ai mis sur les premières secondes de la vidéo mais dès que j'atteins 30-40 km/h le vent est horrible!

J'ai aussi un enregistreur SON indépendant, un "Zoom H1" mais ce jour-là, j'ai simplifié et ne l'avais pas emporté. Le défaut de ce genre d'enregistreur, c'est que c'est fait pour la musique (concert...) et du coup pour le niveau sonore:
- En automatique, il baisse le SON de l'échappement car il croit que c'est des parasites!
- En manuel, il est difficile de trouver le bon niveau, car entre les bas et hauts régimes, le volume du PSE varie énormément et de plus je suis seul, donc impossible d'accélérer et voir le niveau sonore affiché sur le Zoom H1 selon où je l'ai fixé...

Ce n'est jamais simple d'avoir un SON "parfait" sur une vidéo auto/moto...

par **TECKEL63** Dim 23 Aoû 2015 - 21:42

Merci beaucoup pour ce bilan des 10 000 km. merci

Ça donne vraiment envie...

par **Dhaiphi** Dim 23 Aoû 2015 - 23:48

Olivier_TFE a écrit:Quand au SON de la GoPro sans micro externe (celle située sur le pare-brise), c'est tout simplement une horreur!!! Je l'ai mis sur les premières secondes de la vidéo mais dès que j'atteins 30-40 km/h le vent est horrible!

Tout à fait ! affraid

C'est en cela que pour avoir tenté l'expérience, je trouvais que le son était plus que satisfaisant.

Il ressemble à quoi ce micro externe qui donne de si bons résultats par rapport au micro interne des Go-Pro et assimilées ? scratch

par **Olivier_TFE** Mar 22 Sep 2015 - 15:10

Oups! Je n'avais pas vu ton message avant cet instant!

Le micro extérieur est celui-ci:
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Il est par exemple en vite ici:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

(pour info, car j'ai acheté le mien en magasin à Tenerife)

par **Olivier_TFE** Mar 22 Sep 2015 - 15:15

Ce matin, j'ai traité tous mes cuirs du Boxster 981 GTS au Gliptone:

- Gliptone GT12 pour nettoyer;
- Gliptone GT11 pour nourrir.

Cela m'a pris environ 1h30 (j'ai le pack GTS = cuir aussi sur toute la planche de bord, les portes, les contours de console centrale, sans oublier les sièges cuir/Alcantara).

Ces produits sont assez faciles à appliquer et le résultat est super: cela reste mat comme d'origine. Douceur et odeur renouvelées.

La voiture a déjà 9 mois et 10.300 km. Comme je roule 100% du temps décapoté, il était temps d'effectuer ce traitement.

Ma méthode perso (cuir neuf et peu sale):

+++ Mettre des gants latex pour éviter le contact avec la peau, notamment pour l'odeur du GT11 +++

- Chiffon doux à peine humide (eau déminéralisée + vaporisateur) pour enlever les poussières;

- Chiffon pour appliquer le nettoyant GT12 avec un peu d'eau vaporisée;
- Essuyage au bout de 2-3 mn;

- Chiffon pour appliquer le nourrissant GT11: essayer de croiser les mouvements et/ou alterner les rectilignes/circulaires pour limiter les traces;
- Essuyage au bout de 5 mn. Il ne doit pratiquememnt pas rester de traces.

Au bout de 15 mn, l'aspect doit être homogène sur toute l'étendue du cuir, sec, mat et doux.

par **Dhaiphi** Mar 22 Sep 2015 - 15:44

Olivier_TFE a écrit:Oups! Je n'avais pas vu ton message avant cet instant!

Pas de problème !

Le micro extérieur est celui-ci:
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A quel endroit avais-tu placé ce micro pour si bien capter le son du moteur ? scratch

par **Olivier_TFE** Mar 22 Sep 2015 - 16:38

Là, il était sur la GoPro fixée sur la porte passager, mais c'est mieux sur un caméra arrière, par ex. sur le coffre, juste après la capote ou sur l'aileron...

par **Olivier_TFE** Mer 4 Nov 2015 - 10:09

Ce matin, grande balade nocturne (4h45-8h00) dans ces montagnes avec mon Boxster GTS...
Alors que je devais être à plus de xxx km/h, j'aperçois soudain - à la lumière des phares - un éboulis sur la route, sans possibilité de passer! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai planté les freins au maxi et ouf! la voiture s'est stoppée juste à temps. Les warnings se sont allumés tout seul, c'est je crois la 1ère fois que cela m'arrive.

J'ai dû descendre pour retirer quelques pierres de plusieurs kilos chacune, afin de pouvoir passer...

par **Olivier_TFE** Mer 4 Nov 2015 - 15:19

Suite à mon aventure de ce matin, j'hésite à remplacer le Boxster par un de ces 2 véhicules...
Votre avis?

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par **TECKEL63** Mer 4 Nov 2015 - 19:17

Ouf, tu t'en tires bien... C'est déjà pas mal.

par **al0546** Mer 4 Nov 2015 - 20:09

Prends le deuxième, c'est un collector par contre c'est pas sur qu'il entre dans le garage cch

par **ofstring** Jeu 19 Nov 2015 - 18:01

Olivier,

Bonjour felicitation pour ton gts il est superbe avec une configuration casi parfaite
j'ai actuellement un boxster s de 2009 PDK et j'envisage l 'achat d'un 981 GTS rouge carmin
J'ai une question plus technique le PASM est bien de serie sur les GTS mais j'en ai trouve un sur le boncoin sans le PASM (il n'y a pas le bouton de l amortisseur sur la console) j'ai demande au vendeur il me dit que c'est remplacé par le chassis sport (- 20mm)
est ce normal ?

par **Olivier_TFE** Ven 20 Nov 2015 - 9:38

Bonjour Luc,

Le châssis sport -20mm est effectivement une option sur le GTS. Comme sur toutes les 981, le châssis sport est SANS PASM. (sur les 991, il existe un PASM sport -20mm)

Il est 10mm plus bas que le PASM.
Les amortisseurs et barres de torsion sont un peu plus fermes.
C'est un choix important. Ayant des routes superbes mais aussi des parcours de liaisons très mauvais, je suis bien content d'avoir le PASM (après avoir parcouru les mêmes routes avec mon Cayman 987II sans PASM).

par Invité Mer 25 Nov 2015 - 21:47

sympatique

par **Olivier_TFE** Dim 29 Nov 2015 - 19:58

Quelques nouvelles de mon Boxster 981 GTS:

- Le GTS totalise 11.600 km à ce jour, en 11,5 mois. Que du bonheur!!!

- Plaquettes de freins Textar (4 roues) commandées au CP le 11/11/15, pour 310 euros (remise 25% et pas d'autre pièces que les plaquettes, inutile dans mon usage).

- J'ai commandé cette semaine mon 2e jeu de 4 Michelin PSS!
Plus la voiture me plait et plus je roule fort, donc les pneus s'usent vite, vite!

Cela sera déjà mon 3e jeu de 4 pneus, mais j'ai encore quelques milliers de kilomètres avant de les remplacer. J'ai préféré commander à l'avance pour ne pas me trouver en rupture comme ce printemps! (arrières non dispo, sauf sur 1 site web)

- J'ai lavé la voiture tout à l'heure et cela faisait ... 3,5 mois que je ne l'avais pas lavée! (11 Août)

C'est un des avantages de Tenerife: peu de pluie donc je ne sors que lorsque les routes sont sèches et la voiture reste assez propre longtemps.

- J'ai compris hier grâce à un forum que la buée dans mes feux AR et dans le chrono provient probablement de mon garage qui a un taux d'humidité élevé. J'ai en effet de la moisissure sur certains coins de murs. Je vais voir si je peux acheter/installer une machine séchant l'air ambiant...

Conso à l'ordi ce matin en haut d'un col: 23 L/100 !

Et encore, j'étais parti cool depuis chez moi...donc dans la montée du col cela doit tourner dans les 30L!

Le plaisir absolu ce matin avant le levé du jour: montée de col sans personne, phares bi-xenons rotatifs (PDLS), trajectoires piste, rapports tirés jusqu'à 6.800 - 7.400 tr/mn, décapoté, température de l'air entre 7 et 18 degrés C.

Merci Porsche !

par **Olivier31** Lun 30 Nov 2015 - 10:26

Le plaisir absolu ce matin avant le levé du jour: montée de col sans personne, phares bi-xenons rotatifs (PDLS), trajectoires piste, rapports tirés jusqu'à 6.800 - 7.400 tr/mn, décapoté, température de l'air entre 7 et 18 degrés C.
Ce que je retiens de tout ça c'est qu'il faut déménager à Tenerife lol!

par **Olivier_TFE** Lun 30 Nov 2015 - 10:49

par **Cab84** Lun 30 Nov 2015 - 15:29

bravo sympatique sympatique

par **Olivier_TFE** Dim 13 Déc 2015 - 20:31

Aujourd'hui, mon Boxster 981 GTS a tout juste 1 an !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Comme le temps passe vite !

Et bien un an après, je suis toujours autant motivé pour rouler, alors que j’avoue qu'avec le Cayman, je sortais un peu moins au bout de quelques mois. C'était la faute au relatif manque de sensations: PSE trop humble et étouffé par le toit en dur. Le Boxster 981 GTS change énormément par rapport au Cayman 987II S.

Je dois dire que mon revirement concernant les décapotables (dont je ne voulais pas entendre parler il y a encore 1,5 an) a été une excellente chose!
Bon, pour le moment, je ne suis OK que pour les roadsters qui sont conçus ainsi dès le départ et ne pèsent pas plus lourd que leur frère coupé.

Je roule tout le temps décapoté, c'est simple!
(sauf un jour de Calima avec 40°C et sable dans l'air)

par **al0546** Dim 13 Déc 2015 - 20:39

par **Olivier_TFE** Dim 13 Déc 2015 - 21:00

Merci de la part de mon joujou ! <w<w

par Invité Ven 18 Déc 2015 - 18:03

Olivier_TFE a écrit:Merci de la part de mon joujou !

Après les critiques que tu propages sur l'autre forum concernant notre forum je te trouve particulièrement gonflé d'oser encore venir ici ,il parait que nous sommes le vieux FORUM alors que fais-tu ici ? ici c'est le Forum ?
J'espère que nos modérateurs vont activement faire du ménage !!!

par **darkbtz** Ven 18 Déc 2015 - 18:18

j'ai decouvert cet autre forum,en cherchant le fameux Alex...une scission? Shocked

par **Olivier_TFE** Ven 18 Déc 2015 - 19:08

Je n'ai pas fait de critiques gratuites.

Le "vieux" forum n'est pas péjoratif: c'est le forum initial, le plus ancien des 2.
L'eMail reçu ce matin est étrange, mal fait et c'est mon droit de le dire.