ça y est .... presque !
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ça y est .... presque !
Sauf imprévu de dernière minute ( je ne l'ai pas encore conduite ! ) elle sera mienne le 03 09 !
L"attente risque d’être un peu longue mais les banques sont comme cela , compliqué de récupérer ses sous !!
Déjà quelques questions : la taille des jantes d’après le code : 7,5x18 ET 50 et 9x18 ET 52 , c'est ça ?
Parce que j'ai trouvé des jantes pour boxster chez "origine" qui sont 0,5 pouce plus large avec un ET différent .
La sortie du pot est une double superposée , c'est normal docteur ?
granroy- V.I.P
- 28/05/2013
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Re: ça y est .... presque !
Pour les jantes, hdavidson vient de créer un post, reste à le retrouver mais moi j'utilise cela
https://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator#
- https://www.boxster-cayman.com -
Re: ça y est .... presque !
non, mais tu as la sortie du 550 spider c'est juste une question d'esthétiquegranroy a écrit:La sortie du pot est une double superposée , c'est normal docteur ?
Crazy_Duf- Bravo ! 1000 Messages
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Re: ça y est .... presque !
Roger92- 5500 tr/mn
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Re: ça y est .... presque !
Crazy_Duf a écrit:non, mais tu as la sortie du 550 spider c'est juste une question d'esthétiquegranroy a écrit:La sortie du pot est une double superposée , c'est normal docteur ?
Sortie du 550
vue de dessous
al0546- ADMINISTRATEUR
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Re: ça y est .... presque !
La sortie de pot est celle de la photo , en effet , et elle ne me plait pas elle non plus ! De toute façon , je veux un pot qui laisse entendre le son du flat 6 .
Le prix , 18000 € .
granroy- V.I.P
- 28/05/2013
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Re: ça y est .... presque !
Dernière édition par elm le Jeu 25 Aoû 2016 - 13:13, édité 1 fois
elm- 2500 tr/mn
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granroy- V.I.P
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Re: ça y est .... presque !
Date de première circulation : 05/04/2005.
Il a été mis en vente 28/08/2014 avec 87029 kms le proprio actuel a du faire 11.000kms depuis.
http://www.agence-sud-auto83.com/annonce/61730939/
elm- 2500 tr/mn
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Re: ça y est .... presque !
Je précise que j"ai la langue qui traîne sur le parquet , ne me faites pas trop languir .....
granroy- V.I.P
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Re: ça y est .... presque !
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Re: ça y est .... presque !
Dernière mise en vente et n° de série et ils n'ont pas renseignés les contrôles technique.
http://www.autoviza.fr/?pid=81
Il faudrait voir la facture moteur, le Piwi pour confirmer entre autre le kilométrage de la caisse, sachant que normalement le calculateur ne peut pas être remis à zéro après un changement moteur, un Piwi peut donc te donner des infos intéressantes.
Avec la photo on voit un problème classique sur la capote, elle ne se referme pas bien, problème de rotule ou de tendeurs.
Je suis de ton avis pour la couleur des jantes.
Dernière édition par elm le Jeu 25 Aoû 2016 - 16:08, édité 2 fois
elm- 2500 tr/mn
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Re: ça y est .... presque !
J ai l impression que tous les 986 ont ce problème de guidageelm a écrit:Je ne le connais pas mais tout est dans l'annonce La centrale:
Dernière mise en vente et n° de série et ils n'ont pas renseignés les contrôles technique.
http://www.autoviza.fr/?pid=81
Il faudrait voir la facture moteur, le Piwi pour confirmer entre autre le kilométrage de la caisse, sachant que normalement le calculateur ne peut pas être remis à zéro après un changement moteur, un Piwi peut donc te donner des infos intéressantes.
Avec la photo on voit un problème classique sur la capote, elle ne se referme pas bien, problème de rotule ou de tendeurs.
Je suis de ton avis pour la couleur des jantes.
Des câbles de la capote. Le miens aussi. Il faut juste le guider à la main
Avant de tout remonter . Le seul hic c est qu on y pense pas toujours.
Roger92- 5500 tr/mn
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Re: ça y est .... presque !
J'ai actuellement le même problème sur la mienne une 987 et c'est une rotule en plastique qui a cassé, je fais changer les 2 rotules demain.
Il vaut mieux ne pas rester comme ça, car les articulations et les moteurs ne travaillent pas normalement car la capote est de travers.
En plus la réparation n'est pas chère.
elm- 2500 tr/mn
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Re: ça y est .... presque !
Je n'ai pas de test piwi récent et le CP toulon est fermé le samedi !
J'ai la facture du remplacement du moteur ( sans le n° de série du moteur ) , il n'est pas non plus précisé si le nouveau moteur est neuf ...
Reste la la remarque de Philpa , attendons ces explications ...
granroy- V.I.P
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Re: ça y est .... presque !
A combien s'élève la facture moteur ?
Lorsque tu auras le n. moteur et le n. de série complet, n'hesites pas à appeler l'atelier Palmer il pourra sans doute te donner des renseignements à la fois sur la voiture est sur le nouveau moteur.
Téléphone/SMS : 06 58 84 25 35
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elm- 2500 tr/mn
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Re: ça y est .... presque !
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Re: ça y est .... presque !
Si la rotule de bielette est casser la capote remonte en crabe......
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Re: ça y est .... presque !
La rotule cassée produit le même effet, elle remonte légèrement décalé et et se positionnent mal dans le guide (je suis dans ce cas là actuellement sur la mienne).BOX 24 a écrit:Pour la capote ce n'est pas un problème de rotule mais bien des tendeurs. A resserer (voir tuto)
Si la rotule de bielette est casser la capote remonte en crabe......
C'est justement en retendant les tendeurs que je me suis aperçu qu'une rotule était cassée.
elm- 2500 tr/mn
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Re: ça y est .... presque !
Pour compenser , j'ai aussi un Land Cruiser haut perché !
granroy- V.I.P
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Re: ça y est .... presque !
granroy- V.I.P
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Re: ça y est .... presque !
granroy- V.I.P
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Re: ça y est .... presque !
elm- 2500 tr/mn
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Re: ça y est .... presque !
granroy a écrit:J' ai le billet de train dans la poche , la semaine risque d'etre looooooooooooooooongue !
Tu peux patienter avec ta belle SL
KENZO- Bravo ! 1000 Messages
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Re: ça y est .... presque !
Mais bon , quatre jours , je devrais survivre ...
granroy- V.I.P
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Re: ça y est .... presque !
granroy- V.I.P
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Re: ça y est .... presque !
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Re: ça y est .... presque !
granroy- V.I.P
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