ABS PSM codes erreurs
ABS PSM codes erreurs
J ai déconnecté ma batterie pour la recharger. Suite à cela les voyants ABS et PSM sont apparus. Malgré avoir roulé plusieurs dizaines de KM rien a faire il sont toujours là.... les fusibles sont OK. J ai passé un coup de durametric et j obtient un code erreur 4276 valve supply voltage. J arrive à l effacer mais ça l revient de suite. Rien à faire. La voiture freine correctement. Avant d aller chez porsche je suis preneur de vos idées sur la cause de ce code erreur....
Merci de votre aide
Roger92- 5500 tr/mn
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Re: ABS PSM codes erreurs
Les causes possibles pour cette erreur:
Fault code 4276 -- Valves voltage supply
- Fuse E9 faulty
- Short circuit or open circuit in the B+/ground supply to the control unit
- Hydraulic power unit faulty
Dernière édition par paco986 le Jeu 10 Mai 2018 - 18:46, édité 1 fois
paco987- VIP 4000
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Re: ABS PSM codes erreurs
Roger92- 5500 tr/mn
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Re: ABS PSM codes erreurs
tu débranche les 2 pôles de la batterie et si tu peu tu les connectes ensembles sinon le câble plus sur le chassie et idem pour la masse , tu laisse passer 10 minutes et tu rebranche le + , - tu remet le contacte avec un peu de chance ça aura disparu .
Si cela reviens c'est qu'un problème sur l'alimentation est présent , vérifier les fusibles àl'hommetre
L'explication de ton code défaut est un générique mais en général ça veux dire que ; l'alimentation + d'une valve de régulation est coupé (c'est comme cela que je connais le problème sur une VW )
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bub- V.I.P
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Re: ABS PSM codes erreurs
Problème résolu......fusible E9 grillé et donc remplacé. Les messages d erreur ont disparus. J avais vérifié les mauvais fusibles !
Roger92- 5500 tr/mn
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Re: ABS PSM codes erreurs
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bub- V.I.P
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Re: ABS PSM codes erreurs
Mais à ma décharge le E9 a un double usage en fonction de l année du véhicule. Donc il faut bien regarder à deux fois !
Roger92- 5500 tr/mn
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Re: ABS PSM codes erreurs
Roger92- 5500 tr/mn
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bub- V.I.P
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Re: ABS PSM codes erreurs
4440 steering angle sensor
4276 valve suply voltage
Roger92- 5500 tr/mn
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Re: ABS PSM codes erreurs
Pour ceux que cela intéresse. Hier passage chez Porsche. Ils ont du refaire le réglage du capteur d angle de braquage. Plus de voyants PSM et ABS depuis. Tarif 286€, ça fait cher la valise porsche et le réglage. Moralité attention quand vous débranchez une batterie sur une Porsche 986.....Roger92 a écrit:Bonjour à tous
J ai déconnecté ma batterie pour la recharger. Suite à cela les voyants ABS et PSM sont apparus. Malgré avoir roulé plusieurs dizaines de KM rien a faire il sont toujours là.... les fusibles sont OK. J ai passé un coup de durametric et j obtient un code erreur 4276 valve supply voltage. J arrive à l effacer mais ça l revient de suite. Rien à faire. La voiture freine correctement. Avant d aller chez porsche je suis preneur de vos idées sur la cause de ce code erreur....
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Roger92- 5500 tr/mn
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Re: ABS PSM codes erreurs
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Re: ABS PSM codes erreurs
Soit utiliser un appareil qui maintient la charge si on a un accès à une prise électrique
Soit changer la batterie moteur en marche
Je ne vois pas d autres solutions
Roger92- 5500 tr/mn
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Re: ABS PSM codes erreurs
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Re: ABS PSM codes erreurs
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bub- V.I.P
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Re: ABS PSM codes erreurs
j'ai toujours entendu dire qu'il est déconseillé de débrancher la batterie moteur tournant car il y a un risque de griller certains circuits: la batterie fait office de tampon de charge, il peut y avoir des surtensions néfastes en son absence.Roger92 a écrit:Soit changer la batterie moteur en marche
paco987- VIP 4000
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Re: ABS PSM codes erreurs
Dans mon cas il y avait bien un lien de cause à effet entre le démontage de la batterie et l apparition des codes erreurs. J ai pu les effacer avec le durametric mais ils revenaient sans cesse au bout de 2 minutes de conduite. J ai vu un gars avec le même problème sur un forum US.bub a écrit:C'est très étonnant cette histoire , j'ai déjà débranché la batterie plusieurs fois , démonté le volant pour changer la commande clignotant et rebranché sans le moindre problème
Roger92- 5500 tr/mn
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Re: ABS PSM codes erreurs
C est pourtant ce qu a fait le garagiste de chez point S sur la Peugeot de ma femme lors du dernier changement de batterie.....paco986 a écrit:j'ai toujours entendu dire qu'il est déconseillé de débrancher la batterie moteur tournant car il y a un risque de griller certains circuits: la batterie fait office de tampon de charge, il peut y avoir des surtensions néfastes en son absence.Roger92 a écrit:Soit changer la batterie moteur en marche
Roger92- 5500 tr/mn
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