Coups de klaxon à la mise sous alarme

par **lentulo** le Lun 21 Jan 2019 - 22:51

Bonjour à tous
Voila:mon auto radio(SONY)pourrait être la cause du ou des(ça dépend)deux coups de klaxon à la mise en alarme.J'ai bien des éléments dans la résolution du problème d'un point de vue théorique,mais c'est le coté pratique qui me manque
J'ai lu sur un post de montage d'un auto radio "non Porsche"qu'il fallait isoler le coté gauche de l'auto radio car d'origine les postes Porsche ont une bande de téflon;j'ai cru comprendre que le double fil avec sa cosse isolée qui chez moi se balade était raccordé à la carcasse du poste.Pourriez vous me préciser ce qu'il faut faire(peut-être une photo).
En vous remerciant
Jean-pierre

par **Phil2** le Mar 22 Jan 2019 - 14:42

Avant d'incriminer ton autoradio . As tu fait un check sur toutes les fermetures ( coffres. ....... )

par **Pierre** le Mar 22 Jan 2019 - 14:44

@Phil2 a écrit:Avant d'incriminer ton autoradio . As tu fait un check sur toutes les fermetures ( coffres. ....... )

sympatique

par **paco986** le Mar 22 Jan 2019 - 16:15

@Pierre a écrit:
@Phil2 a écrit:Avant d'incriminer ton autoradio . As tu fait un check sur toutes les fermetures ( coffres. ....... )
sympatique

+1, d'autant plus que comme je te l'ai dit dans ton autre post, un défaut sur une des zones surveillées donne lieu à UN coup de klaxon, quand il y en a DEUX comme dans ton cas c'est en principe signe d'un problème plus général sur l'alarme.

par **lentulo** le Mar 22 Jan 2019 - 20:07

par **lentulo** le Mar 22 Jan 2019 - 21:32

La protection par IR ne fonctionne pas.Est-ce à cause de la pastille ovale manquante coté gauche du rétro?
Sinon tout ce qui est contacts périmétriques semblent OK.Hardtop enlevé et capote dans son logement,la mise en alarme se fait normalement sans coup de klaxon.

par **al0546** le Mer 23 Jan 2019 - 6:16

@lentulo a écrit:La protection par IR ne fonctionne pas.Est-ce à cause de la pastille ovale manquante coté gauche du rétro?
Sinon tout ce qui est contacts périmétriques semblent OK.Hardtop enlevé et capote dans son logement,la mise en alarme se fait normalement sans coup de klaxon.

Peux tu confirmer que sans hard-top tu n'as aucun coup de klaxon?

Si c'est le cas, testes capote ouverte (sans hard-top) et verrouilles la voiture. Vérifies aussi le voyant capote au niveau du tableau de bord. Cela pourrait venir d'un contacteur du couvre capote.

par **lentulo** le Mer 23 Jan 2019 - 8:01

je confirme;par contre si je "clique" deux fois sur la télécommande dans les mêmes conditions,j'ai un coup de klaxon.

par **paco986** le Mer 23 Jan 2019 - 10:29

@lentulo a écrit:je confirme;par contre si je "clique" deux fois sur la télécommande dans les mêmes conditions,j'ai un coup de klaxon.

pourquoi cliquer deux fois sur la télécommande ? Cette manœuvre désactive la surveillance infra-rouge:

Coups de klaxon à la mise sous alarme Captur12

par **lentulo** le Mer 23 Jan 2019 - 10:46

Oui,je sais bien,mais c'est à titre d'info (et pour le coup de klaxon);car avec la capote ou le hard top la protection IR avec un seul "clique" ne fonctionne pas;d'où ma question par rapport au filtre qui manque sur le bloc IR.

par **paco986** le Mer 23 Jan 2019 - 16:05

@lentulo a écrit:Oui,je sais bien,mais c'est à titre d'info (et pour le coup de klaxon);car avec la capote ou le hard top la protection IR avec un seul "clique" ne fonctionne pas;d'où ma question par rapport au filtre qui manque sur le bloc IR.

il est en effet possible que l'absence de ce cache sur le bloc IR nuise au bon fonctionnement des capteurs. La seule solution est de t'en procurer un pour vérifier.

par **lentulo** le Mer 23 Jan 2019 - 16:14

Oui effectivement;sinon quand l'alarme habitacle fonctionne est -ce que l'on voit quelque chose au niveau des "filtres"(théoriquement non car c'est de l'IR mais je demande quand même)

par **philippe986986** le Mar 12 Mar 2019 - 22:10

J'ai eu ce soucis et solution etait toute simple .... le coffret accoudoir etait mal fermé.

par **paco986** le Mer 13 Mar 2019 - 9:35

@philippe986986 a écrit:J'ai eu ce soucis et solution etait toute simple .... le coffret accoudoir etait mal fermé.

c'est en effet une des premières choses à vérifier, avec la fermeture des capots AV et AR ...

par **Moumou Senior** le Jeu 14 Mar 2019 - 18:25

@lentulo a écrit:Oui,je sais bien,mais c'est à titre d'info (et pour le coup de klaxon);car avec la capote ou le hard top la protection IR avec un seul "clique" ne fonctionne pas;d'où ma question par rapport au filtre qui manque sur le bloc IR.

Merci, pour l'info ... je ne savais pas

par **lentulo** le Mer 20 Mar 2019 - 15:38

Petite info:j'ai retrouvé le filtre ovale du bloc IR;il s'était égaré sous le siège conducteur(depuis certainement un certain temps);j'étais content car c'est une pièce certainement difficile à trouver,et j'étais plein d'espoir pour mon alarme volumétrique qui ne fonctionne pas .Eh ben non filtre ou pas ,ça ne fonctionne toujours pas!

par **paco986** le Mer 20 Mar 2019 - 16:23

@lentulo a écrit:Petite info:j'ai retrouvé le filtre ovale du bloc IR;il s'était égaré sous le siège conducteur(depuis certainement un certain temps);j'étais content car c'est une pièce certainement difficile à trouver,et j'étais plein d'espoir pour mon alarme volumétrique qui ne fonctionne pas .Eh ben non filtre ou pas ,ça ne fonctionne toujours pas!

ah zut, il va falloir chercher ailleurs scratch

Il faudrait essayer de regarder si le module alarme présente des erreurs avec le logiciel Durametric. As-tu le câble ?

par **lentulo** le Mer 20 Mar 2019 - 18:02

Non Francis pas (encore?) de cable.Bon dans l'absolu c'est pas trop gênant,mais...

par **Mitch986-2.7-tiptro** le Lun 15 Juil 2019 - 8:30

Bonjour,

Si a ma mise en marche de l'alarme, le klaxon se fait entendre c'est qu'un ouvrant est detecté ouvert
coffres porte

Pb de détecteur d'un des ouvrants et pas de l'alarme

par **paco986** le Lun 15 Juil 2019 - 9:21

@Mitch986-2.7-tiptro a écrit:Bonjour,

Si a ma mise en marche de l'alarme, le klaxon se fait entendre c'est qu'un ouvrant est detecté ouvert
coffres porte

Pb de détecteur d'un des ouvrants et pas de l'alarme

merci, mais cela a déjà été signalé moulte fois, et tu oublies la fermeture du rangement central et la surveillance de l'autoradio

par **philpa** le Lun 15 Juil 2019 - 16:08

signalé moulte fois, et tu oublies la fermeture du rangement central et la surveillance de l'autoradio sde

:**$:

moulte et moulte pleure on en parle un peu beaucoup souvent trois six fois par semaine Wink

par **lentulo** le Sam 18 Avr 2020 - 11:28

Je viens de lire cela:

et je me suis dit,je vais allez voir,sur ma voiture en faisant deux impulsions rapides sur ma télécommande et voir ce que ça dit(normalement,vue que la protection volumétrique dans ce cas est supprimée,ça ne devrait pas klaxonner).Hé bien si ,j'ai droit à un coup de klaxon!
Est -ce que l'on peut (ou pas) affirmer qu' un détecteur d'ouvrant est inopérant?
Je précise que portes et coffre et couvercle console sont fermés et verrouillés
Pour info:comme toujours lorsque je met l'alarme j'ai droit à deux coups de klaxon.
Capote rangée dans son logement,alors tout est normal;pas de klaxon! Si je soulève le "couvercle capote" le klaxon se déclenche (normal) La diode de TDB au début clignote vite ,puis ensuite régulièrement.
Bref je ne sais pas quoi penser.
Je rajoute un truc que je viens de constater:si je met l'alarme avec la portière conducteur ouverte......un coup de klaxon.Si je met l'alarme avec la porte passager ouverte pas de klaxon;est que le détecteur de fermeture a un pb?De même avec coffre arriere ouvert à la mise en alarme ....un coup de klaxon,mais si je teste le capot avant ouvert,plus mise en alarme...... pas de klaxon
Au fait un détecteur d'ouvrant ça ressemble à quoi?