à-coups à l'accélération mais pas de voyant ullumé ?

par **Dams-2.7-220** Mer 11 Jan 2012 - 17:49

Salut à tous,

mon 2.7 220 a quelques soucis à l'accélération et aux rétrogradages mais aucun voyant ne s'allume, je m'explique :

l'accélération est assez molle entre 750 et 6000 trs/min (genre comme si j'avais un 4 cylindres de 150ch) et par contre à 6000 trs/min PAFFFFF coup de pied au cul comme si un turbo se déclenchait tout à coup. Puis de nouveau perte de puissance a 6500 trs.

Par ailleurs, lorsque je rétrograde pour faire une grosse accélération, on sent un gros à coup à la ré-accélération et la puissance est médiocre...

Par contre je n'ai aucun soucis de ralentis contrairement à beaucoup de gens qui ont eu un problème de débimètre.

Donc en parcourant le forum je suppose que c'est un problème de débimètre surtout qu'il n'a jamais été changé et que la voiture a 84000 km mais ça m'embêterait de commander la pièce pour m’apercevoir par la suite que c'est un problème lié aux bobines d'allumages ou aux bougies par exemple...

Alors selon vous, est-ce bien les symptômes d'un débimètre à changer ?

par Invité Mer 11 Jan 2012 - 22:27

Probablement!

par Invité Jeu 12 Jan 2012 - 2:45

Un débimètre est plausible à ce kilométrage. Certains prennent le temps de le nettoyer.

Vérifier peut-être si le filtre à air n'est pas encrassé (particulièrement si filtre sport 'gras')? Humidifié par l'hiver?

Mais bon, dans ce cas, le moteur ne devrait pas se réveiller à 6500 t/m.

Un souci de bougie ou de bobine ne générerait-il pas automatiquement un témoin d'erreur allumé, Pascal?