718 Spyder

par **igguk** le Mer 19 Juin 2019 - 14:13

Personne pour parler de cette sortie ?
Trop calme le forum...
silent

par . le Mer 19 Juin 2019 - 14:28

Ben si....toi !??? Racontes !

par **igguk** le Mer 19 Juin 2019 - 14:38

Ben disons que les Porschistes savent que les 718 Spyder et GT4 sont sortis hier ... avec un flat6 4.0l de 420ch.
Je suis un peu étonné que personne ne s'en émeuve ici...

Perso, le Spyder est pour une fois à mon goût, je le vois bien remplacer ma GTS en 2023, surtout s'ils le rendent disponible avec la PDK d'ici l'année l'année prochaine.

par **philpa** le Mer 19 Juin 2019 - 15:29

Eric50 a écrit:Ben si....toi !??? Racontes !

ditnous ce que tu en sais perso je dont care

par **Dhaiphi** le Mer 19 Juin 2019 - 16:10

@igguk a écrit: surtout s'ils le rendent disponible avec la PDK d'ici l'année l'année prochaine.

"Bien évidemment, ces modèles ne seraient disponibles qu’en boîte manuelle 6 rapports."
https://911andco.fr/futur-718-boxster-spyder-cayman-gt4-decapotable-flat6-420ch/

par **igguk** le Mer 19 Juin 2019 - 17:44

@philpa a écrit:
Eric50 a écrit:Ben si....toi !??? Racontes !
ditnous ce que tu en sais perso je dont care

M'enfin...

https://www.porsche.com/luxembourg/fr/models/718/718-spyder/
https://www.youtube.com/watch?v=573YaSAP5H0
https://www.youtube.com/watch?v=VMxAW1nm2D0

par **igguk** le Mer 19 Juin 2019 - 17:48

@Dhaiphi a écrit:
@igguk a écrit: surtout s'ils le rendent disponible avec la PDK d'ici l'année l'année prochaine.
"Bien évidemment, ces modèles ne seraient disponibles qu’en boîte manuelle 6 rapports."
https://911andco.fr/futur-718-boxster-spyder-cayman-gt4-decapotable-flat6-420ch/

C'est cool ton article de février 2018 (2018!) xcvc

Celui d'hier : "même si Porsche n’a pas fermé l’option PDK pour ceux qui le souhaiteraient dans un avenir plus ou moins proche."
https://911andco.fr/les-porsche-718-spyder-et-cayman-gt4-officialises/

par **gérard87** le Mer 19 Juin 2019 - 18:19

Le prix annoncé est tout aussi émouvant !

par **Dhaiphi** le Mer 19 Juin 2019 - 18:49

@igguk a écrit:C'est cool ton article de février 2018 (2018!)

Celui d'hier : "même si Porsche n’a pas fermé l’option PDK pour ceux qui le souhaiteraient dans un avenir plus ou moins proche."

"Autre point important, la boîte manuelle à six rapports est de série. Elle demeurera la seule proposition au catalogue"

D'autre part, que vous estimiez que je sois un "boulet bourré", c'est votre liberté. Toutefois, je vous prierai d'éviter de l'exprimer en public et de bien vouloir rester dans les limites de la bienséance et de la convivialité qui règnent sur ce forum.

par **igguk** le Mer 19 Juin 2019 - 19:01

@Dhaiphi a écrit:
@igguk a écrit:C'est cool ton article de février 2018 (2018!)

Celui d'hier : "même si Porsche n’a pas fermé l’option PDK pour ceux qui le souhaiteraient dans un avenir plus ou moins proche."
"Autre point important, la boîte manuelle à six rapports est de série. Elle demeurera la seule proposition au catalogue"

D'autre part, que vous estimiez que je sois un "boulet bourré", c'est votre liberté. Toutefois, je vous prierai d'éviter de l'exprimer en public et de bien vouloir rester dans les limites de la bienséance et de la convivialité qui règnent sur ce forum.

Si de fait le titre de "boulet" vous est amicalement destiné, boulet

aurait été plus exact, du fait du caractère exceptionnellement approximatif de votre intervention.
L'autre me représente vous tendant la pinte, ce que je récidive hicc

par **Ben006** le Mer 19 Juin 2019 - 20:32

J'ai hâte de poser mon cul dans celui là tiens !
Je vais surement en voir quelques uns passer, je me renseignerais demain ;)

par . le Mer 19 Juin 2019 - 21:37

Apres lecture, je note :

Retour aux 6 cylindres (le marche a-t-il parle ?)
Boite manuelle, meme reflexion quant au marche, pas logique d'un point de vue strictement performance, mais quelle est la proportion de futurs acheteurs qui fera du circuit au point de vouloir compter les centiemes gagnes en virage ?....le dialogue homme-machine n'est pas le meme, je devrais dire la relation...Pour ceux qui sont des vrais pilotes, il y a la version clubsport.

Je note d'ailleurs egalement dans la documentation en ligne de Porsche que les textes sont de moins en moins techniques et precis, et de plus en plus adaptes a des cranes d''oeufs, c'est revelateur.

420 chevaux : yyyyeeeeee man ! le matricide n'est pas loin !

Les prix, plus eleves que le precedent modele, mais pas dans la disproportion, Presque en rapport avec l'augmentation de puissance.

par **Dhaiphi** le Mer 19 Juin 2019 - 21:48

@igguk a écrit:du caractère exceptionnellement approximatif de votre intervention.

On pouvait dire bien des choses de mon intervention, qu'elle était datée par exemple et je reconnais ne pas y avoir pris garde, mais pas que son caractère était "exceptionnellement approximatif" scratch

, mais peu importe.

par **Phil2** le Mer 19 Juin 2019 - 21:50

J'enlèverai exceptionnellement.....

Humour....

par **Dhaiphi** le Mer 19 Juin 2019 - 22:04

Si vous croyez que le fait de préciser qu'il s'agit "d'humour" va adoucir la nature offensante de votre malencontreuse intervention, vous vous trompez.
Vous m'en rendrez compte et comme je suis l'offensé je choisis l'épée à dix mètres. Si vous préférez le démonte-pneus, je veux bien m'y résoudre mais je resterai ferme sur la distance.

par . le Mer 19 Juin 2019 - 22:07

j'aurai prefere le narteau-piqueur en marche a recule, mais je vois qu'on a affaire a des rustres sans finesse !

par **bulito** le Ven 21 Juin 2019 - 9:35

Vous pouvez lire l'essai très bien fait (comme d'hab ) du Spyder 718 dans asphalte.ch Comme vous les savez les suisses sont uns des premiers à être au courant et fournis en nouveautés Porsche sachant l'importance de ce pays dans l'histoire de la marque. Dans l'arcticle il est precisé que Porsche proposera la boite PDK sur la voiture dans le futur ( peut être millesime 2020).D'autre part j'ai plein d'autres photos avec le PMS là ou sur les photos parues tout au debut il y avait un trou béant. Pas impossible donc qu'on ait gps et sono. A part ça , le spyder est SUBLIME !

par **bulito** le Ven 21 Juin 2019 - 9:45

400cv a 8000tr/mn......miam , miam
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par **Dhaiphi** le Ven 21 Juin 2019 - 10:17

@bulito a écrit:Dans l’article il est précisé que Porsche proposera la boite PDK sur la voiture dans le futur ( peut être millésime 2020).

Tout d'abord, je vous remercie du lien vers le site asphalte.ch.

Je remarque que le "peut être millésime 2020" est de votre cru et ne figure pas dans l'article. q<<w

Quant à la ligne du boxster, elle est essentiellement marqué par le double bosselage derrière les sièges repris de certaines autres marques et du Porsche 911 Speedster entre autres mais qui est le bienvenu. Je serais plus réservé quant à l'arrière au niveau des échappements. q<<w

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par **bulito** le Ven 21 Juin 2019 - 10:31

Oui, je m'avance un peu pêut être , mais vu que les 1948 ( de mémoire ) exemplaires en BVM vont partir vite fait, et l'insistance des clients d'avoir une deuxième tournée soupoudrée de PDK , je ne pense pas que Porsche refuse ce plaisir à ses clients ....

par **philpa** le Ven 21 Juin 2019 - 11:53

@bulito a écrit:400cv a 8000tr/mn......miam , miam
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ha oui miam grrrrrrr trop bon beau

par **bulito** le Ven 21 Juin 2019 - 15:29

Tiens , un air de famille avec le speedster en rouge (c'est pas laid non plus) sde

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par **bulito** le Ven 21 Juin 2019 - 15:35

Les faces avant se ressemblent pas mal ......sauf en ce qui concerne les phares
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par **philpa** le Ven 21 Juin 2019 - 18:24

un vrai air de famille pas mal non plus en rouge ,c est l indien?

par **bulito** le Ven 21 Juin 2019 - 20:32

@philpa a écrit:un vrai air de famille pas mal non plus en rouge ,c est l indien?

Oui.....c'est Winnetou ! reer

par **JeanMar** le Dim 30 Juin 2019 - 4:52

Le Spyder PDK m'interesserait bien, mais le prix est Embarassed

Et l'autre souci demeure tout de meme le rejet de CO2 qui te rajoute 10% au prix.
Et en occasion, le prix restera tres haut comme les autres moutures, Evil or Very Mad

par **Gregory01** le Dim 30 Juin 2019 - 23:18

Perso, j'attends ce spyder en boîte pdk et là je craque. Quitte à rogner sur la maison...

par **Ben006** le Lun 1 Juil 2019 - 13:07

Pour info, le moteur n'est pas dérivé de celui de la GT3, c'est un mix entre un bas moteur de 991.2 alésé en 4.0L, des nouvelles culasses avec désactivation de cylindre (mode 3cylindres), et l'admission d'une 991.1 GTS.
Pas de carter sec donc.

Le dessous est presque entièrement caréné, avec un diffuseur fonctionnel entre les sorties d'échappement.

Après, pas grand chose qui change par rapport a un 981 Spyder ou GT4.

Ca devrait être plutot sympa !