981 GTS ou Spyder

par **Jeanluc74** Dim 7 Fév 2021 - 10:19

Bonjour à tous

Je possède aujourd'hui un Boxster S 981 PDK que j'ai mis en vente ( annonce sur le forum : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'adore le 981 et je souhaite évoluer vers un 981 GTS idéalement rouge voire blanc , qui était inaccessible en terme de budget jusque là ... (Pas de 718 svp)
A force de scruter les annonces un peu partout, je rêve aussi d'un Spyder 981 rouge ou Blanc.

Mes interrogations sont les suivantes, le surcoût du GTS est il justifié ... J'ai le doute .... +20 K€ en moyenne par rapport à un S bien optionné.

Le côté exclusif du Spyder 981 est certainement un atout ... surtout qu'il y en a pas mal à la vente très peu kilometrés pour environ +45k€ de plus que mon S (je pense que c'est lié à la commercialisation du 718 Spyder et GTS

).

L'idée est d'acheter une voiture plaisir qui fera 5 à 10 mkm par an maxi et de la garder plusieurs années (j'ai garder ma 996 turbo 11 ans)

Qu'en pensez vous ? Je suis curieux d'avoir un retour d'expérience de possesseurs de Spyder ou GTS ?

L'autre scénario plus lointain est de garder le Boxster 981S que j'aime beaucoup et de remplacer d'ici un an ou deux mon Cayman S 987 (que j'utilise que pour aller sur circuit) par un 981 GT4 ...

Bref beaucoup de rêves qui deviennent presque accessibles

par **boulitos** Dim 7 Fév 2021 - 12:53

Sans conteste le Spyder 981 .............le top ( hormis le temps pour capoter - décapoter : mais ça , on le sait ) !

par **al0546** Dim 7 Fév 2021 - 19:35

Le Gts est déjà très bien mais le spyder gardera une cote élevée dans le temps. Si j'osais je dirais même que sa cote devrait grimper

par **Jeanluc74** Dim 7 Fév 2021 - 19:38

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Le Gts est déjà très bien mais le spyder gardera une cote élevée dans le temps. Si j'osais je dirais même que sa cote devrait grimper

Oui c'est ce que je pense aussi ... Sauf si le 718 Spyder et GTS lui fait de l'ombre avec son flat 6 de 420 CV ...

par **delirium** Dim 7 Fév 2021 - 20:47

Les 718 spyder et GTS viennent de passer à la PDK. Ca devrait faire baisser les 981 GTS qui sont majoritairement PDK avec les clients qui vont faire la bascule pour avoir 400ch

par **Mattia** Dim 7 Fév 2021 - 20:48

Moi je vote spyder 981! Parce que sur un gt4 il y a un toit qui doit inévitablement t'isoler un peu du 3.8. Et le 4 l du 718 semble moins sonore et moins typé que le 3.8... Donc la côte du 981 devrait se maintenir voir mieux;-)

par **Jeanluc74** Dim 7 Fév 2021 - 20:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Les 718 spyder et GTS viennent de passer à la PDK. Ca devrait faire baisser les 981 GTS qui sont majoritairement PDK avec les clients qui vont faire la bascule pour avoir 400ch

Oui cela me semble très juste comme raisonnement à terme ...les 330cv du Gts paraîtront bien léger face au 400- 420cv (déjà que face au 350 du 718S ...).
Bon la boîte manu du Spyder 981 restera attractive pour les anciens (je n'ai pas dit vieux hein

)

par **Jeanluc74** Dim 7 Fév 2021 - 21:01

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Les 718 spyder et GTS viennent de passer à la PDK. Ca devrait faire baisser les 981 GTS qui sont majoritairement PDK avec les clients qui vont faire la bascule pour avoir 400ch

C'est juste, je ne souhaite pas spécialement spéculer, mais là on est sur des budgets très élevés en ce qui me concerne ... Donc la décote à 5 a 10 ans m'intéresse ... Si il reste encore des voitures à énergie fossiles hors des musées 🥺🥺🥺

par **delirium** Dim 7 Fév 2021 - 21:15

Avec le Spyder 981 t'es tranquille. Aucun risque de décote. Le 718 Spyder a déçu par sa sonorité et sa boite trop longue. La spyder 981 restera un collector rare. On ne peut pas en dire autant des 981 GTS même si ce sont actuellement des voitures très appréciées.

par **boulitos** Dim 7 Fév 2021 - 22:40

Normalement tu devrais pouvoir profiter d'un spyder thermique jusqu'en 2040 ( du moins en France ) lol!

par **tonycosworth** Dim 7 Fév 2021 - 23:55

Le GTS dispose d'une cote que ne justifie absolument pas une différence bien minime avec un S; On joue le jeu ou pas, mais je n'en vois pas trop l'intérêt.

Rien à voir avec le Spyder 2,8 qui reste pour moi la merveille absolue.

Je crois que nous sommes tous sur ces 2 points.

par **Inuit** Mer 24 Fév 2021 - 13:36

Salut bien,
pour être l'actuel proprio d'un spyder 981 pour moi il n'y a pas photo mais malheureusement il n'y pas photo sur la différence de tarif… mais si tu as possibilité de le faire fonce, après pas simple à trouver.
Jérôme

par **Jeanluc74** Mer 24 Fév 2021 - 14:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut bien,
pour être l'actuel proprio d'un spyder 981 pour moi il n'y a pas photo mais malheureusement il n'y pas photo sur la différence de tarif… mais si tu as possibilité de le faire fonce, après pas simple à trouver.
Jérôme

Effectivement je pense que le Spyder ou le Gt4 sont de autos au top