Perte du + permanent sur les prises allume-cigares
Perte du + permanent sur les prises allume-cigares
Je constate que depuis le montage du régulateur et la reprogrammation logiciel, que les 3 prises allume-cigares sont maintenant dépendantes du contact, ou de l’ouverture d’une porte ! On entend clairement un relais temporisé 4/5 mn après fermeture des portes, au moment de la coupure des prise.
De fait je ne peux plus maintenir ma batterie en entretien depuis ces prises, alors que cela fonctionnait parfaitement avant l'intervention.
D'après l'atelier Palmer, qui a recherché une explication :
- aucun codage ne modifie normalement ce comportement.
- "d'après les schémas électriques, il apparaît que les prises dans la console centrale (sous l'accoudoir et dans l'allume-cigare optionnel) sont alimentées par le fusible 20A en D9 dans la boîte à fusibles côté passager et la prise aux pieds du passager est alimentée par le fusible 20A en position D8.
- la boîte à fusibles est alimentée par la borne 30SD (40A en voie M1) sur le porte-fusibles principal sous la boîte à gants, et il n'y a pas de calculateur programmable dans cette zone" à leur connaissance.Aucune explication rationnelle donc...
Avez-vous constaté ce problème, et avez-vous une explication ?
Bon courage à tous pour le confinement. C'est l'occasion de bichonner nos autos préférées...
Romulus- un petit effort pour 10 messages !
- 27/08/2019
Messages : 8
Prénom : Val d'Oise
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Re: Perte du + permanent sur les prises allume-cigares
Mais peu de chances en dehors d'une bidouille de l'ancien proprietaire
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
Messages : 5809
Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: Perte du + permanent sur les prises allume-cigares
Perso le maintien de. Batterie est branché direct sur les cosses de la batterie
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
Messages : 2254
Age : 50
Modèle : 987 S
Re: Perte du + permanent sur les prises allume-cigares
* quelle idée d'appeler une prise " allume cigare " que celle , située aux pieds du passager . Je vois bien celui-ci , la tête beche , là où l'on met ses pieds, le c.u.l en l'air , essayer d'allumer un Davidoff , alors que le pilote est à l'attaque au volant de la 987 à St Bonnet Le Froid
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boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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