PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Amortisseurs et Joint Spy

3 participants

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Message par Invité Ven 27 Oct 2006 - 10:21

Bonjour,

Il y a un mois , j'ai franchi le pas : achat , après 3 à 4 mois de recherche, d'un BOXSTER noir 2.7 2002 de 38000 kms.
3e main , acheté à un particulier particulièrement méticuleux, révision des 20000 kms chez Porsche ...présentation nickel...origine française
Je prends possession du véhicule... très heureux....
Je le porte en révision (celle des 40000kms) chez le concessionnaire Porsche. Et là, catastrophe : fuite joint spy et les 4 AMORTISSEURS A CHANGER .......devis 3100 Euros (17h de main d'oeuvre)....
Ma question est la suivante :
J'ai lu dans FLAT6 que le joint Spy était une faiblesse Chez Porsche :
Dans ce cas et depuis le temps , qu'a fait le constructeur ??? Puis je espérer une prise en charge (en partie) hors garantie ??(A la limite , je peux encore comprendre ...)
Par contre pour les amortisseurs , je comprends moins : Est il normal de devoir changer ceux ci à 40000 kms , alors :
-que la conduite ne révèle rien de spécial (mais C'est ma 1ere Porsche et je ne suis pas pilote)
-que visiblement , cette auto n'a pas fait de circuit et le précédent proprio (que je crois de bonne foi ) me dit avoir toujours eu une conduite non sportive ..
-que le contrôle technique n'a rien noté de spécial et que ce serait à l'examen que l'on se serait rendu compte des amortisseurs usagés.

Merci de vos avis et commentaires..

Xylo (peut-être futur ex-porschiste)
Anonymous
Invité
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Message par Invité Sam 28 Oct 2006 - 14:04

Pour ce qui est du joint spy, j'y ai eu le droit à un peu moins de 50 000 kms, mais prise en charge par Porsche, car la voiture sortait de la garantie POrsche, et achetée en concéssion, donc ils ont fait un effort et je n'ai eu qu'à payer les liquides.
Pour ce qui est des ammortisseurs, je trouve que c'est pas normal du tout qu'à ce kilometrage ils soient déjà morts, alors petit conseil, demande avis à un autre garage des fois que.....
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Message par 14RC126 Sam 28 Oct 2006 - 17:37

scratch cela fait plusieur qui change les amortisseurs avant 50 000 kms env !!!
enquéte a suivre !!

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par pesticide Sam 6 Déc 2008 - 17:50

idem sur mon Boxster 987 S de fin 2005 amortisseurs changés sous garantie a 32000 kms par l'ancien proprio, j'ai été un peu surpris lors de l'achat et je me suis dis que le CP avait peur etre un peu forcé la note car pris sous garantie

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Message par barats Sam 6 Déc 2008 - 23:52

En tant que novice, pouvez vous m'indiquer quel sont les symptomes du joint spy sur nos boxster!!! fuites??
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