Rénovation 718 GTS
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Rénovation 718 GTS
Hello à tous,
Comme promis, je créé le post de présentation de la voiture et de l'évolution des travaux :)
C'est donc un Cayman 718 GTS PDK de 2018. Assez bien optionné (avantage du GTS), PASM, PSE, PTV, Sport Design, sièges 56411 réglages [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , assistant changement de voie,
détection des limites de vitesses, full bip-bip + caméra de recule, et autre...
Intérieur cuir avec assise en tissu "Sport-Tex". Le pack Alcantara d'origine avec le GTS a été retiré des options d'origine. Uniquement le toit reste en Alcantara. Je trouve ça bien d'un côté comme ça vieillit moins bien que le cuir, surtout le volant.
Pour ce qui est de l'histoire, c'est une voiture de pré série fait pour être exposée. Elle est donc resté chez Porsche de 2018 à 2020 et n'a roulé que ..... 208km avant sa première révision [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Ensuite achat par l'ancien propriétaire qui a finis dans un rail. Dommage pour lieu, tant mieux pour moi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . Elle a aujourd'hui 25k km. Oui il a pas mal roulé, mais ici, en Allemagne, les Porschistes roulent presque quotidiennement avec. Bien sûr avec des "petites" Porsches, probablement pas en GT2 RS.
Côté accident, je n'ai pas de détails. J'ai juste constaté des pneus avant et arrières presque à plat, ça n'a pas dû l'aider. Pour les dégats, tout l'avant est HS, phares, LEDs, pare choc absent, bloc radiateur clim + eau + support + ventillateur avant droit HS, la jante avant droite fait des vagues, les deux suspensions avant ont de l'huile sur les coupelles, donc elles ont pris un coup, la poutre avant a pris un coup mais pas grand chose, le capot s'est fait arracher par le raid et a donc plié la face avant du coffre, les deux ailes avant abimées, le capot, en reculant a tapé les deux angles du pare brise, donc à changer.
Pour la partie arrière, les 2 feux sont cassé, un des deux uniquement la vitre mais pas de vitre de rechange à prix raisonnable, pare choc arrière déchiré, diffuseur absent, tous les plastiques de support cassés, aile arrière droite pliée et mécanisme d'aileron cassé.
Moteur/ boite normalement tout donc, j'ai juste roulé avec dans la cour. Problème de frein à main électrique qui clignotait et qui restait actif (je vous raconte pas la tronche du treuil pour monter la voiture sur la dépanneuse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ).
Pour commencer, quelques photos de l'annonce, je ferais des posts par catégorie de réparation:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Voilà en gros, si vous avez des questions, n'hésitez pas. Je serais content de partager avec vous.
A+
Re: Rénovation 718 GTS
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Là où il y a une volonté, il y a un chemin
Patrick88- 3000 tr/mn
- 24/01/2022
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Re: Rénovation 718 GTS
philpax- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
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Re: Rénovation 718 GTS
Donc , voici le résultat du " scrutin " , qui lui , ne s'appuie pas sur des " ouï -dires " , mais sur la bonne vieille methode de " comptabilité " .
Je constante qu'entre le :
1) post de Nono59 mis en ligne le 29 juin 23 à 9h13 et qui commence par " Au dessus du feu , elle est sérieusement amochée............etc "
et
2) le post de Manu26 mis en ligne le lundi 3 juillet 23 à Bh33 , et qui commence par " Pour en revenir à l'aile ......etc "
il y a eu 7 intervenants dont voici les noms :
Manu26 ...............................1 intervention
Patdunord ............................1 "
Suzimentvotre ......................2 interventions
Dhaiphi ................................2 "
Philpa ..................................1 "
Boulitos ...............................1 "
Nono59.................................1 "
Comme quoi ...................les legendes ont la vie dure !!!!!!
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Rénovation 718 GTS
Je vais même augmenter mon score en déclarant que je suis admiratif du travail de restauration réalisé.
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"Je refuserais de rejoindre un club qui m'aurait pour membre." Groucho Marx
Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
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Re: Rénovation 718 GTS
N.B. Quant aux félicitations sur le boulot admirable fait sur la 718 , je l'ai déjà fait ...et à maintes reprises .
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 25985
Prénom : x
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Re: Rénovation 718 GTS
Vous n'ignorez pas que la calomnie ne ternit pas les âmes pures.boulitos a écrit:Bien d'accord avec vous : et ce n'est ni vous , ni moi , qui avons fait la remarque
Toutefois je suis surpris que notre ami ait dépensé tant d'énergie pour en faire un usage aussi bref :
"Je pense malheureusement la vendre l'an prochain car la famille va passer à 3 membres et la belle n'a que deux places donc nous ne pourrons plus du tout en profiter avec ma femme."
A moins qu'à l'image du sage, il ne s'interroge sur la vanité des buts et la grandeur des chemins.
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
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Prénom : Philippe
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Re: Rénovation 718 GTS
Pour répondre aux différentes questions:
- Je n'ai pas fais les dernier comptes du total (peut être parce que je sais que je vais être déçu :p) mais normalement, j'en suis a 63-64k voiture complètement finie +3k de pièces Techart. Le marché actuel en Allemagne est vraiment bas (en Allemagne, on a la possibilité de s'immatriculer en "saison", c'est à dire pour une période définie sur l'année. Donc beaucoup de sportives sont immatriculées seulement entre mars et octobre en gros et donc les allemands n'achètent pas de sportives l'hiver donc chute des prix :p Petit tips pour ceux qui veulent importer). Le marché en été était à 75k+ pour des voitures sans pièces Techart. Disons que perso, pour les risques pris et le travail fourni, je suis un peu déçu, mais le passage chez le carrossier a fait flamber la note...
- Pour le filtre sur les photos, je ne sait pas, c'est des photos prises par quelqu'un qui les aposté sur Instagram, donc c'est possible.
- Et pour ce qui est de la vente potentielle, j'ai réfléchi aux différentes options et je comptais à la base la garder mais nous devons dans tous les cas changer notre second véhicule pour un plus grand, et pour le moment, l'idée serait de garder le second véhicule (qui a assez de place pour 3) et vendre le cayman pour reprendre un break sympas et faire le ravalement de la maison avec le reste des sous. Et repartir sur une sportive plus tard. C'est le choix qui me semble le plus raisonnable et le moins égoïste à mon sens. Pourquoi garder un véhicule que je ne pourrais sortir que tout seul une fois par semaine alors que je pourrais profiter d'un bon véhicule pour la famille et de quotidiennement avoir une maison plus agréable? :)
Ma femme est cependant au courant qu'une nouvelle sportive pourra réapparaitre à tout instant :p
Re: Rénovation 718 GTS
Dhaiphi a écrit:Permettez de m'étonner du décompte des interventions que vous établissez. En effet, ce ne sont pas des messages visant à éloigner le sujet de sa finalité et nul, ni vous ni un autre, n'avez rien à vous reprocher.
Je vais même augmenter mon score en déclarant que je suis admiratif du travail de restauration réalisé.
En tout cas, moi je me demande pourquoi je suis en gras dans la liste de Boulitos....
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Suzimentvotre- VIP 3000
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Re: Rénovation 718 GTS
Rest tout de même la satisfaction d'avoir accompli un travail de titan ( qui servira toujours un jour ou un autre )
Reste quand même un léger bénefice qui viendra aider pour d'autres investissements .
Effectivement , il faut toujours choisir la sollution la moins égoiste : la famille vaut milles fois plus qu'un tas de ferraille sur 4 toues ( je ne dis pas ça méchamment - par princile , toute voiture est un tas de fer ( aille ) sur 4 roues .
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Rénovation 718 GTS
boulitos- VIP Gold Member
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Re: Rénovation 718 GTS
lorenzolamasse- 4000 tr/mn
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Re: Rénovation 718 GTS
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Re: Rénovation 718 GTS
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Suzimentvotre- VIP 3000
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Re: Rénovation 718 GTS
+1seb02310 a écrit:je ne dirais qu'un mot :
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Alain 67201- Bravo ! 1000 Messages
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Re: Rénovation 718 GTS
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stef94- 4500 tr/mn
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