depose boite et embrayage
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depose boite et embrayage
comme promis voila les expliquation.
depose pc ar https://www.boxster-cayman.com/pc-Ar-demontage-h35.htm
depose silencieux https://www.boxster-cayman.com/rpl-sil-h17.htm
depose cata cle de 13 (si les goujon casse pas de panique faut chauffé le goujon qui ai rester sur les cata et les chasser avec chasse goupille et marteaux les 6 en 2 mn)
depose plaque de protection + traverse https://www.boxster-cayman.com/VIDANGE-BOITE-A-VITESSE-h58.htm
depose barre stab .cle de 13.15.17
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depose support plaque de protection.cle de 15
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desserage cardan .BTR de 6
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depose recepteur cle de 13 (si vous le changez pas ne defaite pas le raccord)
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debrancher toute les connectiques et les 2 cable de vitesse un gros tournevis pour faire levier et une pince.
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pincer les 2 pate entourer et tirer pour degager les cables.
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caler le moteur et la boite avec 2 cric.
deposer les support de boite cle de 13.15.19
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depose boulons de boite cle de 15.16.et un enbout XZN de 10.
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dessacoupler la boite en la tirant vers l'arriere (jouer avec les cric pour la hauteur)
deposer l'embrayage BTR de 6
depose volant moteur torx T55 et un gros tournevis pour levier
depose joint spy un tournevis moyen .(enfoncer le haut du joint un peux plus dans le moteur pour qu'il ce mette un peux en traver et l'enlever en commencant par le bas)
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une fois le joint enlever bien controler que le ressort ais bien encore dans le joint (les nouveaux joint non plus de ressort
et pour remettre le neuf huiller le et le remettre avec un jong en bronze ou alu et un marteau ne pas taper comme une brute.
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pour ceux qui veule changer le roulement du volant moteur un marteau et un petit jong pour l'enlever
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et pour le remettre une rallonge de cliquet va tres bien.
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et pour le remontage faite l'inverse
pour centrer le disque d'embrayage pas besoin de centreure a l'oeil sa va tres bien.
voila les couples de serrage.
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si vous avez des question me contacter par mp
bonne chance au courageux qui le ferrons.
pour ma part j'aurais u toute mes piece avant je l'aurais fais dans la journée
pitboxster- VIP 2000
- 04/02/2008
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Re: depose boite et embrayage
maintenant tout est OK.
Dernière édition par turbofan le Mar 8 Jan 2013 - 18:10, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: depose boite et embrayage
"Turbofan" tu as remonté ton carter avec quelle pâte à joint?
cacou83- VIP 3000
- 27/07/2010
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Re: depose boite et embrayage
cacou83- VIP 3000
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Re: depose boite et embrayage
Laisser deux boulons dévissés à moitié et faire levier avec les rebords qui dépassent
et se préparer à récupérer de l'huile ( lever un seul coté de la voiture et placer une gamelle
Du coté bas). Quand plus rien ne coule retirer les deux boulons et déposer le cul.
Dernière édition par turbofan le Mer 13 Juin 2012 - 7:52, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: depose boite et embrayage
D'origine pas de joint ??,c'est étonnant, m^éme pas 1 joint papier?
cacou83- VIP 3000
- 27/07/2010
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Re: depose boite et embrayage
Le kit pelican est moins cher mais ce n'est pas du semi céramique..
Merci pour ta proposition pour l'outil IMS en tout cas en tous cas, il faut que je vérifie au durametric ce que ça donne concernant l'IMS..
Par contre si tu as le plan exact de ton outil pour le joint spi de vilebrequin, je veux bien les cotes exactes pour que je le fabrique au tour ici au boulot.
Je vais gagner du temps comme ça.
Invité- Invité
Re: depose boite et embrayage
L’outil diamètre ext. 124 , int 85 avec un épaulement à la profondeur qui te convient pour placer le joint à la bonne profondeur.
épaisseur 25 (+ 2.7 pour l'épaulement au centre).
Sur rose passion il envoie que des anciens modèles de joints avec ressort sur Jean buser ce sont les nouveaux.
Toujours pas de fuite sur Titine..
Invité- Invité
Re: depose boite et embrayage
beau reportage
j espere pas en avoir besoin trop vite
golfit- 5500 tr/mn
- 10/07/2012
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Re: depose boite et embrayage
Comment tu as fait pour commander, tu as démonter le roulement pour savoir si c'était un simple ou un double, puis tu as commandé le bon?
Ou ils t'ont envoyé les deux et tu as utilisé le bon puis renvoyer l'autre?
turbofan a écrit:J'avais un simple row
L’outil diamètre ext. 124 , int 85 avec un épaulement à la profondeur qui te convient pour placer le joint à la bonne profondeur.
épaisseur 25 (+ 2.7 pour l'épaulement au centre).
Sur rose passion il envoie que des anciens modèles de joints avec ressort sur Jean buser ce sont les nouveaux.
Toujours pas de fuite sur Titine..
Invité- Invité
Re: depose boite et embrayage
Up to engine # M 651 12851 Boxster 2.7L M96.22 Double Row Bearing
Up to engine # M 671 11237 Boxster S 3.2L M96.21 Double Row Bearing
Up to engine # M 661 14164 Carrera 996 3.4L Double Row Bearing
From engine # M 651 12852 Boxster 2.7L M96.22 Single Row Bearing
From engine # M 651 11238 Boxster S 3.2L M96.21 Single Row Bearing
From engine # M 661 14165 Carrera 996 3.4L Single Row Bearing
All 2005 Boxster 987 (maybe some 2006 models) Single Row Bearing
All 2005 Carrera 997 (maybe some 2006 models) Single Row Bearing
Maybe some 2006 Cayman models Single Row Bearing
Invité- Invité
Re: depose boite et embrayage
cacou83- VIP 3000
- 27/07/2010
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Re: depose boite et embrayage
https://www.boxster-cayman.com/t15786-trouver-le-numero-moteur
Invité- Invité
Re: depose boite et embrayage
cacou83- VIP 3000
- 27/07/2010
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Re: depose boite et embrayage
pour l'IMS, j'ai détendu les chaines de distribution comme préconisé pour le remplacement en enlevant complétement les tendeurs une fois le moteur calé.
Mon Box c'est une phase 1, donc 5 chaines et moins de risque de décalage
Le tuto sur le site de Pelican parts est super.
[i]Comment tu as fait pour "caler" le moteur?? ça m'interresse. Sur Pelican, pas toujours clair pour moi. Pour les tendeurs j'ai un 2,5l donc 5 chaines? et 5 tendeurs? ou3?
cacou83- VIP 3000
- 27/07/2010
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Re: depose boite et embrayage
Pour caler il faut aligner les repères sur la poulie de la courroie d'accessoires et le repère sur le carter et insérer l'outil ( ou un forêt de 10, voir sur le post
https://www.boxster-cayman.com/t26096-reconstruction-moteur-996-34
photo nr 30, d’où ma réflexion sur l’outil plus bas...).
tiens ça me donne une idée, je vais faire un patron des outils de calage des arbres
pour poster sur le forum...
Invité- Invité
Re: depose boite et embrayage
As-tu eu le temps de faire et poster le patron des outils de blocage des AAC pour le modèle 5 chaines.
Merci
Homble- 1000 tr/mn
- 31/01/2013
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Re: depose boite et embrayage
Je suis déjà sur mon fer plat et ma perceuse.
Homble- 1000 tr/mn
- 31/01/2013
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Re: depose boite et embrayage
La partie de l'outil qui se visse est plus fine, en prenant la cote sur la photo et la conversion à l'échelle,
le trou doit être de 8 mais l'épaisseur à son importance pour le bonne alignement.
Elle doit être de 4 mais je préfère en avoir la confirmation.
Merci
Homble- 1000 tr/mn
- 31/01/2013
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Re: depose boite et embrayage
La partie de l'outil qui se visse est plus fine, en prenant la cote sur la photo et la conversion à l'échelle,
le trou doit être de 8 mais l'épaisseur à son importance pour le bonne alignement.
Elle doit être de 4 mais je préfère en avoir la confirmation.
Merci
Homble- 1000 tr/mn
- 31/01/2013
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Re: depose boite et embrayage
Invité- Invité
Re: depose boite et embrayage
Homble- 1000 tr/mn
- 31/01/2013
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