Compte rendu Le Mans 2010

par Invité Dim 26 Sep 2010 - 16:34

Une super journée au Circuit du Mans,avec cette année un nombre de Porsche en augmentation (merci le forum...),
on etait tous dans le meme groupe (merci Gee),
des niveaux de pilotages en progrés pour les fondus de circuit (Tity,Gee,himself),
des baptemes pour certains (Jéjé,Hervé,Alexandra),des copilotes aux top (cyril,thomas....),
des groupis dans les stands (enfin une..notre Miss France,qui a failli avaler sa couronne en copilote sur la 997 <<ssq

)

Mais put1,que c est bon de botter le cul au Subaru!! lol!

quelques tofs de la 997s "aux limites" ffrr

A la fin des 7 sessions de 20 min,on etait tous rincé,on a cherché un bistrot pour finir cette journée,
et la , la loose , on a rien trouvé et on a tous fini au Quick!!
parking Full Porsche , nous posé sur la terrasse ,avec un froid de canard ,et on c'est tapé des glaces à 1 € !! bab

par Invité Dim 26 Sep 2010 - 17:12

c'est fait mika!
merci pour les tofs

par **OnOff** Dim 26 Sep 2010 - 18:11

tes photos. Vous avez du vous régaler au Compte rendu Le Mans 2010 3369

par Invité Dim 26 Sep 2010 - 18:19

Belles voitures, merveilleux rugissements, équipe très très sympa, sensations maximum

Super journée

Franchement, peut-on être plus heureux ?..... NON

si peut être avec une Carrera GT2 pour faire la course devant Mika ;)

merci

par Invité Dim 26 Sep 2010 - 18:37

Je te la souhaite Alexandra ,mais juste un truc , enfin 2 ,
c est Carrera GT ou 997 GT2 ,mais Carrera GT2 ya pas au catalogue !!
enfin je dis ca ,je dis rien.... <<ssq

Et puis avec un joujou du calibre d'une Carrera GT ,si tu te fait topper ,
t'as plus de permis sur plusieurs generations !!

Je crois que l 'on a tous passé une tres bonne journée ,a refaire vite. cucu

par Invité Dim 26 Sep 2010 - 18:48

OK

par Invité Dim 26 Sep 2010 - 18:49

Noisette a écrit:OK

c est pas grave ,on te garde quand meme lol!

par **Gyokuro** Dim 26 Sep 2010 - 18:51

sympatique nickel !
Effectiv'ment y'avait d'la Porsche

par Invité Dim 26 Sep 2010 - 18:58

FreeBox a écrit: des groupis dans les stands (enfin une..notre Miss France,qui a failli avaler sa couronne en copilote sur la 997 )

Toi, tu vas avoir des problèmes

par **nutella2** Dim 26 Sep 2010 - 19:02

Super journée !!! <w<w

c'était mon premier circuit et quel bonheur toute la journée !!! tr/

voici quelques photos :

le convoi:
Compte rendu Le Mans 2010 P9250010

la grille:
Compte rendu Le Mans 2010 P9250011

la pause du midi:
Compte rendu Le Mans 2010 P9250017

le retour des 400 m qui faisait au moins 1.2kms!!!!
Compte rendu Le Mans 2010 P9250019

et la plus belle pour la fin :
Compte rendu Le Mans 2010 Img_6610

par Invité Dim 26 Sep 2010 - 19:20

je veux pas critiquer Jéjé ,mais sur la photo au resto ,en me voyant ,on croirait un pervers qui vient d'apercevoir une petite fille.... affraid

oui je sais c est de l'autoflagellation,mais j ai ete tres vilain sur la route hier (route Allemande biensur) ....faut que je me confesse vite ...tres tres vite

par Invité Dim 26 Sep 2010 - 19:36

Super moment que vous avez passé là ! merci pour les tofs !!

FreeBox a écrit:j ai ete tres vilain sur la route hier (route Allemande biensur) ....faut que je me confesse vite ...tres tres vite

Tiens, tu t'es trompé de route Mika en rentrant ??? cch

par **nutella2** Dim 26 Sep 2010 - 19:56

@ Micka

les photos ne se trompent pas !!! rri

par Invité Dim 26 Sep 2010 - 20:14

nutella2 a écrit:@ Micka

les photos ne se trompent pas !!!

Sympa Jéjé,moi qui ta filé mon jambonneau de dinde le midi... bounce

par Invité Dim 26 Sep 2010 - 21:54

Special dedicace a Miss France ,qui nous a gratifié d'une nouvelle fresque dont elle seule a le secret,a deguster sur Facebook exclusivement

par Invité Lun 27 Sep 2010 - 9:21

Bon bilan de du week end :

2 jeux de plaquettes, 1 train de Toyo et le tour en moyenne de 2'13 !!

Je mettrai les photos et videos au fur et à mesure sinon sur facebook il y en a déjà beaucoup....

Mon kiff ultime prendre une M5 préparée dans le pif paf avant la ligne droite, le mec n'a pas aimé il m'a bloqué avant le Dunlop et a fait le crevard mais bam je l'ai repris au freinage dans le chemin aux boeufs ffrr

Il était fâché et me regardait de travers après dans le paddock cucu

Je me suis régalé avec mes potos, la prochaine je ne sais pas si j'aurais le temps de rôder mes freins, on verra....

Prochain objectif des Yellow Stuff pour freiner aussi tard qu'un Catheram !!!!

Merci à mes amis pour toute la bonne rigolade, les tirages de bourre, la nuit chez Pascal, Celine pour tout, le Ragondin musqué, le décrassage sur autoroute !!!!

Pour info, que de chemin parcouru depuis 2 ans, je tournais autour de toutes les bagnoles alors qu'avant je ne connaissais même pas le millième des possibilités de l'auto <w<w

par **THOMAS** Lun 27 Sep 2010 - 9:34

Bonjour à tous,
Un grand merci à tous pour cette superbe journée de Samedi.
Une grande première pour moi et en plus sur ce mythique circuit Bugatti...
Je pense que vous m'avez donné l'envie de recommencer.
Très franchement, j'ai encore des tonnes de progrès à fzire, mais il faut bien commencer un jour...
Objectif pour l'année prochaine: gagner 10 secondes au tour...

Compte rendu Le Mans 2010 Img_9011

A+

par Invité Lun 27 Sep 2010 - 10:58

Très beau reportage, agrémenté de belles vues, toutes mes félicitations !

par **Darkiller** Lun 27 Sep 2010 - 13:05

Salut les gars,
c'était un super weekend (Gee & moi sommes restés dimanche) et des sensations de folie sur un tracé mythique.
Expérience fabuleuse, c’est un pur bonheur que de tourner avec les copains, dans nos Porsche, sur le circuit des 24h.

Bon, mon bilan…
Mitigé.
J’ai perdu mes freins dans la 2nd session du matin (la pédale collée au plancher) à cause du liquide de freins qui est parti en ébullition…et oui, j’ai trop shooté dedans, et j’ai pas un S.
Bref grosse frayeur à 170-175km/h en bout de ligne droite, rétrograde & pompage pour éviter le bac à sable, puis warning et rentre aux stands…
J’ai fais reposé la voiture et suis reparti pour deux sessions, qui se sont plutôt bien passées, mais clairement j’évitais de trop taper (et donc de « trop » accélérer à la limite) de peur que la pédale me lache à nouveau… cela m’a au moins permis de travailler mes trajectoires, à défaut de « faire la course. ».

Reprenant un peu de confiance, je m’élance pour la 5eme session de la journée…je commence à taper un peu plus fort… et au bout de 15 minutes…badaboum : les freins me lachent à nouveau..pédale molle collée au plancher…
Heureusement cette fois j’étais en entrée de virage à 110-120 et j’ai pu maitriser la situation en décélérant & rétrogradant.

Apres un nouveau passage aux stands, je décide avec l’avis du team IDF de zapper la 6eme session pour faire refroidir les freins 40 minutes de plus et essaye de faire un « bonne » 7eme & dernière session au Mans, ce samedi.

Bien m’en a pris, je repars à 17h pour la toute dernière session et là me fait un vrai plaisir, je maitrise mieux mes trajectoires, mes freins sont « revenus » (pas au niveau d’avant l’ébullition du liquide, mais mieux que pour les tours précédents) et je me tire la bourre avec une Dodge Challenger SXT, bcp plus puissante mais lourde qui malgré ses chevaux supplémentaires n’arrivent pas à me passer en ligne droite et que je maitrise totalement dans les virages, un vrai kiff : le mieux restant le dernier tour ou il finit par me passer dans la ligne droite âpres le virage Dunlop…mais je ne me laisse pas faire et et arrive à le redoubler au freinage suivant pour finir devant lui au drapeau à damier !

Un bonheur (maitrisé).

Maintenant : j’appelle Porsche et vais me faire changer le liquide de refroidissement & peut-être mettre des durites avia afin de pouvoir faire Lurcy le mois prochain, car là en l’état, ce n’est même pas envisageable.
J’ai pris le Boxster ce matin et la pédale de freins est carrément « fébrile », pour vous dire ma Classe A freine en ce moment au moins 3x fois plus fort…

Guillaume / Darkiller

par **Darkiller** Lun 27 Sep 2010 - 13:06

aussi, je veux rajouter un mot tout particulier pour Pascal (Kartmanouf) qui nous a acceuilli Jean-Louis et moi samedi soir.
on a passé un super moment tous ensemble et c'était génial de partage tout ce là.
merci mille fois encore Pascal.

par **sensei** Lun 27 Sep 2010 - 13:54

beau week et belles photos !!!!

par Invité Lun 27 Sep 2010 - 13:57

Copyright miss france :

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par Invité Lun 27 Sep 2010 - 14:13

Ready to fight :

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Ca envoi du pâté !

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On n'est pas là pour rigoler
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Vas y trajecte !

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Ben ouais j'ai la rage !
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Mais du coup, je flingue les Toyo ! Regardez les bosses successives, ils sont out déformés :-(

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par Invité Lun 27 Sep 2010 - 14:20

par Invité Lun 27 Sep 2010 - 14:23

merci pour ce compte rendu, je n'ai malheureusement pas pu être des vôtres, de plus étant originaire du Mans, (Nicois d'adoption depuis 6 ans) toutes ma famille vit aux alentours.
Si l'expérience est reconduite en 2010 je m'organiserai différemment et pourrai certainement loger plusieurs d'entre vous et participer au roulage .... a bientôt et merci ..... kkj

par Invité Lun 27 Sep 2010 - 14:26

duke a écrit:merci pour ce compte rendu, je n'ai malheureusement pas pu être des vôtres, de plus étant originaire du Mans, (Nicois d'adoption depuis 6 ans) toutes ma famille vit aux alentours.
Si l'expérience est reconduite en 2010 je m'organiserai différemment et pourrai certainement loger plusieurs d'entre vous et participer au roulage .... a bientôt et merci .....

Ca c'est sur qu'on y sera !!!!

Par contre je ne ferai pas les 2 jours, c'est trop physique avec le lever à 5h le samedi, à 7h le dimanche et l'AR sur Paris...

par Invité Lun 27 Sep 2010 - 14:36

Si l'expérience est reconduite en 2010 je voulais dire 2011, bref .
oui effectivement, ca doit être un week-end très fatiguant.

par Invité Lun 27 Sep 2010 - 14:40

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par Invité Lun 27 Sep 2010 - 17:48

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par Invité Lun 27 Sep 2010 - 18:31

Impressive!

Sur les photos, on a l'impression qu'il y a de très nombreuses voitures en piste; sur la vidéo, la route semble bcp + claire... Très chouette, quoi qu'il en soit... J'adore le cri du coeur quand la BM te fait l'intérieur, Gee!

Pas si simple de 'manger' une vieille WRX, semble-t-il!

Respect, dans tous les cas! Paul ffrr

ps: c'est quoi ces soucis de Darkiller avec son huile de frein?! Ca arrive, une telle combine, ou c'est un défaut d'entretien?