PDK ( usure et entretien)
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PDK ( usure et entretien)
Bonjour,
Sur un véhicule avec boîte manuelle, l'embrayage a une durée de vie limitée et de nombreuses pièces sont a contrôler voire à changer. Qu'en est-il avec la fameuse PDK? Le système à double débrayage automatisé a-t-il une longévité plus importante? Quelles sont les spécificités de son entretien?
Merci à tous pour vos commentaires.
Tibaxdel63
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Carpe Diem
Martial63- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 12/05/2011
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Modèle : Cayman S PASM- Jantes 19 Carrera Classic-GPS
Re: PDK ( usure et entretien)
Vidange boîte + embrayage PDK, changement carter et filtre.
Même conclusion que Yann : plus aucun à coup dans les passages 1/2. 2/1. D/R. R/D. Circulation à basse vitesse beaucoup plus souple.
Prix raisonnable. Et oui ce CP est top. Accueil, conseils, services...
Petrolhead15- 2000 tr/mn
- 04/03/2020
Messages : 93
Re: PDK ( usure et entretien)
@Petrolhead15 a écrit:Retour de Rouen IMSA.
Vidange boîte + embrayage PDK, changement carter et filtre.
Même conclusion que Yann : plus aucun à coup dans les passages 1/2. 2/1. D/R. R/D. Circulation à basse vitesse beaucoup plus souple.
Prix raisonnable. Et oui ce CP est top. Accueil, conseils, services...
sympatique
Yann02- 4500 tr/mn
- 08/03/2016
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