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Boxster qui ne se vend pas

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Message par teflux Ven 16 Nov 2012 - 15:32

Bonjour,

Je suis nouveau et je commence par ce message :) en effet je souhaite vendre ma Boxster S pour partir à la recherche d'une 964 cab en super état.

Le hic c'est que la voiture est en depot/vente depuis 5 mois et n'est pas partie. Je vais maintenant la recuperer et essayer de la vendre moi meme en rognant sur la commission du depot/vente pour faire un super prix. Mais le truc c'est que je ne compre pas et le mec du showroom non plus pourquoi elle ne se vend pas. Peut etre que Metz est fortement touché par la crise...

C'est un boxster S 3.2 type 987 deuxieme main (achété avec 17000km) elle est gris métal de 09/2006, xénon, cuir, siege sport, PCCB (eh oui c beau le jaune), pack chroo sport, spoiler tequipment porsche à l'avant, hante 18" type booster.
Bon clim manuel et pas de GPS, le radio/CD milieu de gamme. Mais de toute façon j'aime ecouter le moteur et en été rouler décapoté. Elle a 68700 km, carnet a jour bref tout est ok

J'ai eu plein d'argument de gens.

La clim est pas auto oh mon dieu.... je ne sais pas quoi repondre si ce n'est, oui mais elle est décapotable :)
Pas de GSP super lent de 1996... c pas possible.

Le pire, le ceramique ca coute cher... oui l'option coute cher mais ça c'est fait, les disque aussi mais ça se change tout les 300000 km donc y'a de la marge et les plaquettes sont standard mais se bouffe moins vu la capacité de dissipation thermique du céramique....

Ah mais je casse le disque ? sic....

Bref j'en demande 25900. C'est trop cher ? Avec la crise ça se vend peut etre encore moins cher ? Vous avez des conseils pour vendre un boxster sans faire peur au gens et en évitant les curieux ?

Merci de vos réponse. Personnellement je revendrai bien la mini de ma cops pour lui laisser la Boxster mais la voiture lui fait peur. La j'ai pris un RR Evoque en diesel comme voiture familiale. Mais sinon je reverai d'une 964 cab, pas la turbo hein :)
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Message par jpgrenoble Mar 20 Nov 2012 - 10:42

JE PENSE QUE TA REPONSE EST DANS QUESTION? ACTUELLEMENT LE MARCHE EST TRES DIFFICILLE? A CAUSE BIENSUR DE LA CRISE? MAIS AUSI DE LA PERIODE D'HIVER QUI N'EST PAS LA MEILLEURE POUR VENDRE UN BOXSTER? MAIS EGALEMENT LE NOMBRE GRANDISSANT DE PRESTATAIRE QUI ACHETE LEUR VOITURE EN ITALIE ET QUI ONT TENDANCE A FAIRE BAISSER LES PRIX

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Message par Invité Mar 20 Nov 2012 - 10:52


Franchement, c'est valable pour un Boxster comme pour tout le reste:

> voir le marché (offre/demande, côté exclusif ou banal du produit que tu vends),...

> soit fixer un prix élevé en espérant avoir la (faible) chance de tomber sur un amateur qui tombe amoureux et mettra le prix (OK si produit exclusif).

> ou fixer un prix très agressif si tu veux vendre rapidement.

Accessoirement, chaque mois qui passe va voir la cote d'un 987 diminuer.

C'est vrai qu'aujourd'hui les acheteurs souhaitent une voiture bien optionnée (PASM, PCM, Bose, PSC...) et que les freins jaunes en rebutent plus d'un (pas vraiment nécessaires sur un Box, qui freine très bien en acier).


Bref, jauge ta voiture par rapport au marché (que trouve-t-on sur Autoscout?) et mets un prix agressif. Tu vas te retrouver 2'000.- € sous tes attentes mais tu auras l'argent et tu tourneras la page. Au minimum, soigne la présentation de la voiture (état des pneus, carnet de service, propreté des jantes et cuir...).

J'ai la même situation actuellement côté suisse avec un Cayenne S; le marché en est inondé, il ne part pas malgré un prix bas...

Bonne vente!


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Message par BOX 24 Mar 20 Nov 2012 - 13:49

Trop près de l'Allemagne, pour vendre...

Après, comme le dit Paul, baisse le prix et la vente sera plus rapidement ou alors tu l'auras jusqu'au printemps. On trouve sur le coincoin des 987 a moins de 20 000 roros scratch

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Message par Szilagyi83 Mar 20 Nov 2012 - 15:07

PLusieurs point sont à prendre en considération pour la difficulté de vendre ton box.
- Pas de GPS, et oui maintenant de série dans énormément de voitures donc difficile à expliquer que dans une Porsche il y est pas. Trés souvent débattu sur le forum pour ceux qui ne veulent pas cette option.
- Céramique çà fait peur
- Marché en baisse
- Clim manuel, malheureusement un acheteur d'occase cherche à se faire plaisir en confort.
Résultat il te faut un état impeccable (regarde le prix pour une remise en état globale intérieur/extérieur), carnet à jour révision pneu etc.., prix attractif par rapport au marché européen si tu veux des sous rapidement.

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Message par Nova54 Mer 21 Nov 2012 - 18:13

Salut,

Ton pricipal problème c'est pas le GPS, les freins, la clim en manuel , l'hiver, etc .... , le problème c'est le PRIX.

Mets ton Boxster à 20 000 €, il partira !
C'est tout simple , celui qui achète un Boxster occasion regarde surtout le prix
(après il regarde l'état,l'entretien, la provenance), celui qui achète regarde la côte et veut acheter plus bas que la côte et faire "une affaire".


Bonne vente
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Message par samporsche2 Mer 21 Nov 2012 - 18:23

Nova54 a écrit:Salut,

Ton pricipal problème c'est pas le GPS, les freins, la clim en manuel , l'hiver, etc .... , le problème c'est le PRIX.

Mets ton Boxster à 20 000 €, il partira !
C'est tout simple , celui qui achète un Boxster occasion regarde surtout le prix
(après il regarde l'état,l'entretien, la provenance), celui qui achète regarde la côte et veut acheter plus bas que la côte et faire "une affaire".


Bonne vente

Pas vraiment d'accord,moi je cible une fourchette de prix (pour mon cas 25000-32000€)et je regarde en priorité l'état,l'entretien,la provenance et après le prix c'est un plus s'il est bas mais c'est quand même pas le principal de faire une affaire a tout prix surtout sur une porsche!!!!
Ce n'est que mon avis,je pense simplement qu'il y a beaucoup trop d'offres en ce moment...
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Message par Nova54 Mer 21 Nov 2012 - 18:39

Quand il y a trop d'offres .... il faut vendre moins cher !


Dernière édition par Nova54 le Mer 21 Nov 2012 - 19:14, édité 1 fois
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Message par lilian54 Mer 21 Nov 2012 - 19:00

20000Euros!!!!! vous etes dingues ou quoi!!!
N exagerons rien qd meme..
Le marché est difficile , certes.. mais il faut qd meme attendre le printemps pour se faire une idee du marché.

Box 24 : Boxster S de 2006 avec moins de 70000kms a 20000euros , ca n existe pas!!!!!
Donc pas de conclusion trop hative.

Attends le debut d année et tu verras bien.

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Message par Nova54 Mer 21 Nov 2012 - 19:31

Salut,

Tu prends un PRO qui va acheter un Boxster S 2006 en Allemagne voire en Italie , tu trouves à 20 ou 22000 € , il prend sa marge et vend à 25000 €.

Tu achètes le Boxster de teflux à 25900 € ou celui du PRO que tu arrives à négocier à 24500 € avec 6 mois de garantie ! DDD


cordialement
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Message par JéJé3.4 Mer 21 Nov 2012 - 19:36

Nova54 a écrit:Salut,

Ton pricipal problème c'est pas le GPS, les freins, la clim en manuel , l'hiver, etc .... , le problème c'est le PRIX.

Mets ton Boxster à 20 000 €, il partira !
C'est tout simple , celui qui achète un Boxster occasion regarde surtout le prix
(après il regarde l'état,l'entretien, la provenance), celui qui achète regarde la côte et veut acheter plus bas que la côte et faire "une affaire".


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Message par Uncle_Ben_Z Mer 21 Nov 2012 - 22:25

Salut,

a mon avis (qui vaut ce qu'il vaut) mets-là à 24 000 (20 000 faut pas pousser)
et lâche la à 23 000 mini.
Pas de PCM (mais vu ce que ça vaut un PCM 2.1 de 2005, n'importe quel mobile fait mieux aujourd'hui) mais freins céramiques c'est pas mal.
Autant mettre un PCM en seconde monte ou un double DIN n'est pas difficile autant le PCCB ce n'est pas le même tarif.
Pour l'argument clim auto. c'est vraiment bidon, je ne m'en sers jamais, elle est toujours en manuel. Enfin chacun son truc.

Comme dit auparavant, crise, saison, imports d'Italie qui innondent le marché ce n'est pas le meilleur moment.
Si les acheteurs veulent vraiment du premier prix ils en auront pour leur argent avec des caisses sous les 20 000€ mais sans suivi régulier, pas d'options.

Ils l'auront leur Boxster mais pas forcément très propre ...

A - de 20 000 ce sont de 2,7L, pas des S !
Ou alors des conduite à droite ...

En soignant la présentation effectivement tu mets un maximum de chances de ton côté.

Et si jamais elle ne partait pas à un prix que tu juges raisonnable, inutile de brader, sauf si ton envie pour la prochaine est trop fort.

Bonne vente

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Message par dannyl Mer 21 Nov 2012 - 23:04

heu

tu peut me faire une photo de ta clim manuel stp je suis curieux jamais vu

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Message par Invité Jeu 22 Nov 2012 - 0:32

Pareil, c'est quoi la clim' manuelle sur 987???



Nova54 a écrit:Salut,

Mets ton Boxster à 20 000 €, il partira !
...
Nova54, tu essayes de récupérer un 987 à bon compte ??? lol!


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Message par Uncle_Ben_Z Jeu 22 Nov 2012 - 12:01

J'avoue ne pas bien comprendre ...
Vous semblez bien empressé à charrier

Pour moi, la clim manuelle (la clim auto. est une option) consiste à
ne pas utiliser le mode automatique :


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Je n'ai pas dû être suffisamment clair

Ceci expliqué on s'écarte du sujet.

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Message par Nova54 Jeu 22 Nov 2012 - 12:07

"Nova54, tu essayes de récupérer un 987 à bon compte ??? "



kkj
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Message par BOX 24 Jeu 22 Nov 2012 - 14:10

http://www.leboncoin.fr/voitures/393167160.htm?ca=2_s

ou

http://www.leboncoin.fr/voitures/392732650.htm?ca=2_s

ou

http://www.leboncoin.fr/voitures/349901081.htm?ca=2_s

ou

http://www.leboncoin.fr/voitures/376666578.htm?ca=2_s

ou

http://www.leboncoin.fr/voitures/392948490.htm?ca=2_s


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Message par Invité Jeu 22 Nov 2012 - 16:07

Uncle_Ben_Z a écrit:J'avoue ne pas bien comprendre ...
Vous semblez bien empressé à charrier

Pour moi, la clim manuelle (la clim auto. est une option) consiste à
ne pas utiliser le mode automatique :


On te charrie pas;

... pour moi la clim' manuelle, c'est un curseur que tu ajustes au jugé de la zone bleue à la zone rouge, jusqu'à trouver ton confort... J'ai ça sur ma 928S (de 1986) mais ne l'ai pas vu sur Boxster (mon plus ancien fut de 2003). Tu as bien un compresseur (comme un frigo) mais pas de réglage précis.

... et la clim' auto, c'est régler une température au d° près (ou au 1/2 d°) sur un afficheur et, pour autant que la touche 'Auto' soit activée, de laisser la voiture gérer seule le refroidissement et la ventilation pour y arriver et s'y stabiliser... Eventuellement avec gestion séparée des zones conducteur/passager, mode économie d'énergie,...

Mais je peux me tromper <w<w

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Message par Szilagyi83 Jeu 22 Nov 2012 - 16:37

La clim auto te permet de régler la température souhaitez dans l'habitacle exemple 20°C
La clim manu est gérer par ton ressenti que tu jauge avec un curseur

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Message par Szilagyi83 Jeu 22 Nov 2012 - 16:41

Les véhicules que tu as mis didier sont certes à -20K€ mais tous plus de 100Mkm alors que celui de stéphane à 68Mkm. A 24K€ çà parait honnète

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Message par Invité Jeu 22 Nov 2012 - 16:49

Szilagyi83 a écrit:Les véhicules que tu as mis didier sont certes à -20K€ mais tous plus de 100Mkm alors que celui de stéphane à 68Mkm. A 24K€ çà parait honnète
et puis c'est un 3.2s, les autres des 2.7.
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Message par BOX 24 Jeu 22 Nov 2012 - 17:18

Oui, je sais.
C'est juste pour montrer que le marché des 987 s'affaisse énormément et cela depuis la sortie du 981. C'était prévisible.....
Pour celui qui recherche que le prix, tu trouves une 987 de base au prix d'une belle 986 3.2l

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Message par Invité Jeu 22 Nov 2012 - 17:40


J'ai acheté récemment un Black Edition 3.4 Ph2 de 2011 avec 33000kms, non accidenté, service fait, pneus Michelin neufs et encore garanti Porsche pour 3 ans, à un peu moins de la moitié de son prix catalogue neuf.

La voiture 'en état' perd la moitié de sa valeur en un an et 33000 kms !!!!! affraid Faut se faire une raison; c'est le marché...


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Message par Olivier_TFE Jeu 22 Nov 2012 - 20:35

Pour vendre lorsqu'il y a beaucoup d'offre, il faut être bon commercial:

- Belle annonce sérieuse et détaillée, avec photos prises sous le plus beau soleil et avec un bon app. photo!

- Prix "étudié" (pas forcément bas) et surtout stratégie de vente qui va avec: arguments préparés, avantages, positionnement par rapport aux autres offres...

- Contact sérieux, courtois et franc avec les personnes intéressées.

Une fois que la personne vient voir (et essayer), il faut aussi que la voiture soit impeccable.

Et puis un peu de patience et de la chance ! <w<w

Bonne chance!

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Message par Uncle_Ben_Z Jeu 22 Nov 2012 - 21:20

Szilagyi83 a écrit:Les véhicules que tu as mis didier sont certes à -20K€ mais tous plus de 100Mkm alors que celui de stéphane à 68Mkm. A 24K€ çà parait honnète

Oui [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] :

- uniquement des annonces de 2,7 L au lieu de 3,2 L
- avec 100 000 km voir 120 000
- "tapis de sol" dans la liste des options pour la faire paraître plus touffue
lol!

Il faut comparer ce qui est comparable

Un Boxster du même millesime, même kilométrage mais l'un sans options et l'autre
par ex. avec une belle brochette type cuir intégral/ Sièges Sport / PASM / PCM / Chrono / PSE / Jantes 19' plus un Hard Top en cadeau
vaut quand même davantage, surtout si la révision est récente et l'auto en état irréprochable avec le carnet qui fait foi.

On est d'accord que la sortie du 981 a mis une claque à la côte de la 987 mais pas encore à ce point là.

Si les acheteurs ne sont pas capables de faire la différence c'est bien dommage. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En ce moment les ventes sont plus difficiles et ce n'est pas étonnant que cela traîne
mais si tu n'es pas trop pressé autant patienter un peu et la vendre sans la brader, elle
trouvera preneur.

Les annonces prix plancher sur LBC sont vers les 24 000 pour les S raisonnablement kilométrées.
Et dire qu'en début d'année les 986 S de moins de 50 000 km étaient encore à 25 000€ ...

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Message par Working_with_Boxster Lun 26 Nov 2012 - 17:55

Tous les vendeurs de voitures d'occasion, quelle que soit la marque, vous le diront: il faut ACHETER les cabriolets à l'automne (cote basse à l'entrée de l'hiver) et les VENDRE au début du printemps (quand les acheteurs ont envie d'aller se ballader cheveux au vent!)
La cote d'un box ne descend pas entre décembre et mars, voire remonte.
Mais si tu es pressé....

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Lun 26 Nov 2012 - 22:41

Working_with_Boxster a écrit:...
La cote d'un box ne descend pas entre décembre et mars, voire remonte.
...


bof pas si certain; entre décembre et mars la voiture vieillit d'une année... ça n'aide pas sa cote!

Si tu ne l'utilises plus à l'automne, affiche-le cher à l'automne et s'il ne part pas, tu adaptes le prix petit à petit.



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Message par Lutindelouest Mer 28 Nov 2012 - 14:23

Bonjour,

Je suis un porschiste potentiel "pauvre". Par conséquent, l'offre d'un boxster 987 à ce prix m'intéresse, surtout si son propriétaire consent à en baisser sensiblement le prix...
Y a t-il des tracasseries administratives pour une immatriculation en France à partir du Luxembourg?
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Message par Lutindelouest Mer 28 Nov 2012 - 14:41

Personnellement le GPS et et la clim auto ne m'intéressent pas spécialement. Je ne sais d'avance où je devrai aller avec cette voiture et pour ce qui est de la clim, je trouve que le mode manuel est plus facile à utiliser et à couper quand on n'en a pas besoin...! Je suis plus sensible à la présence d'un véhicule entretenu que complet au plan optionnel.
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Message par Tech Mer 28 Nov 2012 - 21:39

Bonsoir Denis.


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