Conseil d'achat Boxster 987 2.7

par **body** Mar 9 Avr 2013 - 23:18

Bonjour,
ayant vendu ma RCZ 200 THP je suis à la recherche d'une remplaçante et je rêve depuis longtemps de la petit de Stuttgart!
Seulement je n'ai pas un budget énorme (21k€) et en retournant la toile j'ai trouvé 3 annonces:

1ere piste:
d'un professionnel pour une Boxster 2.7 240 pack sport, boite auto, pack chrono, xenon, boite auto de mai 2006 avec 96 500kms pour 21k€!
Ni une, ni deux, je prends mon téléphone et je demande des infos. 1ere main, origine Italie (je m'y attendais) mais carnet d'entretien Porsche dispo.
Je doute un peu vu l'origine donc je demande à mon interlocuteur (professionnel) de m'envoyer ca. Il me promet de le faire en fin de journée et m'explique l'historique de la voiture.

Le soir comme convenu je reçois un mail avec 38 photos, ext, int + carnet d'entretien de la voiture.

Donc celle-çi a été suivi depuis le départ par la même consession à Rome. La voiture a appartenu au même propriétaire depuis 2006 et il s'agissait d'une leasing sur 72 mois.

La voiture se trouve actuellement en France, immatriculé W chez le professionnel et celui-ci l'a acheté au centre Porsche en décembre 2012.
Je dispose des numéros de série de la voiture est-il possible de retracer l'historique avec ses derniers?
Le cuir des siège est peu marqué ce qui semble confirmer le kilométrage de la voiture.

Qu'en pensez-vous? De plus je vais probablement aller la voir ce weekend que dois-je vérifier? La 987 2.7 est-elle fiable? Quid de la boite auto? Vidange?

J'ai proposé au professionnel de nous rendre ensemble dans un centre Porsche afin de faire un check up + test PIWI si celui-ci ne révèle pas d'anomalie je le prends à ma charge, si il y a des incohérences de je me décharge de toute responsabilité et prends mes jambes à mon cou.
J'ai des photos dispo au besoin...

2ème piste:
Boxtser 2.7 987 Phase 2
2008 et 117 000km soit près de 23 000km/an qu'en pensez-vous? Avec ce kilométrage quels sont les points à vérifier?
La voiture est à vendre depuis un moment, l'annonce a été supprimé il y a 2 semaines alors qu'elle était à 19 900€ cela me laisse une belle marge de négo et des arguments si la voiture est dans un état irréprochable.

3ème piste:
Boxster 987 2005 79 500km
Comment est-ce possible d'avoir un 2.7 245ch boite 6 en 2005? De plus niveau budget c'est vraiment limite!

4ème piste:
Boxster 987 2006 104 000km

Je ne suis pas autoriser à poster les liens comme je suis nouveau :(

Enfin pour finir je préfère que vous me disiez que mon budget est très serré plutôt que d'acheter une voiture qui va me ruiner dans 3,6 ou 12 mois à cause d'un vice caché! Enfin si quelqu'un à la gentille de me diriger ou de me rédiger un guide d'achat de la 987 je suis très volontiers preneur concernant les points à vérifier et l'entretien à surveiller...

Merci d'avance

par **body** Mer 10 Avr 2013 - 13:56

Après 2 jours d'analyse du marché, des forums et des sites je pense avoir revu un peu mes exigences. L'idéale serait donc une 987 phase 2 en 2.7 et après une recherche j'ai trouvé quelque chose de très intéressant:

Annonce leboncoin:
Personnel Mercedes vend sa voiture personnelle.

Il s'agit d'une Porsche Boxster 2L7 de mars 2007 véritable phase 2 en 245 chevaux et pas en 240 chevaux comme les 1ers millésimes. Modèle débarrassé des problèmes de fiabilité des 1ère 987.

105000km certifié

Voiture origine France concession Ravé centre Porsche Arpajon dans le 91.

1er main reprise à un client à 85000km.

Entretiens des 27000 km et 65000 km faits dans la concession Porsche ou elle a été achetée. Dernier entretien des 95000km fait chez Mercedes (je suis personnel Mercedes) avec changement des disques et plaquettes, vidange, changement de la courroie accessoires et de ces galets, changement des pneus arrières (Brigestones SO2), batterie. Pas de frais à prévoir.

Options: jantes 18 Boxter S, double sortie d'échappement comme la S, cuir complet, peinture métalisée gris atlas (très rare), climatisation automatique, capoté électrique, radar de recul, régulateur de vitesse, part vent en plexi.

Très bon état général.

Véhicule visible entre Marseille et Toulon.

Prix 19500 euros. Pas d'offre svp à 17, 18000...Regardez les 986 si vous n'avez pas le budget.

Curieux, fauché, mytho, merci de ne pas me contacter. 1er contact par mail pour éviter ça.

Aucun essai sans intention d'achat."

Qu'en pensez vous? Voiture noire, intérieur noir!

par **FIA** Mer 10 Avr 2013 - 16:58

Elle n'est pas noire, c'est indiqué gris atlas : un gris assez foncé avec des reflets bleutés au soleil.
Le prix et les options paraissent corrects.
Mais aucun entretien entre 27000 et 65000km? ça fait pas mal de kilomètres...

par **body** Mer 10 Avr 2013 - 17:26

Oui j'ai aussi relevé cela, mais à priori l'intervalle d'entretien est à 30 000km donc le premier a été réalisé en avance et le deuxième en retard.
Est-ce vraiment un problème?
Je compte descendre la voir samedi si elle est toujours disponible. Quelles sont les points à contrôler?

par Invité Mer 10 Avr 2013 - 21:24

Le gris atlas est superbe.
Effectivement la 1ère révision a été faite un peu en avance et la 2ème un peu en retard,soit 8OOO kms de trop,pas très grave si ce n'est que ça relève un manque d'attention porté au véhicule donc prudence.
Point positif Ravé a bonne presse.
De mémoire la courroie aurait du être remplacé à 80000 kms,en 15000 bornes ça aurait pu casser ou pas....mais là encore,négligence.

par **body** Mer 10 Avr 2013 - 22:00

Alors j'ai un peu plus d'information, la voiture est effectivement une 2ème main.
Elle appartient actuellement à un commercial de Mercedes-Benz. Celui-ci a en fait fait une reprise sur la Boxster contre achat d'une E coupé ou cab à plus de 60K€ et plutôt que de la revendre il l'a prit comme voiture perso!

A priori rien a déclaré et aucun frais à prévoir. Le propriétaire a l'air d'être assez pris et pas pressé de la vendre la voiture. Elle me plait vraiment, équipé comme je le souhaite et je ne voudrais pas loupé une bonne occaz.

Que dois-je demandé en plus au proprio? Quelles points sont à surveiller ou contrôler spécifiquement? Je vais essayer d'aller voir la voiture samedi mais j'ai 1600km à faire aller/retour donc je ne souhaite pas me déplacer pour rien...

par **Philauto** Mer 10 Avr 2013 - 22:47

Test PIWI en CP pour savoir s'il y a eu des surrégimes, par exemple

par **body** Mer 10 Avr 2013 - 23:48

Peut-on demandé au vendeur de faire faire le test et de nous communiquer les résultats ou y a-t-il déjà eu des cas d'arrangement douteux avec le concessionnaire ou de falsification des résultats?
Car les ateliers Porsche ne sont pas ouvert le week-end et je ne pourrais pas me rendre dans le sud la semaine avant le 22 avril sachant que le propriétaire est également aussi assez pris et j'ai peur qu'elle soit vendu d'ici la bas!
Le vendeur m'a dit qu'il avait fait expertiser la voiture dans l'atelier Mercedes avant de la reprendre et que lui en à pris soin (3ème voiture).
Je précise qu'il l'a depuis environ 2 ans et qu'il a parcouru plus ou moins 20 000km avec!
Quand à la dernière révision celle-ci a été fait chez MB mais les pièces ont été acheté chez Porsche! Tous les factures depuis y compris celle du 1er proprio sont dispo excepté la facture d'achat.

par **matson** Jeu 11 Avr 2013 - 15:06

Tu as l'air bien tenté, la, non?
La difficulté étant de rester objectif...si le vendeur te plait et la voiture aussi, tu pourras toujours faire effectuer un test en CP une fois achetée, et te retourner contre le vendeur si problèmes. Il s'agirait d'un vice caché.
Maintenant tu trouveras toujours d'autres voitures dispo, si tu n'est pas trop pressé, avec un carnet encore plus clair...
À toi de voir...
Tiens nous au courant...

par **Philauto** Jeu 11 Avr 2013 - 21:39

body a écrit:Peut-on demandé au vendeur de faire faire le test et de nous communiquer les résultats ou y a-t-il déjà eu des cas d'arrangement douteux avec le concessionnaire ou de falsification des résultats?
Car les ateliers Porsche ne sont pas ouvert le week-end et je ne pourrais pas me rendre dans le sud la semaine avant le 22 avril sachant que le propriétaire est également aussi assez pris et j'ai peur qu'elle soit vendu d'ici la bas!
Le vendeur m'a dit qu'il avait fait expertiser la voiture dans l'atelier Mercedes avant de la reprendre et que lui en à pris soin (3ème voiture).
Je précise qu'il l'a depuis environ 2 ans et qu'il a parcouru plus ou moins 20 000km avec!
Quand à la dernière révision celle-ci a été fait chez MB mais les pièces ont été acheté chez Porsche! Tous les factures depuis y compris celle du 1er proprio sont dispo excepté la facture d'achat.

Tu peux toujours demander, l'argument qui peut le décider est que ça pourra lui servir pour un autre acheteur si finalement vous ne faisiez pas affaire. Et si tu fais affaire, tu peux partager les frais.
Les arrangements douteux entre garage et CP j'en doute, c'est quand même du sérieux les CP.
Mercedes, Porsche c'est quand même fiable...
Bon courage, tiens-nous au jus sympatique

par **body** Dim 21 Avr 2013 - 14:11

me revoila parmi vous!
Ca y est c'est fait, j'ai craqué pour ma première Porsche! Une 987 bleu en 2.7 240ch de mai 2006, première main carnet full porsche avec facture. Je la récupère lundi 29 avril, ca va être très très long!
J'avais pu essayer une 986 tiptronic de 1997 en 2.5 204ch et je la trouvais un peu timide vis-à-vis de mon ex RCZ mais alors la 987 c'est tout autre chose: j'adore!
quelques photos viendront ce soir quand j'aurai le tps de les uploader lol!

par **body** Dim 21 Avr 2013 - 14:37

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par **Royalmatt** Dim 21 Avr 2013 - 14:37

Félicitations

par **body** Dim 21 Avr 2013 - 18:09

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par **filou** Dim 21 Avr 2013 - 21:51

Félicitations sympatique

par **matson** Lun 22 Avr 2013 - 18:42

Bravo, elle est belle en bleue... sympatique
Tu verras lorsque tu l'auras essayée, tu comprendras pourquoi elle est un peu plus chère qu'une Peugeot... cvc

Il te reste à venir nous voir lors d'une prochaine sortie, il y en a plusieurs de prévues cette année, dont la nationale... À toi de choisir... saaz

par **cole_trickle** Lun 22 Avr 2013 - 22:24

bravo

par **Philauto** Mar 23 Avr 2013 - 12:39

On attend tes premières impressions cheers

par **body** Mar 23 Avr 2013 - 13:07

Comme dit précédemment je la cherche le 29 donc pour l'instant je n'ai pas grand chose à vous dire.
Si ce n'est mes premières impressions lors de l'essai! Le vendeur m'a laissé la voiture pour un essai en autonomie. J'ai roulé 45min avec et je me suis même perdu avec ^^

Première chose j'ai été surpris par la sonorité, j'avais lu à droite et à gauche que le 2.7 était plutôt timide et il faut dire que j'étais agréablement surpris surtout par rapport à la 986 2.5 tiptronic que j'avais essayé le dimanche d'avant.
Niveau performance c'est comme je voulais: bien mais pas extrême. Le moteur est assez souple malgré l'absence de turbo comme dans la RCZ.
C'est en attaquant la deuxieme partie du compte-tours qu'il se réveille. J'ai eu l'occasion de monter sur l'autobahn avec et d'accrocher un timide 210. La voiture est vraiment cloué au sol et on sent tous les raccords c'est impressionnant. La RCZ était une limousine à coté en terme de suspension.
On sent l'équilibre parfait de la voiture dès que l'on touche au volant, le feeling est extra mais je vais avoir un peu de mal au début parce que je regresse pas mal en terme d'option "confort" mon budget étant un peu juste pour avoir une full option mais en terme de conduite il y a une galaxie qui sépare mon ancienne et ma future voiture!
J'ajoute qu'il pleuvait donc je n'ai pas encore pu gouter au joie du cabriolet mais j'ai vérifié le bon fonctionnement de la capote est RAS!

par **Philauto** Mar 23 Avr 2013 - 13:17

Merci Body ; j'avais bien noté que tu attendais le 29 pour la récupérer (bon courage, sois patient, on est avec toi).
C'est gentil en tous cas, de nous avoir donné un premier aperçu.

Tu as bien de la chance d'habiter à Strasbourg, près du pays de la liberté automobile <w<w